http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/80740 2026-07-13T16:06:49Z 2026-07-13T16:06:49Z Serratti, Carlos Elías http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88405 2020-02-05T20:01:24Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) La inclusión del Puerto de la Ciudad de Concepción del Uruguay ubicado en la provincia de Entre Ríos, al “Proyecto Regional y Mejora de la Navegabilidad del Río Uruguay” (Convenio de CARU _Comisión Administradora del Río Uruguay / Ente Binacional ROU - Arg._, CTMSG _Comisión Técnica Mixta de Salto Grande / Ente Binacional ROU - Arg. que administra la Represa del mismo Nombre_ y la U E _Unión Europea_ Año 2002) implica una serie de adaptaciones de infraestructura, para permitir los procesos de: Accesos (terrestre y acuático), almacenamiento, carga /descarga de barcazas y de buques oceánicos. Tanto el sistema portuario, como su accesibilidad, no cuentan aún con una infraestructura que pueda cumplir tal objetivo. Particularmente, el acceso del tránsito de camiones de carga al puerto convive con la movilidad interurbana y sufre un “cuello de botella” para el ingreso al mismo. En este punto de la ciudad encontramos la confluencia e influencia de diferentes escalas territoriales, una local, correspondiente la esfera Municipal, otra Nacional, como lo es el sistema de transporte de mercancías por el río (escala regional), que oficia de límite entre dos estados A su vez las políticas específicas de la autoridad portuaria y las políticas urbanas municipales sobre el área no articulan estrategias conjuntas porque cada autoridad atiende su propia lógica. La resultante de esas tensiones, hasta el presente, se evidencia en la ausencia de actualización técnico-comercial del Puerto de Concepción del Uruguay. Posiblemente las razones se encuentren en el elevado costo que resultaría su transformación. Esta situación ha promovido el ejercicio de generar un diagnóstico del Área Portuaria de la ciudad desde la disciplina geográfica con ideas del Ordenamiento Territorial, que pone en discusión qué objetivos resultan posibles plantearse, y a su vez pensar propuestas integradoras en una ciudad intermedia con un crecimiento poblacional importante. La Re funcionalización del puerto de Concepción del Uruguay es el eje del presente estudio.

2018-01-01T00:00:00Z La inclusión del Puerto de la Ciudad de Concepción del Uruguay ubicado en la provincia de Entre Ríos, al “Proyecto Regional y Mejora de la Navegabilidad del Río Uruguay” (Convenio de CARU _Comisión Administradora del Río Uruguay / Ente Binacional ROU - Arg._, CTMSG _Comisión Técnica Mixta de Salto Grande / Ente Binacional ROU - Arg. que administra la Represa del mismo Nombre_ y la U E _Unión Europea_ Año 2002) implica una serie de adaptaciones de infraestructura, para permitir los procesos de: Accesos (terrestre y acuático), almacenamiento, carga /descarga de barcazas y de buques oceánicos. Tanto el sistema portuario, como su accesibilidad, no cuentan aún con una infraestructura que pueda cumplir tal objetivo. Particularmente, el acceso del tránsito de camiones de carga al puerto convive con la movilidad interurbana y sufre un “cuello de botella” para el ingreso al mismo. En este punto de la ciudad encontramos la confluencia e influencia de diferentes escalas territoriales, una local, correspondiente la esfera Municipal, otra Nacional, como lo es el sistema de transporte de mercancías por el río (escala regional), que oficia de límite entre dos estados A su vez las políticas específicas de la autoridad portuaria y las políticas urbanas municipales sobre el área no articulan estrategias conjuntas porque cada autoridad atiende su propia lógica. La resultante de esas tensiones, hasta el presente, se evidencia en la ausencia de actualización técnico-comercial del Puerto de Concepción del Uruguay. Posiblemente las razones se encuentren en el elevado costo que resultaría su transformación. Esta situación ha promovido el ejercicio de generar un diagnóstico del Área Portuaria de la ciudad desde la disciplina geográfica con ideas del Ordenamiento Territorial, que pone en discusión qué objetivos resultan posibles plantearse, y a su vez pensar propuestas integradoras en una ciudad intermedia con un crecimiento poblacional importante. La Re funcionalización del puerto de Concepción del Uruguay es el eje del presente estudio. Gallego Cruz, Aracelly http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88402 2020-02-05T20:01:27Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) Los espacios portuarios se relacionan directamente con actividades productivas de carácter comercial/logístico/administrativo y también con espacios urbanos consolidados. El puerto de Concepción del Uruguay, fue un centro de comunicación hegemónico respecto de la entrada de mercaderías y del flujo de entrada y salida de pasajeros. Este rol, típico de muchos puertos argentinos ha denotado ciclos de progreso debido a los cambios en la dinámica y comportamiento de los mercados. Si bien, el puerto fue clave para la base económica de la ciudad durante muchas décadas, también es cierto que ha perdido relevancia con respecto a las actividades específicas (operaciones comerciales) y conexas (depósitos de cargas/areneras/depósitos de combustibles/otros). La actividad portuaria, entonces, se vio afectada por la competencia directa que representa el desarrollo del transporte automotor. Como resultado de esta situación, el “espacio portuario de la ciudad” se vio transformado (la Avenida Paysandú es el eje que asociamos a este espacio). Aspectos como la inversión en infraestructura básica, la accesibilidad, y su atractivo natural -“el frente del río”- revitalizaron dicho espacio, que mutó en función de las necesidades económicas, y socio-culturales, debido al estrecho vínculo existente entre la comunidad y la ribera. Se vislumbran así diferentes usos del área portuaria. La recreación y la sociabilidad dan lugar a nuevas formas de apropiación del mismo, a través de las cuales podemos constatar que existen diversas percepciones de lo que representa este espacio para el uruguayense. Nuestro propósito consiste en identificar y analizar estas representaciones y las diferentes formas de apropiación del espacio público, a través de los usos “sociales” que los diversos actores realizan. Se partirá de una metodología cualitativa, destacando la importancia que tienen los estudios de corte subjetivista en la comprensión de los procesos sociales y cómo esto se materializa o influye en la construcción social de los lugares.

2018-01-01T00:00:00Z Los espacios portuarios se relacionan directamente con actividades productivas de carácter comercial/logístico/administrativo y también con espacios urbanos consolidados. El puerto de Concepción del Uruguay, fue un centro de comunicación hegemónico respecto de la entrada de mercaderías y del flujo de entrada y salida de pasajeros. Este rol, típico de muchos puertos argentinos ha denotado ciclos de progreso debido a los cambios en la dinámica y comportamiento de los mercados. Si bien, el puerto fue clave para la base económica de la ciudad durante muchas décadas, también es cierto que ha perdido relevancia con respecto a las actividades específicas (operaciones comerciales) y conexas (depósitos de cargas/areneras/depósitos de combustibles/otros). La actividad portuaria, entonces, se vio afectada por la competencia directa que representa el desarrollo del transporte automotor. Como resultado de esta situación, el “espacio portuario de la ciudad” se vio transformado (la Avenida Paysandú es el eje que asociamos a este espacio). Aspectos como la inversión en infraestructura básica, la accesibilidad, y su atractivo natural -“el frente del río”- revitalizaron dicho espacio, que mutó en función de las necesidades económicas, y socio-culturales, debido al estrecho vínculo existente entre la comunidad y la ribera. Se vislumbran así diferentes usos del área portuaria. La recreación y la sociabilidad dan lugar a nuevas formas de apropiación del mismo, a través de las cuales podemos constatar que existen diversas percepciones de lo que representa este espacio para el uruguayense. Nuestro propósito consiste en identificar y analizar estas representaciones y las diferentes formas de apropiación del espacio público, a través de los usos “sociales” que los diversos actores realizan. Se partirá de una metodología cualitativa, destacando la importancia que tienen los estudios de corte subjetivista en la comprensión de los procesos sociales y cómo esto se materializa o influye en la construcción social de los lugares. D'Amico, Gabriela Ghetti, Georgina Tatiana Toledo, Ricardo Martin http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88316 2020-02-04T20:01:25Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) En cada momento histórico, se puede reconocer una producción del territorio en que los objetos y las acciones se re-configuran, otorgándole nuevos sentidos al mismo. Las herencias territoriales surgen como concepto operacional al referir a huellas tangibles en el presente de acontecimientos del pasado, cuya percepción y valoración han ido cambiando a lo largo del tiempo. El análisis de las mismas permite comprender la configuración territorial en un momento histórico dado, y de esta forma poder desentrañar la organización territorial que las involucra. La Isla Paulino, territorio insular que forma parte del hinterland del Puerto La Plata (Buenos Aires), se originó artificialmente producto de la escisión de la Isla Santiago, a partir de la apertura del Canal Central a fines del siglo XIX. Desde su creación, sus costas sobre el canal y el estuario del Río de La Plata se han modificado como consecuencia de la interacción entre las dinámicas naturales y los modos de producción del territorio que han ido configurando una costa de erosión y otra de acreción, respectivamente. El objetivo del presente trabajo es analizar las transformaciones territoriales de la costa de la Isla Paulino desde su origen (1890) hasta la actualidad, a partir de la identificación y el estudio de las herencias territoriales, en conjunción con un análisis multitemporal de las líneas de costa, que permita comprender la interacción de estos factores en cada configuración particular del territorio. Para ello, se analiza y articula información proveniente de fuentes cartográficas, como cartas, mapas y planos históricos y datos espaciales, con bibliografía específica y trabajo de campo.

2018-01-01T00:00:00Z En cada momento histórico, se puede reconocer una producción del territorio en que los objetos y las acciones se re-configuran, otorgándole nuevos sentidos al mismo. Las herencias territoriales surgen como concepto operacional al referir a huellas tangibles en el presente de acontecimientos del pasado, cuya percepción y valoración han ido cambiando a lo largo del tiempo. El análisis de las mismas permite comprender la configuración territorial en un momento histórico dado, y de esta forma poder desentrañar la organización territorial que las involucra. La Isla Paulino, territorio insular que forma parte del hinterland del Puerto La Plata (Buenos Aires), se originó artificialmente producto de la escisión de la Isla Santiago, a partir de la apertura del Canal Central a fines del siglo XIX. Desde su creación, sus costas sobre el canal y el estuario del Río de La Plata se han modificado como consecuencia de la interacción entre las dinámicas naturales y los modos de producción del territorio que han ido configurando una costa de erosión y otra de acreción, respectivamente. El objetivo del presente trabajo es analizar las transformaciones territoriales de la costa de la Isla Paulino desde su origen (1890) hasta la actualidad, a partir de la identificación y el estudio de las herencias territoriales, en conjunción con un análisis multitemporal de las líneas de costa, que permita comprender la interacción de estos factores en cada configuración particular del territorio. Para ello, se analiza y articula información proveniente de fuentes cartográficas, como cartas, mapas y planos históricos y datos espaciales, con bibliografía específica y trabajo de campo. D'Amico, Gabriela http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88311 2020-02-04T20:01:29Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) El segundo panel de la Mesa 9, llevado a cabo el jueves 18 de octubre, se desarrolló en base a trabajos de investigación sobre tres puertos extra metropolitanos. Dos de ellos versan sobre el Puerto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, en donde el puerto es analizado desde su valoración simbólica y desde los lineamientos del ordenamiento territorial en pos de su incorporación a la Hidrovía del Río Uruguay. El tercer trabajo se aboca al análisis de los modelos de desarrollo como disparadores de conflictos territoriales en el Frente Costero de Necochea/Quequén, donde el puerto de ésta ciudad posee un rol protagónico. Si bien difieren en sus enfoques, dada las diferentes temáticas, la disciplina de formación los/as autores y las corrientes teóricas, subyace en los tres trabajos la escala como categoría de análisis en común.

2018-01-01T00:00:00Z El segundo panel de la Mesa 9, llevado a cabo el jueves 18 de octubre, se desarrolló en base a trabajos de investigación sobre tres puertos extra metropolitanos. Dos de ellos versan sobre el Puerto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, en donde el puerto es analizado desde su valoración simbólica y desde los lineamientos del ordenamiento territorial en pos de su incorporación a la Hidrovía del Río Uruguay. El tercer trabajo se aboca al análisis de los modelos de desarrollo como disparadores de conflictos territoriales en el Frente Costero de Necochea/Quequén, donde el puerto de ésta ciudad posee un rol protagónico. Si bien difieren en sus enfoques, dada las diferentes temáticas, la disciplina de formación los/as autores y las corrientes teóricas, subyace en los tres trabajos la escala como categoría de análisis en común. Costa, Ana María http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88308 2020-02-04T20:01:31Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) En el marco de las Jornadas sobre Investigación y Enseñanza en Geografía, organizadas por el Centro de Investigaciones Geográficas (CIG), perteneciente al Instituto de Investigaciones en Humanidades y Ciencias Sociales (IdIHCS UNLP-CONICET) y a la Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación-Universidad Nacional de la Plata (FAHCE UNLP), se abordaron distintos ejes temáticos que permitieron debatir sobre los diferentes enfoques teóricos y metodológicos del conocimiento geográfico, las problemáticas actuales y conflictos de la sociedad argentina, y generar, a la vez, espacios de vinculación entre grupos de investigación, docencia y extensión de la geografía y otras áreas de conocimiento. En la mesa 9: “Transformaciones territoriales: Población costera y puerto”, se abordaron temas referidos a las funciones de los espacios portuarios; ciudades portuarias y desarrollo regional; el puerto y su hinterland; territorialidades portuarias en espacio urbanos y rurales; integración de los espacios portuarios; turismo y cruceros; logística portuaria y transformaciones ambientales. Se presentaron 4 trabajos que abordan, con diferentes enfoques, la problemática del Puerto La Plata (PLP) y la Isla Paulino. Se sintetizan las temáticas abordadas en los trabajos, los objetivos planteados, problemáticas analizadas y conceptos teóricos que guían las investigaciones.

2018-01-01T00:00:00Z En el marco de las Jornadas sobre Investigación y Enseñanza en Geografía, organizadas por el Centro de Investigaciones Geográficas (CIG), perteneciente al Instituto de Investigaciones en Humanidades y Ciencias Sociales (IdIHCS UNLP-CONICET) y a la Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación-Universidad Nacional de la Plata (FAHCE UNLP), se abordaron distintos ejes temáticos que permitieron debatir sobre los diferentes enfoques teóricos y metodológicos del conocimiento geográfico, las problemáticas actuales y conflictos de la sociedad argentina, y generar, a la vez, espacios de vinculación entre grupos de investigación, docencia y extensión de la geografía y otras áreas de conocimiento. En la mesa 9: “Transformaciones territoriales: Población costera y puerto”, se abordaron temas referidos a las funciones de los espacios portuarios; ciudades portuarias y desarrollo regional; el puerto y su hinterland; territorialidades portuarias en espacio urbanos y rurales; integración de los espacios portuarios; turismo y cruceros; logística portuaria y transformaciones ambientales. Se presentaron 4 trabajos que abordan, con diferentes enfoques, la problemática del Puerto La Plata (PLP) y la Isla Paulino. Se sintetizan las temáticas abordadas en los trabajos, los objetivos planteados, problemáticas analizadas y conceptos teóricos que guían las investigaciones. Carut, Claudia Beatriz Crivos, Marta Arbide, Dardo Stubbs, Edgardo Alberto http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88303 2020-02-04T20:01:32Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) El enfoque transdiciplinar como herramienta aplicada a los estudios portuarios nos permite entender esos espacios desde la complejidad, la valoración de los fenómenos en tanto interconectados e interactuantes. Esto nos permite abordar el hinterland desde tres líneas que combinan los aportes metodológicos de la etnografía con estrategias del campo de la investigación geográfica: la primera, relacionada con las transformaciones del territorio a partir de las políticas portuarias, la segunda, que se desprende de la anterior, enfocada en los cambios físicos del área en función de las obras portuarias realizadas y, por último, la tercera analiza los cambios en la percepción y en el comportamiento de los pobladores con respecto a esas transformaciones. Estas tres perspectivas, combinadas en una metodología transdisciplinar, permiten reconstruir la realidad pasada y presente de este espacio complejo, en el que las historias de vida articulan distintas etapas del pasado con una realidad actual en tensión con la necesidad de entrar al mundo de la economía globalizada. El presente trabajo tiene como objetivo poner en consideración los avances del proyecto de investigación “El Puerto y su hinterland: análisis de las transformaciones territoriales generadas a partir de la década de los 90 en el área sur del estuario del Río de La Plata” con relación a un abordaje transdisciplinar en desarrollo.

2018-01-01T00:00:00Z El enfoque transdiciplinar como herramienta aplicada a los estudios portuarios nos permite entender esos espacios desde la complejidad, la valoración de los fenómenos en tanto interconectados e interactuantes. Esto nos permite abordar el hinterland desde tres líneas que combinan los aportes metodológicos de la etnografía con estrategias del campo de la investigación geográfica: la primera, relacionada con las transformaciones del territorio a partir de las políticas portuarias, la segunda, que se desprende de la anterior, enfocada en los cambios físicos del área en función de las obras portuarias realizadas y, por último, la tercera analiza los cambios en la percepción y en el comportamiento de los pobladores con respecto a esas transformaciones. Estas tres perspectivas, combinadas en una metodología transdisciplinar, permiten reconstruir la realidad pasada y presente de este espacio complejo, en el que las historias de vida articulan distintas etapas del pasado con una realidad actual en tensión con la necesidad de entrar al mundo de la economía globalizada. El presente trabajo tiene como objetivo poner en consideración los avances del proyecto de investigación “El Puerto y su hinterland: análisis de las transformaciones territoriales generadas a partir de la década de los 90 en el área sur del estuario del Río de La Plata” con relación a un abordaje transdisciplinar en desarrollo. Aversa, María Marta http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88294 2020-02-04T20:01:41Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) El trabajo se inserta en el proyecto de investigación <i>“Instrumentos de gestión territorial en el marco de los nuevos paradigmas internacionales y su aplicación en la provincia de Buenos Aires”</i>, el mismo permite revisar estrategias para el ordenamiento territorial a través de los instrumentos de planificación en el marco de las políticas públicas, en relación con la agenda de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas. El objetivo es analizar la incorporación de la variable movilidad en los instrumentos de intervención y gestión como tema emergente y estratégico en el ordenamiento de las áreas urbano-portuarias y la vinculación de los puertos en la infraestructura regional. El caso de análisis es Puerto La Plata (en adelante PLP) y sus áreas urbanas portuarias circundantes (Berisso, Ensenada y La Plata). En la escala regional PLP es una infraestructura articuladora de áreas urbanas y productivas de alto valor patrimonial -natural y cultural- por la inserción territorial en que se halla. Sin embargo, su inserción asume la problemática de la accesibilidad y conectividad en la movilidad urbana y portuaria -común en todos los puertos urbanos-metropolitanos- afectando el potencial desarrollo regional y la vinculación local con los entornos urbanos. La metodología adoptada -en línea con la del proyecto marco- parte del análisis de casos con técnicas cualitativas, incluye la revisión de antecedentes y el análisis de instrumentos vigentes que involucran a los partidos y PLP.

2018-01-01T00:00:00Z El trabajo se inserta en el proyecto de investigación <i>“Instrumentos de gestión territorial en el marco de los nuevos paradigmas internacionales y su aplicación en la provincia de Buenos Aires”</i>, el mismo permite revisar estrategias para el ordenamiento territorial a través de los instrumentos de planificación en el marco de las políticas públicas, en relación con la agenda de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas. El objetivo es analizar la incorporación de la variable movilidad en los instrumentos de intervención y gestión como tema emergente y estratégico en el ordenamiento de las áreas urbano-portuarias y la vinculación de los puertos en la infraestructura regional. El caso de análisis es Puerto La Plata (en adelante PLP) y sus áreas urbanas portuarias circundantes (Berisso, Ensenada y La Plata). En la escala regional PLP es una infraestructura articuladora de áreas urbanas y productivas de alto valor patrimonial -natural y cultural- por la inserción territorial en que se halla. Sin embargo, su inserción asume la problemática de la accesibilidad y conectividad en la movilidad urbana y portuaria -común en todos los puertos urbanos-metropolitanos- afectando el potencial desarrollo regional y la vinculación local con los entornos urbanos. La metodología adoptada -en línea con la del proyecto marco- parte del análisis de casos con técnicas cualitativas, incluye la revisión de antecedentes y el análisis de instrumentos vigentes que involucran a los partidos y PLP. Amor, Juan Andrés http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88290 2020-02-04T20:01:43Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) En el presente trabajo continuamos una reciente investigación: “La complejización económica de un espacio local en el marco de una estructura productiva nacional y provincial simple. Abordaje del sector turístico y las disputas en el Frente Costero en el caso Necochea- Quequén” (Amor, 2017). Analizamos las disputas territoriales en el Frente Costero de Necochea/ Quequén y las actividades económicas que allí se desarrollan. Elegimos este territorio porque nos permite problematizar distintas actividades económicas, que parecieran responder a modelos de desarrollo diferentes. Abordamos las prioridades de inversión público y/o privada. Estudiamos el contexto urbano- local en distintas escalas (provincial- nacional). Discutimos la posición dicotómica puerto/ ciudad, en torno a los usos del suelo en el Frente Costero local. Analizamos las políticas de las diferentes jurisdicciones (nacional, provincial y local). Se eligieron estos ámbitos de política porque, por un lado, las políticas territoriales nos permiten analizar los usos del suelo posibles en este territorio, y por el otro lado, observar cómo se adapta el ordenamiento territorial a las diferentes actividades económicas. Además, se analizan las políticas que se relacionan con las dos principales actividades económicas en el sector, el turismo y la actividad agro- exportadora. Abordamos el contexto económico y político del entramado urbano Necochea/ Quequén. Hacemos foco en el período que va de los 2000s a los años 2016- 18. Utilizamos diversas fuentes estadísticas y documentos programáticos de los niveles nacional y provincial y local de gobierno.

2018-01-01T00:00:00Z En el presente trabajo continuamos una reciente investigación: “La complejización económica de un espacio local en el marco de una estructura productiva nacional y provincial simple. Abordaje del sector turístico y las disputas en el Frente Costero en el caso Necochea- Quequén” (Amor, 2017). Analizamos las disputas territoriales en el Frente Costero de Necochea/ Quequén y las actividades económicas que allí se desarrollan. Elegimos este territorio porque nos permite problematizar distintas actividades económicas, que parecieran responder a modelos de desarrollo diferentes. Abordamos las prioridades de inversión público y/o privada. Estudiamos el contexto urbano- local en distintas escalas (provincial- nacional). Discutimos la posición dicotómica puerto/ ciudad, en torno a los usos del suelo en el Frente Costero local. Analizamos las políticas de las diferentes jurisdicciones (nacional, provincial y local). Se eligieron estos ámbitos de política porque, por un lado, las políticas territoriales nos permiten analizar los usos del suelo posibles en este territorio, y por el otro lado, observar cómo se adapta el ordenamiento territorial a las diferentes actividades económicas. Además, se analizan las políticas que se relacionan con las dos principales actividades económicas en el sector, el turismo y la actividad agro- exportadora. Abordamos el contexto económico y político del entramado urbano Necochea/ Quequén. Hacemos foco en el período que va de los 2000s a los años 2016- 18. Utilizamos diversas fuentes estadísticas y documentos programáticos de los niveles nacional y provincial y local de gobierno. Suarez, María Victoria http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88285 2020-02-03T20:01:23Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) Los cambios en el uso del suelo agrario en la Provincia de Buenos Aires y su repercusión en un grupo de pequeños productores apícolas que residen en el Partido de Magdalena, ha evidenciado en los últimos años un cambio consecuencia de la aplicación del nuevo modelo agroindustrial en la región pampeana. Este nuevo modelo aplicado en el agro, que tiene como cultivo por excelencia las oleaginosas, genera una flora incompatible para que polinicen las abejas, no pudiendo producir derivados apícolas como en este caso la miel. Esta situación generó que los pequeños productores apícolas del Partido tuvieran que diversificarse para persistir en sus actividades. En este contexto, a partir de la búsqueda de información bibliográfica y de la realización de entrevistas a actores claves se tratará de analizar las estrategias que implementaron los pequeños productores apícolas para poder subsistir en la actividad y diversificarse, a partir de la pluriactividad, en otras labores tanto prediales como extraprediales para la reproducción social de la unidad familiar en el periodo de 1990-2013.

2018-01-01T00:00:00Z Los cambios en el uso del suelo agrario en la Provincia de Buenos Aires y su repercusión en un grupo de pequeños productores apícolas que residen en el Partido de Magdalena, ha evidenciado en los últimos años un cambio consecuencia de la aplicación del nuevo modelo agroindustrial en la región pampeana. Este nuevo modelo aplicado en el agro, que tiene como cultivo por excelencia las oleaginosas, genera una flora incompatible para que polinicen las abejas, no pudiendo producir derivados apícolas como en este caso la miel. Esta situación generó que los pequeños productores apícolas del Partido tuvieran que diversificarse para persistir en sus actividades. En este contexto, a partir de la búsqueda de información bibliográfica y de la realización de entrevistas a actores claves se tratará de analizar las estrategias que implementaron los pequeños productores apícolas para poder subsistir en la actividad y diversificarse, a partir de la pluriactividad, en otras labores tanto prediales como extraprediales para la reproducción social de la unidad familiar en el periodo de 1990-2013. Rivas, Gabriel Atilio http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88284 2020-02-03T20:01:27Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) Se exponen procedimientos y resultados referidos al análisis espacial aplicado a la investigación en curso sobre la actividad intensiva bajo cubierta en el partido de La Plata. Se utilizaron métodos estadísticos, procedimientos y resultados para analizar la distribución espacial de esta actividad. Se digitalizó sobre una imagen satelital la localización de las parcelas en las que se desarrolla la producción florícola y hortícola bajo cubierta. La información se procesó con un sistema de información geográfica (SIG), programa informático desarrollado especialmente para analizar las variables espaciales y las variables temáticas asociadas. Los resultados obtenidos se muestran en mapas, gráficos y tablas para sintetizar los resultados de las técnicas aplicadas, con la finalidad de contribuir al estudio del territorio como unidad de análisis en el área periurbana del Partido de La Plata.

2018-01-01T00:00:00Z Se exponen procedimientos y resultados referidos al análisis espacial aplicado a la investigación en curso sobre la actividad intensiva bajo cubierta en el partido de La Plata. Se utilizaron métodos estadísticos, procedimientos y resultados para analizar la distribución espacial de esta actividad. Se digitalizó sobre una imagen satelital la localización de las parcelas en las que se desarrolla la producción florícola y hortícola bajo cubierta. La información se procesó con un sistema de información geográfica (SIG), programa informático desarrollado especialmente para analizar las variables espaciales y las variables temáticas asociadas. Los resultados obtenidos se muestran en mapas, gráficos y tablas para sintetizar los resultados de las técnicas aplicadas, con la finalidad de contribuir al estudio del territorio como unidad de análisis en el área periurbana del Partido de La Plata. Piccinini, Daniel Emilio http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88283 2020-02-03T20:01:29Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) Esta ponencia plantea la cuestión del rol de las áreas naturales protegidas en relación con la actividad agropecuaria, que es una de las principales causantes de la pérdida de biodiversidad y, por lo tanto, se presenta como uno de los factores necesarios de controlar para que aquellas puedan asegurar su misión. Dado que las argumentaciones y las políticas de conservación para las áreas naturales protegidas están fuertemente influenciadas por discursos y mecanismos institucionales forjados durante las últimas décadas a nivel internacional a partir del problema de la pérdida de biodiversidad en el planeta, empezaremos rastreando el origen y sentido de los términos que desde allí nos llegan. Luego nos detendremos en los límites de las prácticas y las nuevas propuestas de conservación de la biodiversidad en el ámbito más preciso del enclavamiento territorial que es propio de las áreas protegidas. Finalmente discutiremos lo que ocurre de un modo general en la Argentina con las políticas encaradas actualmente por las instituciones responsables por un lado del desarrollo agrario y, por otro, de la conservación de las áreas protegidas.

2018-01-01T00:00:00Z Esta ponencia plantea la cuestión del rol de las áreas naturales protegidas en relación con la actividad agropecuaria, que es una de las principales causantes de la pérdida de biodiversidad y, por lo tanto, se presenta como uno de los factores necesarios de controlar para que aquellas puedan asegurar su misión. Dado que las argumentaciones y las políticas de conservación para las áreas naturales protegidas están fuertemente influenciadas por discursos y mecanismos institucionales forjados durante las últimas décadas a nivel internacional a partir del problema de la pérdida de biodiversidad en el planeta, empezaremos rastreando el origen y sentido de los términos que desde allí nos llegan. Luego nos detendremos en los límites de las prácticas y las nuevas propuestas de conservación de la biodiversidad en el ámbito más preciso del enclavamiento territorial que es propio de las áreas protegidas. Finalmente discutiremos lo que ocurre de un modo general en la Argentina con las políticas encaradas actualmente por las instituciones responsables por un lado del desarrollo agrario y, por otro, de la conservación de las áreas protegidas. Nieto, María Belén Diotto, Celina http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88281 2020-02-03T20:01:31Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) Un grupo de cuatro mujeres del barrio Spurr y Villa Serra, de la localidad de Bahía Blanca, Argentina, trabajan en un emprendimiento conjunto denominado “Moras Brix”, en la cocina comunitaria del barrio, donde elaboran conservas de frutas y hortalizas de producción propia y local. Son mujeres que trabajan como empleadas domésticas y para quienes este grupo, se transformó hoy, en la oportunidad de comercializar sus productos. La venta se realiza principalmente en ferias. Con el acompañamiento de INTA se capacitaron y organizaron como grupo. En la actualidad, varias instituciones participan en un proyecto mayor, que consiste en habilitar comercialmente la cocina del centro integrador comunitario (CIC) donde se elaboran los productos. El objetivo del presente trabajo es dar cuenta del proceso de organización de estas mujeres como grupo, caracterizar su evolución y analizarlo desde la importancia que reviste la agricultura urbana en estas comunidades, desde una perspectiva de género. La metodología propuesta se basa en entrevistas abiertas y observación participante. Se aborda la investigación desde el marco teórico de la agricultura urbana y el empoderamiento.

2018-01-01T00:00:00Z Un grupo de cuatro mujeres del barrio Spurr y Villa Serra, de la localidad de Bahía Blanca, Argentina, trabajan en un emprendimiento conjunto denominado “Moras Brix”, en la cocina comunitaria del barrio, donde elaboran conservas de frutas y hortalizas de producción propia y local. Son mujeres que trabajan como empleadas domésticas y para quienes este grupo, se transformó hoy, en la oportunidad de comercializar sus productos. La venta se realiza principalmente en ferias. Con el acompañamiento de INTA se capacitaron y organizaron como grupo. En la actualidad, varias instituciones participan en un proyecto mayor, que consiste en habilitar comercialmente la cocina del centro integrador comunitario (CIC) donde se elaboran los productos. El objetivo del presente trabajo es dar cuenta del proceso de organización de estas mujeres como grupo, caracterizar su evolución y analizarlo desde la importancia que reviste la agricultura urbana en estas comunidades, desde una perspectiva de género. La metodología propuesta se basa en entrevistas abiertas y observación participante. Se aborda la investigación desde el marco teórico de la agricultura urbana y el empoderamiento. Nieto, Daniela Patricia Ceraldi, Juan Andrés http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88280 2020-02-03T20:01:32Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) En el marco del proyecto de investigación: <i>Territorio y Lugar: Prácticas socio-espaciales de la floricultura y horticultura en la conformación del Periurbano del Partido de La Plata en las últimas tres décadas</i>, se han trazados diferentes objetivos entre los que se encuentra estudiar las trayectorias de las comunidades migrantes presentes en el área objeto de estudio. Desde finales del SXIX y primera mitad del SXX el área periurbana del Partido de La Plata comenzó a recibir contingentes migratorios de italianos, portugueses, japoneses y a partir de la década del 70 del siglo pasado migrantes limítrofes. En este sentido, el periurbano platense presenta en la actualidad un mosaico de diferentes etnias, que promueven organizaciones de grupos con etnicidades más o menos marcadas, donde el territorio no es solo una apropiación instrumental del espacio sino también simbólico-expresiva y/o cultural. La presente comunicación propone presentar un estudio preliminar de las trayectorias migratorias de la comunidad portuguesa relacionadas principalmente con la producción florícola en la localidad de Villa Elisa, centrándonos en analizar los procesos de territorialización. A su vez, vincularemos estos procesos con la construcción de identidades de este grupo, fundamentalmente sobre dos ejes a los que hicimos referencia: uno étnico asociado a Portugal, y otro ocupacional ligado a la actividad florícola. Para llevar adelante el trabajo se tendrá en cuenta la revisión de categorías teóricas, entrevistas con informantes claves y observaciones directas en el área de estudio.

2018-01-01T00:00:00Z En el marco del proyecto de investigación: <i>Territorio y Lugar: Prácticas socio-espaciales de la floricultura y horticultura en la conformación del Periurbano del Partido de La Plata en las últimas tres décadas</i>, se han trazados diferentes objetivos entre los que se encuentra estudiar las trayectorias de las comunidades migrantes presentes en el área objeto de estudio. Desde finales del SXIX y primera mitad del SXX el área periurbana del Partido de La Plata comenzó a recibir contingentes migratorios de italianos, portugueses, japoneses y a partir de la década del 70 del siglo pasado migrantes limítrofes. En este sentido, el periurbano platense presenta en la actualidad un mosaico de diferentes etnias, que promueven organizaciones de grupos con etnicidades más o menos marcadas, donde el territorio no es solo una apropiación instrumental del espacio sino también simbólico-expresiva y/o cultural. La presente comunicación propone presentar un estudio preliminar de las trayectorias migratorias de la comunidad portuguesa relacionadas principalmente con la producción florícola en la localidad de Villa Elisa, centrándonos en analizar los procesos de territorialización. A su vez, vincularemos estos procesos con la construcción de identidades de este grupo, fundamentalmente sobre dos ejes a los que hicimos referencia: uno étnico asociado a Portugal, y otro ocupacional ligado a la actividad florícola. Para llevar adelante el trabajo se tendrá en cuenta la revisión de categorías teóricas, entrevistas con informantes claves y observaciones directas en el área de estudio. Lucero, Paula Aldana Rosso, María Celeste http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88277 2020-02-03T20:01:35Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) El objetivo del presente trabajo es analizar dos actividades productivas en el marco del afianzamiento del modelo de acumulación basado en el agronegocio. Estudiaremos la agricultura industrial en el partido de Junín (Bs. As) y la actividad foresto-industrial en los Deptos. de Colón y Concordia (Entre Ríos). Proponemos un concepto amplio de agronegocio que no solamente se enfoque en la agricultura extensiva, sino que entendemos que este modelo productivo se ha consolidado en distintos sectores productivos como parte de las reestructuraciones productivas acontecidas en el “agro” en las últimas décadas. A partir de lo planteado nos preguntamos ¿Cómo se han transformado estas actividades productivas en este modo de acumulación? ¿Qué cambios y continuidades se introdujeron en las distintas actividades económicas? ¿Cómo repercutió este modo productivo en las transformaciones territoriales? ¿En qué escalas operan estas transformaciones? Este estudio se basa en dos Tesis Doctorales en curso de dos disciplinas sociales distintas -Geografía y Antropología Social-, pero que mediante la adopción de un abordaje interdisciplinario ha permitido un diseño metodológico flexible, articulando datos cuantitativos de fuentes secundarias con datos cualitativos generados en el trabajo de campo etnográfico. Para esta ponencia nos enfocaremos principalmente en el análisis de datos cuantitativos de estadísticas oficiales.

2018-01-01T00:00:00Z El objetivo del presente trabajo es analizar dos actividades productivas en el marco del afianzamiento del modelo de acumulación basado en el agronegocio. Estudiaremos la agricultura industrial en el partido de Junín (Bs. As) y la actividad foresto-industrial en los Deptos. de Colón y Concordia (Entre Ríos). Proponemos un concepto amplio de agronegocio que no solamente se enfoque en la agricultura extensiva, sino que entendemos que este modelo productivo se ha consolidado en distintos sectores productivos como parte de las reestructuraciones productivas acontecidas en el “agro” en las últimas décadas. A partir de lo planteado nos preguntamos ¿Cómo se han transformado estas actividades productivas en este modo de acumulación? ¿Qué cambios y continuidades se introdujeron en las distintas actividades económicas? ¿Cómo repercutió este modo productivo en las transformaciones territoriales? ¿En qué escalas operan estas transformaciones? Este estudio se basa en dos Tesis Doctorales en curso de dos disciplinas sociales distintas -Geografía y Antropología Social-, pero que mediante la adopción de un abordaje interdisciplinario ha permitido un diseño metodológico flexible, articulando datos cuantitativos de fuentes secundarias con datos cualitativos generados en el trabajo de campo etnográfico. Para esta ponencia nos enfocaremos principalmente en el análisis de datos cuantitativos de estadísticas oficiales. González Maraschio, Fernanda Kindernecht, Natalia Marcos, María Florencia Castro, Gerardo Daniel http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88274 2020-02-03T20:01:37Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) El partido de Luján -localizado en el norte de la provincia de Buenos Aires y al oeste del Gran Buenos Aires (GBA)-, se destaca por presentar una particular configuración territorial producto de las transformaciones sociodemográficas y productivas de las últimas décadas que impactan en el paisaje y los usos de la tierra, generando tensiones/conflictos entre una ruralidad ag roproductiva y otra residencial. En efecto, en el partido de Luján se conjugan dos fuerzas en equilibrio inestable: los procesos de urbanización provenientes del GBA y los procesos de agriculturización/sojización que se extienden desde la zona núcleo de la agricultura. De este modo, el ámbito rural se complejiza a partir de la instalación de nuevos espacios residenciales, la expansión de la agricultura de <i>commodities</i>, el desarrollo de nuevas actividades agropecuarias capital intensivas y el corrimiento de actividades de abasto. Los productores agropecuarios de Luján desarrollan diferentes estrategias productivas y laborales, que muchas veces tensionan la coexistencia entre usos del suelo. Dentro de este universo, la agricultura familiar se destaca por su tradición en el partido vinculada a las producciones de abasto, pero también por el arribo reciente de pequeños productores con diferentes trayectorias. En este trabajo presentamos resultados del relevamiento de encuestas y entrevistas realizado durante 2017 en el partido de Luján, analizando el peso de los agricultores familiares en la estructura agraria local, sus estrategias de resistencia frente a las dinámicas del capital en expansión y los conflictos generados, así como las trayectorias de los nuevos productores que se suman a este subgrupo.

2018-01-01T00:00:00Z El partido de Luján -localizado en el norte de la provincia de Buenos Aires y al oeste del Gran Buenos Aires (GBA)-, se destaca por presentar una particular configuración territorial producto de las transformaciones sociodemográficas y productivas de las últimas décadas que impactan en el paisaje y los usos de la tierra, generando tensiones/conflictos entre una ruralidad ag roproductiva y otra residencial. En efecto, en el partido de Luján se conjugan dos fuerzas en equilibrio inestable: los procesos de urbanización provenientes del GBA y los procesos de agriculturización/sojización que se extienden desde la zona núcleo de la agricultura. De este modo, el ámbito rural se complejiza a partir de la instalación de nuevos espacios residenciales, la expansión de la agricultura de <i>commodities</i>, el desarrollo de nuevas actividades agropecuarias capital intensivas y el corrimiento de actividades de abasto. Los productores agropecuarios de Luján desarrollan diferentes estrategias productivas y laborales, que muchas veces tensionan la coexistencia entre usos del suelo. Dentro de este universo, la agricultura familiar se destaca por su tradición en el partido vinculada a las producciones de abasto, pero también por el arribo reciente de pequeños productores con diferentes trayectorias. En este trabajo presentamos resultados del relevamiento de encuestas y entrevistas realizado durante 2017 en el partido de Luján, analizando el peso de los agricultores familiares en la estructura agraria local, sus estrategias de resistencia frente a las dinámicas del capital en expansión y los conflictos generados, así como las trayectorias de los nuevos productores que se suman a este subgrupo. Garabito, Cristian Álamo, Matías http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88273 2020-02-03T20:01:38Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) El objetivo de este trabajo es analizar los cambios socio-productivos acaecidos en el espacio rural de la provincia de Entre Ríos en los últimos años, en particular en la localidad de San Cipriano que se encuentra ubicada en el Distrito Molino en el Departamento de Uruguay. En tal sentido intentamos aportar elementos que permitan comprender los procesos que se presentan en la actualidad en el espacio analizado, entre los que se destacan los cambios en los usos del suelo, la concentración en la producción avícola, las distintas dinámicas demográficas y cómo estas transformaciones impactan en la relación entre la producción agropecuaria, su organización socio-espacial y el desarrollo rural. Metodológicamente se han aplicado diversos procedimientos, entre los cuales se encuentran la recopilación de información bibliográfica, entrevistas y encuestas a informantes claves, entre los que se destacan productores agropecuarios, técnicos de la agencia de extensión del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), de la Cooperativa Eléctrica de San Cipriano y distintos representantes de la localidad. Finalmente a través del presente trabajo intentamos dar cuenta de los cambios ocurridos en el espacio rural de nuestro país, a partir de las prácticas socio-productivas que le imprimen nuevas lógicas y funciones al territorio local.

2018-01-01T00:00:00Z El objetivo de este trabajo es analizar los cambios socio-productivos acaecidos en el espacio rural de la provincia de Entre Ríos en los últimos años, en particular en la localidad de San Cipriano que se encuentra ubicada en el Distrito Molino en el Departamento de Uruguay. En tal sentido intentamos aportar elementos que permitan comprender los procesos que se presentan en la actualidad en el espacio analizado, entre los que se destacan los cambios en los usos del suelo, la concentración en la producción avícola, las distintas dinámicas demográficas y cómo estas transformaciones impactan en la relación entre la producción agropecuaria, su organización socio-espacial y el desarrollo rural. Metodológicamente se han aplicado diversos procedimientos, entre los cuales se encuentran la recopilación de información bibliográfica, entrevistas y encuestas a informantes claves, entre los que se destacan productores agropecuarios, técnicos de la agencia de extensión del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), de la Cooperativa Eléctrica de San Cipriano y distintos representantes de la localidad. Finalmente a través del presente trabajo intentamos dar cuenta de los cambios ocurridos en el espacio rural de nuestro país, a partir de las prácticas socio-productivas que le imprimen nuevas lógicas y funciones al territorio local. Dalbes, Gonzalo Gutierrez, Magali Solowinski, Agustín http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88271 2020-02-03T20:01:39Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) Como objetivo general intentaremos poner de manifiesto los procesos de expansión de la frontera agraria, desde el conflicto que se produce en La Encrucijada y en El Escondido, (Departamento de Río Seco, Córdoba). Nos estructuramos a partir de tres objetivos específicos: Entender y desarrollar el contexto histórico en el que se da inició al nuevo modelo productivo; identificar y comprender este proceso de transformación del espacio rural; y evidenciar las consecuencias que este proceso produce en la comunidad campesina del paraje “El Escondido”. El abordaje metodológico que proponemos es de índole cualitativo, ya que lo consideramos más oportuno para analizar esta problemática socio-espacial. En las entrevistas, elegimos el método de entrevista abierta, para así, captar lo más profundo posible la opinión y postura de cada agente implicado. A cerca del resultado de esta investigación pudimos vislumbrar como el avance de la frontera agraria en el noreste cordobés se produce en consecuencia de una nueva etapa del régimen de acumulación capitalista a través de una nueva reorganización espacial, favorecida por el avance de la técnica, la comunicación y la información a nivel global. Este trae aparejado cambios y refuncionalizaciones en las relaciones económicas, sociales y territoriales, las cuales se presentan tan veloces y radicales que se vuelven difícilmente asimilables para determinados actores sociales (campesinos) que siguen intentando perpetuar otras prácticas culturales y de producción. Generando tenciones en las distintas territorialidades.

2018-01-01T00:00:00Z Como objetivo general intentaremos poner de manifiesto los procesos de expansión de la frontera agraria, desde el conflicto que se produce en La Encrucijada y en El Escondido, (Departamento de Río Seco, Córdoba). Nos estructuramos a partir de tres objetivos específicos: Entender y desarrollar el contexto histórico en el que se da inició al nuevo modelo productivo; identificar y comprender este proceso de transformación del espacio rural; y evidenciar las consecuencias que este proceso produce en la comunidad campesina del paraje “El Escondido”. El abordaje metodológico que proponemos es de índole cualitativo, ya que lo consideramos más oportuno para analizar esta problemática socio-espacial. En las entrevistas, elegimos el método de entrevista abierta, para así, captar lo más profundo posible la opinión y postura de cada agente implicado. A cerca del resultado de esta investigación pudimos vislumbrar como el avance de la frontera agraria en el noreste cordobés se produce en consecuencia de una nueva etapa del régimen de acumulación capitalista a través de una nueva reorganización espacial, favorecida por el avance de la técnica, la comunicación y la información a nivel global. Este trae aparejado cambios y refuncionalizaciones en las relaciones económicas, sociales y territoriales, las cuales se presentan tan veloces y radicales que se vuelven difícilmente asimilables para determinados actores sociales (campesinos) que siguen intentando perpetuar otras prácticas culturales y de producción. Generando tenciones en las distintas territorialidades. Barsotti, Franco Riccio, Juan Nicolás http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88270 2020-02-03T20:01:40Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) Las ciudades son el resultado de transformaciones sociales complejas que se materializan en el territorio. Con el paso del tempo cambian su configuración, sus actividades productivas y patrones de consumo. La urbanización es la pauta dominante de distribución de la población en los territorios por las variadas opciones para el desarrollo de la vida cotdiana de las sociedades que ofrecen las ciudades. La movilidad, entendida como posibilidad de desplazamiento de los habitantes -individual y colectivamente-, es un factor importante en el desarrollo y crecimiento de las ciudades (Ciuffini, 1993). Para muchos investigadores, debe basarse en el principio de que las personas son diferentes, tienen distintas posibilidades de desplazamiento y niveles de accesibilidad a los lugares de trabajo y a los bienes y servicios (Wiel, 1999) y, para dar cuenta de todos estos aspectos, se requiere un conocimiento exhaustivo de las dinámicas de desplazamiento de los ciudadanos y las ciudadanas para, finalmente, planificar la utilización de los medios de transporte. El desarrollo de las ciudades y la movilidad intraurbana son problemáticas fundamentales para la Geografía Urbana, ya que, a través de ella, podemos explicar las tensiones surgidas como consecuencia de las políticas públicas adoptadas y la presión ejercida por los capitales privados. Proponemos estudiar, con herramientas cuantitativas y cualitativas, problemas vinculados con la movilidad intraurbana e interurbana, suscitados por cambios en la localización de servicios especializados, tomando el caso del proyecto de traslado de la Terminal de Ómnibus de media y larga distancia de una ciudad intermedia entrerriana -Concepción del Uruguay-.

2018-01-01T00:00:00Z Las ciudades son el resultado de transformaciones sociales complejas que se materializan en el territorio. Con el paso del tempo cambian su configuración, sus actividades productivas y patrones de consumo. La urbanización es la pauta dominante de distribución de la población en los territorios por las variadas opciones para el desarrollo de la vida cotdiana de las sociedades que ofrecen las ciudades. La movilidad, entendida como posibilidad de desplazamiento de los habitantes -individual y colectivamente-, es un factor importante en el desarrollo y crecimiento de las ciudades (Ciuffini, 1993). Para muchos investigadores, debe basarse en el principio de que las personas son diferentes, tienen distintas posibilidades de desplazamiento y niveles de accesibilidad a los lugares de trabajo y a los bienes y servicios (Wiel, 1999) y, para dar cuenta de todos estos aspectos, se requiere un conocimiento exhaustivo de las dinámicas de desplazamiento de los ciudadanos y las ciudadanas para, finalmente, planificar la utilización de los medios de transporte. El desarrollo de las ciudades y la movilidad intraurbana son problemáticas fundamentales para la Geografía Urbana, ya que, a través de ella, podemos explicar las tensiones surgidas como consecuencia de las políticas públicas adoptadas y la presión ejercida por los capitales privados. Proponemos estudiar, con herramientas cuantitativas y cualitativas, problemas vinculados con la movilidad intraurbana e interurbana, suscitados por cambios en la localización de servicios especializados, tomando el caso del proyecto de traslado de la Terminal de Ómnibus de media y larga distancia de una ciudad intermedia entrerriana -Concepción del Uruguay-. Bageneta, José Martín http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88252 2020-02-03T20:01:41Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) El objetivo del trabajo es analizar las características que asume la territorialización de la cooperativa Unión Agrícola de Avellaneda (UAA) ante el avance del modelo del agronegocio hacia la década de 1990 en la región del Gran Chaco Argentino (1990- 2017). En particular se hace hincapié en la perspectiva organizacional para identificar los cambios acontecidos en la relación asociado-dirigencia/organización en su rasgo “dislocado”. La cooperativa agropecuaria de primer grado, en el marginado norte santafesino, combina dos situaciones territoriales de dislocamiento: disminuye su base social, así como, a partir de la década de 1990, expande en la región norte (Santiago del Estero, Chaco y Salta) siete sucursales. El trabajo tiene como sostén empírico, en un plano central, entrevistas en profundidad realizadas a integrantes de la cooperativa (tanto base social, dirigentes y trabajadores/as), así como fuentes documentales que expresan el discurso organizacional. A su vez, se conforma a través del procesamiento de fuentes primaria de la propia UAA, datos estadísticos acerca del devenir socio-productivo. Por tanto la estrategia de estudio triangula enfoques.

2018-01-01T00:00:00Z El objetivo del trabajo es analizar las características que asume la territorialización de la cooperativa Unión Agrícola de Avellaneda (UAA) ante el avance del modelo del agronegocio hacia la década de 1990 en la región del Gran Chaco Argentino (1990- 2017). En particular se hace hincapié en la perspectiva organizacional para identificar los cambios acontecidos en la relación asociado-dirigencia/organización en su rasgo “dislocado”. La cooperativa agropecuaria de primer grado, en el marginado norte santafesino, combina dos situaciones territoriales de dislocamiento: disminuye su base social, así como, a partir de la década de 1990, expande en la región norte (Santiago del Estero, Chaco y Salta) siete sucursales. El trabajo tiene como sostén empírico, en un plano central, entrevistas en profundidad realizadas a integrantes de la cooperativa (tanto base social, dirigentes y trabajadores/as), así como fuentes documentales que expresan el discurso organizacional. A su vez, se conforma a través del procesamiento de fuentes primaria de la propia UAA, datos estadísticos acerca del devenir socio-productivo. Por tanto la estrategia de estudio triangula enfoques. Auer, Alejandra Mikkelsen, Claudia Andrea Maceira, Néstor http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/88245 2020-02-03T20:01:42Z 2018-01-01T00:00:00Z

Objeto de conferencia Jornadas Platenses de Geografía y XX Jornadas de Investigación y de Enseñanza en Geografía (La Plata, 17, 18 y 19 de octubre de 2018) En las últimas décadas se profundizó el uso creciente y continuo de las tierras para cultivos agrícolas en la Región Pampeana y otras zonas de Argentina, con una intensificación en el empleo de insumos químicos, maquinaria y agua. Este proceso de “agriculturización” generó cambios en las dimensiones ecológica, económica-productiva y socio-demográfica del territorio. El objetivo del trabajo fue analizar la transformación del espacio rural derivada del proceso de agriculturización. Se analizaron, mediante indicadores, los cambios en las variables relacionadas a las diferentes dimensiones de la sustentabilidad en partidos del sudeste de la provincia de Buenos Aires, caracterizados por el predominio de suelos con diferente aptitud de uso agrícola. Se empleó un análisis diacrónico, midiendo la variación relativa de los indicadores en dos períodos diferentes de la última década, utilizando fuentes bibliográficas y estadísticas oficiales. Los resultados mostraron que las transformaciones vinculadas a las variables de la dimensión socio-demográfica (ej. cantidad de establecimientos agropecuarios, población rural) impactaron en mayor medida en los partidos predominantemente agrícolas, mientras que las relacionadas a la económica-productiva (ej. precio de la tierra, uso de insumos) lo hicieron en los partidos ganaderos, habiendo escasas diferencias en cuanto al impacto en la dimensión ecológica (ej. superficie de soja, cantidad de cabezas de ganado bovino). Si bien algunos cambios económicos podrían valorarse positivamente para el territorio, los aspectos sociales y ambientales estudiados mostraron en general modificaciones negativas. Se observa como alteraciones en algunas variables impactan en otras o están interrelacionadas, transformando el espacio rural de tal modo que ciertas consecuencias pueden hacerse visibles a largo plazo y/o ser irreversibles.

2018-01-01T00:00:00Z En las últimas décadas se profundizó el uso creciente y continuo de las tierras para cultivos agrícolas en la Región Pampeana y otras zonas de Argentina, con una intensificación en el empleo de insumos químicos, maquinaria y agua. Este proceso de “agriculturización” generó cambios en las dimensiones ecológica, económica-productiva y socio-demográfica del territorio. El objetivo del trabajo fue analizar la transformación del espacio rural derivada del proceso de agriculturización. Se analizaron, mediante indicadores, los cambios en las variables relacionadas a las diferentes dimensiones de la sustentabilidad en partidos del sudeste de la provincia de Buenos Aires, caracterizados por el predominio de suelos con diferente aptitud de uso agrícola. Se empleó un análisis diacrónico, midiendo la variación relativa de los indicadores en dos períodos diferentes de la última década, utilizando fuentes bibliográficas y estadísticas oficiales. Los resultados mostraron que las transformaciones vinculadas a las variables de la dimensión socio-demográfica (ej. cantidad de establecimientos agropecuarios, población rural) impactaron en mayor medida en los partidos predominantemente agrícolas, mientras que las relacionadas a la económica-productiva (ej. precio de la tierra, uso de insumos) lo hicieron en los partidos ganaderos, habiendo escasas diferencias en cuanto al impacto en la dimensión ecológica (ej. superficie de soja, cantidad de cabezas de ganado bovino). Si bien algunos cambios económicos podrían valorarse positivamente para el territorio, los aspectos sociales y ambientales estudiados mostraron en general modificaciones negativas. Se observa como alteraciones en algunas variables impactan en otras o están interrelacionadas, transformando el espacio rural de tal modo que ciertas consecuencias pueden hacerse visibles a largo plazo y/o ser irreversibles.