El presente trabajo consiste en una investigación tendiente a determinar el posible deterioro que produciría el agregado de Hidrógeno (H2) al gas natural comprimido (GNC) sobre las aleaciones que constituyen las partes, en contacto con el hidrógeno, de un motor de combustión interna.
Se contemplan dos procedimientos independientes y a la vez complementarios para el estudio del deterioro de los materiales: dentro de la propia cámara de combustión del motor y en un sistema de “hidrogenación” construido a tal fin.
Se estudiarán las propias piezas que conforman un motor convencional: válvulas, cilindro, pistones, aros, etc. Se prepararán también, muestras de aleaciones simples, basadas en Fe, Al ó Sn o de elementos constituyentes de las piezas del motor, insertadas en la cámara de combustión del motor. También se analizarán recubrimientos cerámicos, en particular óxidos de Zr, Ti, etc. con vistas a aplicaciones futuras.