En este trabajo se propone complementar el uso del recuperador de calor con el rediseño de la cámara de admisión del aire al calefactor, dotándola de aletas interiores y exteriores, de modo de permitir la máxima transferencia posible del calor recuperado al ambiente a calefaccionar y, simultáneamente, mantener el funcionamiento del conjunto en condiciones de circulación natural y seguras (sin generación de CO e inquemados). Se presentan los avances conseguidos y los resultados de los ensayos funcionamiento en distintas condiciones de operación, los cuales han resultado muy satisfactorios.