http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136056 2026-03-14T02:22:37Z 2026-03-14T02:22:37Z Academia de la Ingeniería de la provincia de Buenos Aires http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136097 2022-05-11T20:02:56Z 2022-01-01T00:00:00Z

Edicion de revista In-Genium; no.3 Nota editorial “Los objetivos de desarrollo sostenible demandan mayor electrificación y más electrónica de potencia” | Frede Blaabjerg Entrevista al Ing. Manuel Solanet Entrevista al Ing. Oscar Vignart Las construcciones de hormigón y las emisiones de GEI | Alberto Giovambattista, Matías Polzinetti Cambio climático y calidad del aire local: una mirada desde la perspectiva del transporte aéreo | Carlos Alejandro Di Bernardi Resumen sobre el trabajo “Carne Argentina, Carne Sustentable: la ganadería no es parte del problema sino parte de la solución”, del IPCVA, parte 1 | Noemí Elisabet Zaritzky Algunas reflexiones sobre la influencia del cambio climático global en el diseño de aliviaderos de grandes presas argentinas | Rafael Seoane, Raúl Antonio Lopardo, Sobre ruido, sonido y contaminación sonora | Alice Elizabeth González ¿Desarrollo sustentable o sostenible?: he allí la cuestión | Carlos Octtinger Entrevista al Dr. Luis Forte Entrevista al Dr. Ramiro Jordan Relaciones institucionales de la Academia Entrega del Premio “Estímulo 2021 Ing. Antonio Adrián Quijano” al Ing. Mariano Alberto Kappes Homenaje a una personalidad destacada de la Ingeniería civil e hidráulica argentina el Ing. Víctor Oscar Miganne El Canal Troncal de Navegación Fluviomarítimo Argentino: Hidrovía | Rodolfo José Rocca Ingenieros del futuro

2022-01-01T00:00:00Z Nota editorial “Los objetivos de desarrollo sostenible demandan mayor electrificación y más electrónica de potencia” | Frede Blaabjerg Entrevista al Ing. Manuel Solanet Entrevista al Ing. Oscar Vignart Las construcciones de hormigón y las emisiones de GEI | Alberto Giovambattista, Matías Polzinetti Cambio climático y calidad del aire local: una mirada desde la perspectiva del transporte aéreo | Carlos Alejandro Di Bernardi Resumen sobre el trabajo “Carne Argentina, Carne Sustentable: la ganadería no es parte del problema sino parte de la solución”, del IPCVA, parte 1 | Noemí Elisabet Zaritzky Algunas reflexiones sobre la influencia del cambio climático global en el diseño de aliviaderos de grandes presas argentinas | Rafael Seoane, Raúl Antonio Lopardo, Sobre ruido, sonido y contaminación sonora | Alice Elizabeth González ¿Desarrollo sustentable o sostenible?: he allí la cuestión | Carlos Octtinger Entrevista al Dr. Luis Forte Entrevista al Dr. Ramiro Jordan Relaciones institucionales de la Academia Entrega del Premio “Estímulo 2021 Ing. Antonio Adrián Quijano” al Ing. Mariano Alberto Kappes Homenaje a una personalidad destacada de la Ingeniería civil e hidráulica argentina el Ing. Víctor Oscar Miganne El Canal Troncal de Navegación Fluviomarítimo Argentino: Hidrovía | Rodolfo José Rocca Ingenieros del futuro In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136093 2022-05-11T20:02:57Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 Estudiantes y recientes graduados de Ingeniería de diferentes universidades del país, relatan sus experiencias y perspectivas a futuro referidas a sus estudios y profesión.

2022-01-01T00:00:00Z Estudiantes y recientes graduados de Ingeniería de diferentes universidades del país, relatan sus experiencias y perspectivas a futuro referidas a sus estudios y profesión. Rocca, Rodolfo José http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136092 2022-05-11T20:02:58Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo In-Genium; no.3 Con motivo del vencimiento del contrato de concesión de obra pública por peaje para las tareas de dragado y balizamiento del Río Paraná/ Río de La Plata en el Tramo Santa Fé al Océano, y la necesidad de dar continuidad a dichas tareas por un próximo período, ha tomado en estos tiempos un especial interés el tratamiento del tema en los diversos ámbitos de gestión, tanto técnicos, económicos y ambientales como así también políticos con participación en las esferas parlamentarias, habida cuenta de las consecuencias que una obra de infraestructura genera en las economías regionales y nacionales como particularmente en el comercio exterior argentino. Se intenta en este trabajo presentar un enfoque actualizado de las circunstancias en las que se pretende realizar una nueva contratación, señalando los múltiples efectos positivos que ha significado garantizar una vía navegable adecuada a las crecientes y modernas embarcaciones que ingresan al sistema de aguas restringidas del Río de La Plata y Paraná en condiciones seguras y eficientes, sobre todo para los puertos y terminales portuarias localizadas en el extremo de la vía navegable; así como el riesgo que se corre para los puertos del AMBA, de seguir restringidos a una profundización mayor sin poder ofrecer a los nuevas generaciones de embarcaciones contenerizadas, condiciones competitivas con el puerto de Montevideo (ROU 42 pies) y Río Grande (Br 45 pies) para las próximas décadas.

2022-01-01T00:00:00Z Con motivo del vencimiento del contrato de concesión de obra pública por peaje para las tareas de dragado y balizamiento del Río Paraná/ Río de La Plata en el Tramo Santa Fé al Océano, y la necesidad de dar continuidad a dichas tareas por un próximo período, ha tomado en estos tiempos un especial interés el tratamiento del tema en los diversos ámbitos de gestión, tanto técnicos, económicos y ambientales como así también políticos con participación en las esferas parlamentarias, habida cuenta de las consecuencias que una obra de infraestructura genera en las economías regionales y nacionales como particularmente en el comercio exterior argentino. Se intenta en este trabajo presentar un enfoque actualizado de las circunstancias en las que se pretende realizar una nueva contratación, señalando los múltiples efectos positivos que ha significado garantizar una vía navegable adecuada a las crecientes y modernas embarcaciones que ingresan al sistema de aguas restringidas del Río de La Plata y Paraná en condiciones seguras y eficientes, sobre todo para los puertos y terminales portuarias localizadas en el extremo de la vía navegable; así como el riesgo que se corre para los puertos del AMBA, de seguir restringidos a una profundización mayor sin poder ofrecer a los nuevas generaciones de embarcaciones contenerizadas, condiciones competitivas con el puerto de Montevideo (ROU 42 pies) y Río Grande (Br 45 pies) para las próximas décadas. Arnera, Patricia Liliana In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136088 2022-05-11T20:03:00Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 Semblanza del Ingeniero de la UNLP Víctor Oscar Miganne.

2022-01-01T00:00:00Z Semblanza del Ingeniero de la UNLP Víctor Oscar Miganne. In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136085 2022-05-11T20:03:01Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 La Academia de la Ingeniería de la Provincia de Buenos Aires entregó el “Premio estímulo 2021 Ing. Antonio Adrián Quijano” al Dr. Ing. Mariano Alberto Kappes. Este premio se otorga cada tres años y tiene por objeto servir de incentivo a jóvenes ingenieros argentinos, que hayan efectuado trabajos creativos y originales en cualquiera de las especialidades de la ingeniería, tanto en áreas de investigación, ingeniería de proyecto o trabajos de obra.

2022-01-01T00:00:00Z La Academia de la Ingeniería de la Provincia de Buenos Aires entregó el “Premio estímulo 2021 Ing. Antonio Adrián Quijano” al Dr. Ing. Mariano Alberto Kappes. Este premio se otorga cada tres años y tiene por objeto servir de incentivo a jóvenes ingenieros argentinos, que hayan efectuado trabajos creativos y originales en cualquiera de las especialidades de la ingeniería, tanto en áreas de investigación, ingeniería de proyecto o trabajos de obra. In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136082 2022-05-11T20:03:02Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 La Academia de la Ingeniería de la Provincia de Buenos Aires firmó un convenio marco con la Regional Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional.

2022-01-01T00:00:00Z La Academia de la Ingeniería de la Provincia de Buenos Aires firmó un convenio marco con la Regional Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional. In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136081 2022-05-11T20:03:03Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 Entrevista al Doctor Ramiro Jordán, Presidente de IFFES y fundador del ISTEC.

2022-01-01T00:00:00Z Entrevista al Doctor Ramiro Jordán, Presidente de IFFES y fundador del ISTEC. In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136079 2022-05-11T20:03:04Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 Entrevista al Doctor Luis Forte, Director de las carreras de Especialización y Maestría en Ingeniería Ambiental en la UTN Regional La Plata.

2022-01-01T00:00:00Z Entrevista al Doctor Luis Forte, Director de las carreras de Especialización y Maestría en Ingeniería Ambiental en la UTN Regional La Plata. Octtinger, Carlos http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136077 2022-05-11T20:03:05Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo In-Genium; no.3 En la actualidad, todos hablan sobre el desarrollo sostenible o sustentable. Esto lleva a cuestionarnos, ¿sabemos realmente qué quieren decir estos términos? Estos adjetivos, especialmente en el idioma castellano generan confusiones, cosa que no ocurre en el idioma inglés dónde el adjetivo “Sustainable” puede traducirse como sostenible o sustentable, y las diferencia surgen de las definiciones. Después de una búsqueda en diferentes fuentes y diccionarios, nos quedamos con estas definiciones: Desarrollo sustentable: Consiste en un crecimiento regulado que contiene algunas medidas políticas y sociales para encaminar de manera eficiente los recursos del planeta tierra. Este tipo de desarrollo satisface las necesidades actuales de todos los habitantes del planeta, sin comprometer los recursos del futuro. Desarrollo sostenible: Hablamos de un tipo de desarrollo que se puede mantener por sí mismo sin que se vean afectados los recursos del planeta. Este tipo de desarrollo no precisa una intervención humana o exterior, ya que puede sostenerse de manera autónoma. Contando con tres factores claves: sociedad, economía y medio ambiente.

2022-01-01T00:00:00Z En la actualidad, todos hablan sobre el desarrollo sostenible o sustentable. Esto lleva a cuestionarnos, ¿sabemos realmente qué quieren decir estos términos? Estos adjetivos, especialmente en el idioma castellano generan confusiones, cosa que no ocurre en el idioma inglés dónde el adjetivo “Sustainable” puede traducirse como sostenible o sustentable, y las diferencia surgen de las definiciones. Después de una búsqueda en diferentes fuentes y diccionarios, nos quedamos con estas definiciones: Desarrollo sustentable: Consiste en un crecimiento regulado que contiene algunas medidas políticas y sociales para encaminar de manera eficiente los recursos del planeta tierra. Este tipo de desarrollo satisface las necesidades actuales de todos los habitantes del planeta, sin comprometer los recursos del futuro. Desarrollo sostenible: Hablamos de un tipo de desarrollo que se puede mantener por sí mismo sin que se vean afectados los recursos del planeta. Este tipo de desarrollo no precisa una intervención humana o exterior, ya que puede sostenerse de manera autónoma. Contando con tres factores claves: sociedad, economía y medio ambiente. González, Alice Elizabeth http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136075 2022-05-11T20:03:07Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo In-Genium; no.3 Los principales problemas de ruido en nuestra sociedad actual siguen siendo, esencialmente, los mismos 2000 años después: el ruido de tránsito, el ruido asociado con el trabajo y el que deriva de las actividades de recreación. Cuesta pensar que esto tenga que ver con la dificultad de resolución de problema como tal, cuando la Humanidad ha logrado dominar tantos otros. En este artículo se presentan algunas ideas que pueden contribuir a reflexionar sobre el asunto. Para ello, la discusión se orientará a partir de la definición de contaminación que da la toxicóloga mexicana contemporánea Dra. Lilia Albert.

2022-01-01T00:00:00Z Los principales problemas de ruido en nuestra sociedad actual siguen siendo, esencialmente, los mismos 2000 años después: el ruido de tránsito, el ruido asociado con el trabajo y el que deriva de las actividades de recreación. Cuesta pensar que esto tenga que ver con la dificultad de resolución de problema como tal, cuando la Humanidad ha logrado dominar tantos otros. En este artículo se presentan algunas ideas que pueden contribuir a reflexionar sobre el asunto. Para ello, la discusión se orientará a partir de la definición de contaminación que da la toxicóloga mexicana contemporánea Dra. Lilia Albert. Seoane, Rafael Lopardo, Raúl Antonio http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136073 2022-05-11T20:03:08Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo In-Genium; no.3 La mayor frecuencia y severidad de las crecidas pueden llevar al límite a los parámetros de diseño de un embalse y por lo tanto acelerar el proceso de envejecimiento de las presas. Para la verificación de las obras existentes y los diseños de las que se construirán en el futuro, se señala la importancia de estudiar la relación entre los resultados de los modelos del cambio climático global y los parámetros de diseño de las obras de alivio de las presas.

2022-01-01T00:00:00Z La mayor frecuencia y severidad de las crecidas pueden llevar al límite a los parámetros de diseño de un embalse y por lo tanto acelerar el proceso de envejecimiento de las presas. Para la verificación de las obras existentes y los diseños de las que se construirán en el futuro, se señala la importancia de estudiar la relación entre los resultados de los modelos del cambio climático global y los parámetros de diseño de las obras de alivio de las presas. Zaritzky, Noemí Elisabet http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136071 2022-05-11T20:03:09Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo In-Genium; no.3; http://www.ipcva.com.ar/documentos/2402_1631020822_sustentabilidad.pdf El Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA) presentó el 7 de septiembre de 2021 un estudio en el que 45 científicos argentinos relevan la situación actual de la sustentabilidad de la ganadería argentina para explicar cuál es el panorama actual y qué aspectos deben mejorarse. El trabajo se denomina “Carne Argentina, Carne Sustentable: la ganadería no es parte del problema sino parte de la solución”, que incluye temas tales como emisión de gases, huella hídrica, huella de carbono, cuidado ambiental y la sustentabilidad como atributo de calidad. Es un informe en el que han trabajado 45 científicos nacionales, coordinados por la Red de Seguridad Alimentaria del CONICET. Han sido coordinadores de los distintos ejes temáticos del trabajo, el Dr. Javier Echazarreta (INTI), el Ing. Agr. Ph. D. Aníbal Pordomingo (INTA), el Mag. en Economía, Roberto Bisang (UBA–CONICET) y el Ing. Agr. Ph. D. Ernesto Viglizzo (CONICET). A continuación se resumen y transcriben los conceptos más importantes del documento.

2022-01-01T00:00:00Z El Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA) presentó el 7 de septiembre de 2021 un estudio en el que 45 científicos argentinos relevan la situación actual de la sustentabilidad de la ganadería argentina para explicar cuál es el panorama actual y qué aspectos deben mejorarse. El trabajo se denomina “Carne Argentina, Carne Sustentable: la ganadería no es parte del problema sino parte de la solución”, que incluye temas tales como emisión de gases, huella hídrica, huella de carbono, cuidado ambiental y la sustentabilidad como atributo de calidad. Es un informe en el que han trabajado 45 científicos nacionales, coordinados por la Red de Seguridad Alimentaria del CONICET. Han sido coordinadores de los distintos ejes temáticos del trabajo, el Dr. Javier Echazarreta (INTI), el Ing. Agr. Ph. D. Aníbal Pordomingo (INTA), el Mag. en Economía, Roberto Bisang (UBA–CONICET) y el Ing. Agr. Ph. D. Ernesto Viglizzo (CONICET). A continuación se resumen y transcriben los conceptos más importantes del documento. Di Bernardi, Carlos Alejandro http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136070 2022-05-11T20:03:10Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo In-Genium; no.3 Al transporte aéreo se lo puede analizar y evaluar desde una perspectiva internacional, regional, nacional, provincial, local o bien puntual según una determinada instalación o infraestructura que se desee considerar, contemplando a su vez la propia dinámica, evolución y transformación particular de la actividad, definiendo así diferentes escalas espaciales y temporales de acción y contexto de acción. A su vez el sistema de transporte aéreo debería estar articulado con un plan intermodal de transporte al servicio de planes estratégicos de desarrollo en un todo de acuerdo con políticas de estado y objetivos asociados, entre los cuales deberían estar presente de manera armónica: la seguridad operacional, la protección ambiental (dentro concepto de la sostenibilidad), el marco legal regulatorio y la optimización de los modelos de gestión. En este contexto de permanente cambio la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) de Naciones Unidas, establece una serie de líneas de acción, genera documentación de referencia y establece objetivos estratégicos en concordancia con los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de las Naciones Unidas (UN). Es entonces que contemplando lo anterior el presente trabajo pretende abordar, de manera general, la problemática del cambio climático y calidad del aire local bajo una mirada sistémica de carácter generalista en el contexto de la aviación civil internacional, poniendo en evidencia también aquellas acciones que a nivel nacional se están llevando adelante en relación a estos ejes temáticos.

2022-01-01T00:00:00Z Al transporte aéreo se lo puede analizar y evaluar desde una perspectiva internacional, regional, nacional, provincial, local o bien puntual según una determinada instalación o infraestructura que se desee considerar, contemplando a su vez la propia dinámica, evolución y transformación particular de la actividad, definiendo así diferentes escalas espaciales y temporales de acción y contexto de acción. A su vez el sistema de transporte aéreo debería estar articulado con un plan intermodal de transporte al servicio de planes estratégicos de desarrollo en un todo de acuerdo con políticas de estado y objetivos asociados, entre los cuales deberían estar presente de manera armónica: la seguridad operacional, la protección ambiental (dentro concepto de la sostenibilidad), el marco legal regulatorio y la optimización de los modelos de gestión. En este contexto de permanente cambio la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) de Naciones Unidas, establece una serie de líneas de acción, genera documentación de referencia y establece objetivos estratégicos en concordancia con los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de las Naciones Unidas (UN). Es entonces que contemplando lo anterior el presente trabajo pretende abordar, de manera general, la problemática del cambio climático y calidad del aire local bajo una mirada sistémica de carácter generalista en el contexto de la aviación civil internacional, poniendo en evidencia también aquellas acciones que a nivel nacional se están llevando adelante en relación a estos ejes temáticos. Giovambattista, Alberto Polzinetti, Matías http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136069 2022-12-01T14:20:52Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo In-Genium; no.3 El artículo trata sobre la sustentabilidad de las construcciones de hormigón y las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en la fabricación del cemento.

2022-01-01T00:00:00Z El artículo trata sobre la sustentabilidad de las construcciones de hormigón y las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en la fabricación del cemento. In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136068 2022-05-11T20:03:13Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 Entrevista al Ingeniero Químico de la UNLP Oscar Vignart, Director del Comité Organizador de CAETS 2021 y Director del Instituto de Energía ANI.

2022-01-01T00:00:00Z Entrevista al Ingeniero Químico de la UNLP Oscar Vignart, Director del Comité Organizador de CAETS 2021 y Director del Instituto de Energía ANI. In-Genium http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136066 2022-05-11T20:03:13Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 Entrevista al Ingeniero Manuel Solanet, Presidente de la Academia Nacional de Ingeniería y Presidente de CAETS -2021.

2022-01-01T00:00:00Z Entrevista al Ingeniero Manuel Solanet, Presidente de la Academia Nacional de Ingeniería y Presidente de CAETS -2021. Blaabjerg, Frede http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136063 2022-05-11T20:03:15Z 2022-01-01T00:00:00Z

Articulo Global goals for a better and more sustainable world demanding electrification and power electronics In-Genium; no.3 En este número de In Genium dedicado a los Objetivos de Desarrollo Sostenibles (ODS) definidos por la ONU, desde la Sección de Ing. Eléctrica, Electrónica e Informática, invitamos al Prof. Frede Blaabjerg, de la Universidad de Aalborg en Dinamarca, a escribir un artículo para la revista. El Prof. Blaabjerg ha trabajado por más de 30 años en temas de Electrónica de Potencia aplicada a sistemas de energía y accedió gentilmente a escribir un artículo especial para In-Genium.

2022-01-01T00:00:00Z En este número de In Genium dedicado a los Objetivos de Desarrollo Sostenibles (ODS) definidos por la ONU, desde la Sección de Ing. Eléctrica, Electrónica e Informática, invitamos al Prof. Frede Blaabjerg, de la Universidad de Aalborg en Dinamarca, a escribir un artículo para la revista. El Prof. Blaabjerg ha trabajado por más de 30 años en temas de Electrónica de Potencia aplicada a sistemas de energía y accedió gentilmente a escribir un artículo especial para In-Genium. Arnera, Patricia Liliana http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/136059 2022-05-11T20:03:16Z 2022-01-01T00:00:00Z

Contribucion a revista In-Genium; no.3 En este tercer número de “In-Genium: Conocimientos y Aplicaciones de la Ingeniería”, nos hemos enfocado en dar una visión muy general de “La Ingeniería y el Desarrollo Sostenible”, evidenciando el quehacer de esta profesión y su fundamental rol para la concreción efectiva de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

2022-01-01T00:00:00Z En este tercer número de “In-Genium: Conocimientos y Aplicaciones de la Ingeniería”, nos hemos enfocado en dar una visión muy general de “La Ingeniería y el Desarrollo Sostenible”, evidenciando el quehacer de esta profesión y su fundamental rol para la concreción efectiva de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).