http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/169457 2026-07-12T15:26:55Z 2026-07-12T15:26:55Z Mattioli, Luisa Schneider, Cecilia González, Giselle Rosaenz, Micaela http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171306 2024-10-09T20:03:59Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo The power of associativism in development planning and management. Case studies and experiences of municipalities in the Metropolitan Area of Buenos Aires Geograficando; vol. 20, no. 1 En la Argentina, las transformaciones en las relaciones de Estado y sociedad plantean desde los años noventa un cambio de los alcances de las agendas y las capacidades de los gobiernos locales para enfrentar problemáticas de gran escala que exceden los límites territoriales, conforme a la expansión de las ciudades. Esta redefinición “de hecho” de roles de los gobiernos, en un marco de fragmentación política/administrativa, implica un constante adicionar de temáticas como desarrollo local, la planificación del territorio, el cuidado del ambiente, las políticas de innovación, entre otras, en nuevos formatos y en clave global. Emerge así la cooperación inter-municipal para administrar nuevas competencias delegadas, con experiencias de asociativismo en línea a solucionar problemas de gestión urbana y conurbación. El objetivo principal del artículo es recapitular y analizar las principales experiencias asociativas de inter-municipalismos en el Área Metropolitana de Buenos Aires, desde la óptica de la planificación. Metodológicamente, se aborda desde fuentes primarias con entrevistas semi-estructuradas a dos grupos de informantes: especialistas académicos y funcionarios de diversos municipios involucrados en estos arreglos institucionales. Se realiza también el análisis de fuentes secundarias y documental. Como resultado, se exponen las discusiones, posibilidades y debilidades para generar un estado de situación actual.; Since the 1990s, Argentina has witnessed significant transformations in the relationship between the State and society, prompting a reevaluation of the roles and capacities of local governments to address large-scale issues extending beyond territorial boundaries due to urban expansion. This "de facto" redefinition of government roles occurs within a context of political and administrative fragmentation, demanding an expansion of agendas to include topics such as local development, territorial planning, environmental conservation, and innovation policies, among others, in new formats and in a global context. Consequently, inter-municipal cooperation has emerged as a response to manage newly delegated competencies, employing associative experiences to address challenges in urban management and conurbation. The main objective of this article is to recapitulate and analyze the primary associative experiences of inter-municipalism in the Metropolitan Area of Buenos Aires, from a planning perspective. Methodologically, the study utilizes primary sources, including semi-structured interviews with academic specialists and municipal officials engaged in these institutional arrangements, alongside an analysis of secondary sources and documentary evidence. The findings highlight the ongoing discussions, potentialities, and weaknesses to present a comprehensive overview of the current situation.

2024-05-01T00:00:00Z En la Argentina, las transformaciones en las relaciones de Estado y sociedad plantean desde los años noventa un cambio de los alcances de las agendas y las capacidades de los gobiernos locales para enfrentar problemáticas de gran escala que exceden los límites territoriales, conforme a la expansión de las ciudades. Esta redefinición “de hecho” de roles de los gobiernos, en un marco de fragmentación política/administrativa, implica un constante adicionar de temáticas como desarrollo local, la planificación del territorio, el cuidado del ambiente, las políticas de innovación, entre otras, en nuevos formatos y en clave global. Emerge así la cooperación inter-municipal para administrar nuevas competencias delegadas, con experiencias de asociativismo en línea a solucionar problemas de gestión urbana y conurbación. El objetivo principal del artículo es recapitular y analizar las principales experiencias asociativas de inter-municipalismos en el Área Metropolitana de Buenos Aires, desde la óptica de la planificación. Metodológicamente, se aborda desde fuentes primarias con entrevistas semi-estructuradas a dos grupos de informantes: especialistas académicos y funcionarios de diversos municipios involucrados en estos arreglos institucionales. Se realiza también el análisis de fuentes secundarias y documental. Como resultado, se exponen las discusiones, posibilidades y debilidades para generar un estado de situación actual. Since the 1990s, Argentina has witnessed significant transformations in the relationship between the State and society, prompting a reevaluation of the roles and capacities of local governments to address large-scale issues extending beyond territorial boundaries due to urban expansion. This "de facto" redefinition of government roles occurs within a context of political and administrative fragmentation, demanding an expansion of agendas to include topics such as local development, territorial planning, environmental conservation, and innovation policies, among others, in new formats and in a global context. Consequently, inter-municipal cooperation has emerged as a response to manage newly delegated competencies, employing associative experiences to address challenges in urban management and conurbation. The main objective of this article is to recapitulate and analyze the primary associative experiences of inter-municipalism in the Metropolitan Area of Buenos Aires, from a planning perspective. Methodologically, the study utilizes primary sources, including semi-structured interviews with academic specialists and municipal officials engaged in these institutional arrangements, alongside an analysis of secondary sources and documentary evidence. The findings highlight the ongoing discussions, potentialities, and weaknesses to present a comprehensive overview of the current situation. Cortizas, Ludmila http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171305 2024-10-09T20:04:03Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Territorial planning on the metropolitan south bank. Logics of space production on water fronts and territorial management in the districts of Avellaneda and Quilmes Geograficando; vol. 20, no. 1 Frente al proceso de urbanización, la asociación entre actores económicos que llevan adelante negocios inmobiliarios en distintas áreas de la ciudad y actores del poder político produce una gran metamorfosis urbana. El territorio resulta fragmentado, vendido por partes y ocupado, asociando la producción del espacio urbano a la lógica de la plusvalía. En particular, los frentes de agua metropolitanos fueron objeto de estas lógicas, y para su habitabilidad y comercialización requirieron de distintas modificaciones, principalmente desde la lógica política. El objetivo del artículo es comprender las estrategias adoptadas por el Estado municipal de los partidos de Avellaneda y Quilmes (sur de la Región Metropolitana de Buenos Aires) en la producción del frente de agua rioplatense. Principalmente se revisarán aquellos proyectos y planes estratégicos que involucran reordenamientos territoriales, modificaciones a las normativas urbanas, y que acondicionan el área a través de obras de infraestructura para facilitar los accesos, bajo el lema de la modernización y revitalización. La metodología utilizada consiste en el análisis de bibliografía específica y de normativa sobre ordenamiento territorial de los partidos (planes estratégicos y proyectos). También se recopilan artículos periodísticos, y se realizan entrevistas semiestructuradas a funcionarios de cada gestión municipal.; Faced with the urbanization process, the association between economic actors who carry out real estate businesses in different areas of the city and actors of political power produces a great urban metamorphosis. The territory is fragmented, sold in parts, and occupied, associating the production of urban space with the logic of surplus value. In particular, the metropolitan waterfronts were the object of these logics, and for their habitability and commercialization, they required different modifications, mainly from political logic. The objective of the article is to understand the strategies adopted by the municipal State of the districts of Avellaneda and Quilmes (southern of the Metropolitan Region of Buenos Aires) in the production of the River Plate waterfront. Mainly, those projects and strategic plans that involve territorial rearrangements, modifications to urban regulations, and that condition the area through infrastructure works to facilitate access, under the motto of modernization and revitalization, will be reviewed. The methodology used consists of the analysis of specific bibliography and regulations on the territorial planning of the parties (strategic plans and projects). Newspaper articles are also collected, and semi-structured interviews are carried out with officials from each municipal administration.

2024-05-01T00:00:00Z Frente al proceso de urbanización, la asociación entre actores económicos que llevan adelante negocios inmobiliarios en distintas áreas de la ciudad y actores del poder político produce una gran metamorfosis urbana. El territorio resulta fragmentado, vendido por partes y ocupado, asociando la producción del espacio urbano a la lógica de la plusvalía. En particular, los frentes de agua metropolitanos fueron objeto de estas lógicas, y para su habitabilidad y comercialización requirieron de distintas modificaciones, principalmente desde la lógica política. El objetivo del artículo es comprender las estrategias adoptadas por el Estado municipal de los partidos de Avellaneda y Quilmes (sur de la Región Metropolitana de Buenos Aires) en la producción del frente de agua rioplatense. Principalmente se revisarán aquellos proyectos y planes estratégicos que involucran reordenamientos territoriales, modificaciones a las normativas urbanas, y que acondicionan el área a través de obras de infraestructura para facilitar los accesos, bajo el lema de la modernización y revitalización. La metodología utilizada consiste en el análisis de bibliografía específica y de normativa sobre ordenamiento territorial de los partidos (planes estratégicos y proyectos). También se recopilan artículos periodísticos, y se realizan entrevistas semiestructuradas a funcionarios de cada gestión municipal. Faced with the urbanization process, the association between economic actors who carry out real estate businesses in different areas of the city and actors of political power produces a great urban metamorphosis. The territory is fragmented, sold in parts, and occupied, associating the production of urban space with the logic of surplus value. In particular, the metropolitan waterfronts were the object of these logics, and for their habitability and commercialization, they required different modifications, mainly from political logic. The objective of the article is to understand the strategies adopted by the municipal State of the districts of Avellaneda and Quilmes (southern of the Metropolitan Region of Buenos Aires) in the production of the River Plate waterfront. Mainly, those projects and strategic plans that involve territorial rearrangements, modifications to urban regulations, and that condition the area through infrastructure works to facilitate access, under the motto of modernization and revitalization, will be reviewed. The methodology used consists of the analysis of specific bibliography and regulations on the territorial planning of the parties (strategic plans and projects). Newspaper articles are also collected, and semi-structured interviews are carried out with officials from each municipal administration. Báez, Santiago http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171304 2024-10-09T20:04:05Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Public policy and popular habitat. Analysis of interventions made in popular settlements in La Plata, Argentina Geograficando; vol. 20, no. 1 En tiempos donde el accionar estatal es fuertemente cuestionado y el gobierno nacional de La Libertad Avanza reduce su injerencia a niveles de actuación ínfimos, resulta de interés recuperar algunas experiencias de actuación en barrios populares que permitan echar luz sobre la importancia que tiene la presencia estatal en cuestiones vinculadas al hábitat. En este sentido, el presente trabajo apunta a mostrar cómo la lógica de la necesidad y la lógica estatal se articulan e interactúan para atender demandas del hábitat popular en cuatro barrios populares localizados en el partido de La Plata, Argentina. A través del relevamiento y análisis de distintas bases de datos (ReNaBaP, Secretaría de Integración Socio Urbana), el análisis de normativa y la realización de entrevistas semi-estructuradas a informantes clave, se indagan distintas intervenciones realizadas por el Estado en los barrios seleccionados. Los resultados permiten observar que el accionar de este actor se manifiesta en un abanico importante de intervenciones con distinto grado de complejidad, que si bien puede encontrar resistencias y cuestionamientos, son medidas que de algún modo apuntan a mejorar la situación habitacional de millones de personas que lo necesitan.; In times when the role of the State is under question and the national government of La Libertad Avanza reduces its interventions to the lowest of levels, it seems important to recover some interventions made in popular settlements to shed light on the importance that the State’s involvement has regarding habitat issues. Therefore, this paper aims to show how the logic of necessity and the logic of the State interact and articulate with each other to attend to demands made in four popular settlements located in La Plata, Argentina. It is through consulting and analyzing different databases (ReNaBaP, Secretary of Social-Urban Integration), the analysis of legal documents, and interviews made with key informants that this paper inquires into interventions made by the State in the selected popular settlements. The results show that the presence of the State manifests in numerous and varied interventions with diverse complexity. Even though these might be resisted and questioned by some actors, these interventions aim to improve the habitability situation of millions of people who need it.

2024-05-01T00:00:00Z En tiempos donde el accionar estatal es fuertemente cuestionado y el gobierno nacional de La Libertad Avanza reduce su injerencia a niveles de actuación ínfimos, resulta de interés recuperar algunas experiencias de actuación en barrios populares que permitan echar luz sobre la importancia que tiene la presencia estatal en cuestiones vinculadas al hábitat. En este sentido, el presente trabajo apunta a mostrar cómo la lógica de la necesidad y la lógica estatal se articulan e interactúan para atender demandas del hábitat popular en cuatro barrios populares localizados en el partido de La Plata, Argentina. A través del relevamiento y análisis de distintas bases de datos (ReNaBaP, Secretaría de Integración Socio Urbana), el análisis de normativa y la realización de entrevistas semi-estructuradas a informantes clave, se indagan distintas intervenciones realizadas por el Estado en los barrios seleccionados. Los resultados permiten observar que el accionar de este actor se manifiesta en un abanico importante de intervenciones con distinto grado de complejidad, que si bien puede encontrar resistencias y cuestionamientos, son medidas que de algún modo apuntan a mejorar la situación habitacional de millones de personas que lo necesitan. In times when the role of the State is under question and the national government of La Libertad Avanza reduces its interventions to the lowest of levels, it seems important to recover some interventions made in popular settlements to shed light on the importance that the State’s involvement has regarding habitat issues. Therefore, this paper aims to show how the logic of necessity and the logic of the State interact and articulate with each other to attend to demands made in four popular settlements located in La Plata, Argentina. It is through consulting and analyzing different databases (ReNaBaP, Secretary of Social-Urban Integration), the analysis of legal documents, and interviews made with key informants that this paper inquires into interventions made by the State in the selected popular settlements. The results show that the presence of the State manifests in numerous and varied interventions with diverse complexity. Even though these might be resisted and questioned by some actors, these interventions aim to improve the habitability situation of millions of people who need it. Cirio, Gastón Walter Aversa, María Marta http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171303 2024-10-09T20:04:07Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Evaluation and modeling of transportation systems in AMBA Sur through geomatics applications. Prospective contributions for the sustainable planning and territorial ordering of urban mobility and transportation Geograficando; vol. 20, no. 1 El presente escrito, forma parte de un Proyecto de investigación que propone una evaluación y modelado de sistemas de transporte en AMBA Sur mediante aplicaciones geomáticas; el cual promueve, además, realizar aportes prospectivos para la planificación y ordenamiento territorial sostenible de la movilidad urbana y el transporte. Se articulan antecedentes referidos a: 1) la relevancia de la información geográfica, los sistemas informáticos para la toma de decisiones en materia de gestión territorial y la geomática como campo de conocimiento, 2) el ordenamiento territorial y su dimensión sustentable; y 3) la movilidad urbana, el transporte y la logística en el contexto regional de estudio y de la agenda urbana internacional vigente. El objetivo de este artículo es presentar avances en torno al diagnóstico urbano y sistema de movilidad y transporte vigente en AMBA Sur a efectos de ofrecer lineamientos útiles para las políticas públicas de planificación y ordenamiento territorial desde un enfoque sostenible basado en el modelado geomático de información geográfica. El recorte territorial abarca la zona de influencia directa del corredor conformado por Avenida Los Quilmes, Avenida Calchaquí y Ruta provincial 36, en los partidos de Quilmes, Florencio Varela y Berazategui, donde se configuran tres nodos intermodales de jerarquía regional: Triángulo de Bernal (Quilmes), Cruce Varela (Florencio Varela), Rotonda de Gutiérrez (Berazategui); profundizando especialmente un análisis diagnóstico urbano integral de movilidad y transporte en el Nodo definido “Rotonda Juan María Gutiérrez” (Berazategui). A partir de una estrategia de investigación de triangulación metodológica se busca lograr la identificación, recopilación y análisis de información secundaria disponible, relevamientos de campo y sistematización de información para generar una base de datos georreferenciada.; This document is part of a research project that proposes an evaluation and modeling of transportation systems in AMBA Sur through geomatics applications, which also proposes to make prospective contributions to the sustainable planning and territorial ordering of urban mobility and transportation. Background information is articulated regarding 1) the relevance of geographic information and computer systems for decision-making in territorial management and geomatics as a field of knowledge; 2) territorial planning and its sustainable dimension; and 3) urban mobility, transportation, and logistics in the regional context of study and the current international urban agenda. The objective of this article is to present advances regarding urban diagnosis and the current mobility and transportation system in AMBA Sur to offer useful guidelines for public planning and territorial ordering policies from a sustainable approach based on the geomatic modeling of geographic information. The territorial cut covers the area of direct influence of the corridor formed by Avenida Los Quilmes, Avenida Calchaquí, and Provincial Route 36 in the districts of Quilmes, Florencio Varela, and Berazategui, where three intermodal nodes of regional hierarchy are configured: Bernal Triangle (Quilmes), Varela Crossing (Florencio Varela), and Gutiérrez Rotunda Node (Berazategui); especially deepening a comprehensive urban diagnostic analysis of mobility and transportation in the Rotonda de Gutiérrez Node (Berazategui). Based on a research strategy of methodological triangulation, the aim is to achieve the identification, compilation, and analysis of available secondary information through field surveys and systematization of information to generate a georeferenced database.

2024-05-01T00:00:00Z El presente escrito, forma parte de un Proyecto de investigación que propone una evaluación y modelado de sistemas de transporte en AMBA Sur mediante aplicaciones geomáticas; el cual promueve, además, realizar aportes prospectivos para la planificación y ordenamiento territorial sostenible de la movilidad urbana y el transporte. Se articulan antecedentes referidos a: 1) la relevancia de la información geográfica, los sistemas informáticos para la toma de decisiones en materia de gestión territorial y la geomática como campo de conocimiento, 2) el ordenamiento territorial y su dimensión sustentable; y 3) la movilidad urbana, el transporte y la logística en el contexto regional de estudio y de la agenda urbana internacional vigente. El objetivo de este artículo es presentar avances en torno al diagnóstico urbano y sistema de movilidad y transporte vigente en AMBA Sur a efectos de ofrecer lineamientos útiles para las políticas públicas de planificación y ordenamiento territorial desde un enfoque sostenible basado en el modelado geomático de información geográfica. El recorte territorial abarca la zona de influencia directa del corredor conformado por Avenida Los Quilmes, Avenida Calchaquí y Ruta provincial 36, en los partidos de Quilmes, Florencio Varela y Berazategui, donde se configuran tres nodos intermodales de jerarquía regional: Triángulo de Bernal (Quilmes), Cruce Varela (Florencio Varela), Rotonda de Gutiérrez (Berazategui); profundizando especialmente un análisis diagnóstico urbano integral de movilidad y transporte en el Nodo definido “Rotonda Juan María Gutiérrez” (Berazategui). A partir de una estrategia de investigación de triangulación metodológica se busca lograr la identificación, recopilación y análisis de información secundaria disponible, relevamientos de campo y sistematización de información para generar una base de datos georreferenciada. This document is part of a research project that proposes an evaluation and modeling of transportation systems in AMBA Sur through geomatics applications, which also proposes to make prospective contributions to the sustainable planning and territorial ordering of urban mobility and transportation. Background information is articulated regarding 1) the relevance of geographic information and computer systems for decision-making in territorial management and geomatics as a field of knowledge; 2) territorial planning and its sustainable dimension; and 3) urban mobility, transportation, and logistics in the regional context of study and the current international urban agenda. The objective of this article is to present advances regarding urban diagnosis and the current mobility and transportation system in AMBA Sur to offer useful guidelines for public planning and territorial ordering policies from a sustainable approach based on the geomatic modeling of geographic information. The territorial cut covers the area of direct influence of the corridor formed by Avenida Los Quilmes, Avenida Calchaquí, and Provincial Route 36 in the districts of Quilmes, Florencio Varela, and Berazategui, where three intermodal nodes of regional hierarchy are configured: Bernal Triangle (Quilmes), Varela Crossing (Florencio Varela), and Gutiérrez Rotunda Node (Berazategui); especially deepening a comprehensive urban diagnostic analysis of mobility and transportation in the Rotonda de Gutiérrez Node (Berazategui). Based on a research strategy of methodological triangulation, the aim is to achieve the identification, compilation, and analysis of available secondary information through field surveys and systematization of information to generate a georeferenced database. Yumi Fand Ykeizumi, Lara Ribeiro, Eduardo A. W. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171302 2024-10-09T20:04:10Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Urban socio-environmental vulnerability: Mapping and multicriteria analysis for decision making in the city of Joinville – Santa Catarina, Brazil; Vulnerabilidade socioambiental urbana: mapeamento e análise multirriteriais para tomada de decisão na cidade de Joinville – Santa Catarina, Brasil Geograficando; vol. 20, no. 1 Este artículo presenta una propuesta metodológica para mapear y analizar la vulnerabilidad socioambiental urbana en Joinville, Santa Catarina. La metodología utiliza el análisis multicriterio del Proceso Analítico de Jerarquía (AHP) para identificar los lugares y grupos de población más vulnerables. La vulnerabilidad socioambiental incluye la falta de acceso a recursos, servicios y oportunidades en áreas propensas a inundaciones, pistas de aterrizaje y deslizamientos de tierra. La metodología consiste en dividir el problema en problemas menores, formando una estructura jerárquica. El paso principal es juzgar la importancia relativa de cada elemento de la jerarquía, y convertirlos después convirtiendo en los pesos para los indicadores elevados. La matriz final estuvo compuesta por datos censales de 2010, infraestructura y datos ambientales. El análisis permitió identificar áreas prioritarias, considerando los desafíos enfrentados ante los cambios socio-ambientales en curso. La propuesta contribuye a mejorar los instrumentos de gestión pública.; This article presents a methodological proposal to map and analyze urban socio-environmental vulnerability in Joinville, Santa Catarina. The methodology uses a multi-criteria analysis of the Analytical Hierarchy Process (AHP) to identify the most vulnerable places and population groups. Socio-environmental vulnerability includes a lack of access to resources, services, and opportunities in areas prone to flooding, runways, and landslides. The methodology consists of dividing the problem into smaller problems, forming a hierarchical structure. The main step is to judge the relative importance of each element of the hierarchy, converting them into weights for elevated indicators. The final matrix was composed of 2010 census data, infrastructure, and environmental data. The analysis made it possible to identify priority areas, considering the challenges faced in the face of ongoing socio-environmental changes. The proposal contributes to improving public management instruments.; Este artigo apresenta uma proposta metodológica para mapear e analisar a vulnerabilidade socioambiental urbana em Joinville, Santa Catarina. A metodologia utiliza análise multicritério do Processo Hierárquico Analítico (AHP) para identificar os locais e grupos populacionais mais vulneráveis. A vulnerabilidade socioambiental inclui a falta de acesso a recursos, serviços e oportunidades em áreas propensas a inundações, pistas e deslizamentos de terra. A metodologia consiste em dividir o problema em problemas menores, formando uma estrutura hierárquica. O principal passo é julgar a importância relativa de cada elemento da hierarquia, convertendo-os em pesos para indicadores elevados. A matriz final foi composta por dados do censo de 2010, dados de infraestrutura e ambientais. A análise permitiu identificar áreas prioritárias, considerando os desafios enfrentados diante das mudanças socioambientais em curso. A proposta contribui para melhorar os instrumentos de gestão pública.

2024-05-01T00:00:00Z Este artículo presenta una propuesta metodológica para mapear y analizar la vulnerabilidad socioambiental urbana en Joinville, Santa Catarina. La metodología utiliza el análisis multicriterio del Proceso Analítico de Jerarquía (AHP) para identificar los lugares y grupos de población más vulnerables. La vulnerabilidad socioambiental incluye la falta de acceso a recursos, servicios y oportunidades en áreas propensas a inundaciones, pistas de aterrizaje y deslizamientos de tierra. La metodología consiste en dividir el problema en problemas menores, formando una estructura jerárquica. El paso principal es juzgar la importancia relativa de cada elemento de la jerarquía, y convertirlos después convirtiendo en los pesos para los indicadores elevados. La matriz final estuvo compuesta por datos censales de 2010, infraestructura y datos ambientales. El análisis permitió identificar áreas prioritarias, considerando los desafíos enfrentados ante los cambios socio-ambientales en curso. La propuesta contribuye a mejorar los instrumentos de gestión pública. This article presents a methodological proposal to map and analyze urban socio-environmental vulnerability in Joinville, Santa Catarina. The methodology uses a multi-criteria analysis of the Analytical Hierarchy Process (AHP) to identify the most vulnerable places and population groups. Socio-environmental vulnerability includes a lack of access to resources, services, and opportunities in areas prone to flooding, runways, and landslides. The methodology consists of dividing the problem into smaller problems, forming a hierarchical structure. The main step is to judge the relative importance of each element of the hierarchy, converting them into weights for elevated indicators. The final matrix was composed of 2010 census data, infrastructure, and environmental data. The analysis made it possible to identify priority areas, considering the challenges faced in the face of ongoing socio-environmental changes. The proposal contributes to improving public management instruments. Este artigo apresenta uma proposta metodológica para mapear e analisar a vulnerabilidade socioambiental urbana em Joinville, Santa Catarina. A metodologia utiliza análise multicritério do Processo Hierárquico Analítico (AHP) para identificar os locais e grupos populacionais mais vulneráveis. A vulnerabilidade socioambiental inclui a falta de acesso a recursos, serviços e oportunidades em áreas propensas a inundações, pistas e deslizamentos de terra. A metodologia consiste em dividir o problema em problemas menores, formando uma estrutura hierárquica. O principal passo é julgar a importância relativa de cada elemento da hierarquia, convertendo-os em pesos para indicadores elevados. A matriz final foi composta por dados do censo de 2010, dados de infraestrutura e ambientais. A análise permitiu identificar áreas prioritárias, considerando os desafios enfrentados diante das mudanças socioambientais em curso. A proposta contribui para melhorar os instrumentos de gestão pública. Besse, Juan Uzal, Luciano http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171301 2024-10-09T20:04:18Z 2024-05-01T00:00:00Z

Revision Reseña de libro por Juan Besse y Luciano Uzal. Zona sur: urdimbres de la acción colectiva popular en el Gran Buenos Aires (1974-1989) por Jerónimo Pinedo; Reseña de libro por Juan Besse y Luciano Uzal. Zona sur: urdimbres de la acción colectiva popular en el Gran Buenos Aires (1974-1989) por Jerónimo Pinedo Geograficando; vol. 20, no. 1 De la fábrica al barrio, del barrio a la parroquia, de la parroquia a la toma de tierras, Zona sur invita a recorrer los distintos modos en que el lugar y la acción colectiva popular se co-constituyen en el tiempo a partir de un entramado de actores y de procesos sociales de muy distinto orden y carácter. El libro de Jerónimo Pinedo analiza algunas acciones colectivas de resistencia en las localidades Quilmes, Bernal, Berazategui y Varela, que tuvieron lugar en distintos momentos y coyunturas a lo largo de quince años (1974-1989).

2024-05-01T00:00:00Z De la fábrica al barrio, del barrio a la parroquia, de la parroquia a la toma de tierras, Zona sur invita a recorrer los distintos modos en que el lugar y la acción colectiva popular se co-constituyen en el tiempo a partir de un entramado de actores y de procesos sociales de muy distinto orden y carácter. El libro de Jerónimo Pinedo analiza algunas acciones colectivas de resistencia en las localidades Quilmes, Bernal, Berazategui y Varela, que tuvieron lugar en distintos momentos y coyunturas a lo largo de quince años (1974-1989). Cirio, Gastón Walter Aversa, María Marta http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171298 2024-10-09T20:04:19Z 2024-05-01T00:00:00Z

Contribucion a revista Introduction.Territorial Planning and Policies. Infrastructure, transportation and habitat in southern RMBA Geograficando; vol. 20, no. 1 La temática propuesta en este dosier especial de la revista geograficando permite compartir avances acerca de la producción de conocimientos cuyas temáticas necesariamente se vinculan con dimensiones territoriales de políticas públicas, y permite profundizar específicamente sobre este campo de conocimiento del ordenamiento territorial abordando diversas aristas tales como usos del suelo y ordenamiento territorial de áreas portuarias, movilidad y transporte metropolitano, hábitat y tipologías residenciales en relación con cuestiones ambientales y formas de gestión intermunicipales en el contexto de la Región Metropolitana de Buenos Aires, con énfasis en el área sur de la misma. A través del recorrido que nos proponen los artículos que conforman este número especial, con participación de investigadores formados y jóvenes investigadores en formación en el marco de equipos interdisciplinarios, se procura compartir miradas teóricas y una revisión crítica de experiencias empíricas en el campo del Ordenamiento territorial. Se procura así, contribuir al entendimiento de un campo de interés inter y multidisciplinar, de sensible interés social y carácter estratégico para las ciencias sociales.

2024-05-01T00:00:00Z La temática propuesta en este dosier especial de la revista geograficando permite compartir avances acerca de la producción de conocimientos cuyas temáticas necesariamente se vinculan con dimensiones territoriales de políticas públicas, y permite profundizar específicamente sobre este campo de conocimiento del ordenamiento territorial abordando diversas aristas tales como usos del suelo y ordenamiento territorial de áreas portuarias, movilidad y transporte metropolitano, hábitat y tipologías residenciales en relación con cuestiones ambientales y formas de gestión intermunicipales en el contexto de la Región Metropolitana de Buenos Aires, con énfasis en el área sur de la misma. A través del recorrido que nos proponen los artículos que conforman este número especial, con participación de investigadores formados y jóvenes investigadores en formación en el marco de equipos interdisciplinarios, se procura compartir miradas teóricas y una revisión crítica de experiencias empíricas en el campo del Ordenamiento territorial. Se procura así, contribuir al entendimiento de un campo de interés inter y multidisciplinar, de sensible interés social y carácter estratégico para las ciencias sociales. Aversa, María Marta http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171297 2024-10-09T20:04:19Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Tensions between land use in urban-port areas Convergence of regulatory instruments in Puerto La Plata Geograficando; vol. 20, no. 1 Los puertos insertos en áreas urbanas-metropolitanas mantienen complejidades respecto a la dinámica de la infraestructura de gran magnitud y a los equipamientos subsidiarios y, al mismo tiempo, se benefician de la intermodalidad de transporte que abastece las centralidades urbanas y regionales, generando así argumentos disímiles en el abordaje del ordenamiento territorial en general y la planificación urbana y portuaria en particular. El escrito se enmarca en un proyecto de investigación en desarrollo que aborda las transformaciones territoriales portuarias, incluyendo la individualización de Áreas Urbanas Portuarias (AUP) y su análisis físico-funcional y socioambiental. En este marco, el objetivo reside en analizar las normativas en seis AUP en la interjurisdicción de Puerto La Plata (PLP), observando la incidencia de los usos del suelo en la dinámica urbana y portuaria. Metodológicamente se organiza en dos partes: i) se describe la inserción de PLP y caracteriza el territorio; ii) se identifican seis AUP en los partidos de Ensenada y Berisso, analizando las normativas convergentes en la jurisdicción de PLP (Ensenada, Berisso y Plan Regulador de PLP). Los principales resultados advierten la coexistencia de usos y actividades y las limitaciones respecto de la actividad portuaria e industrial en áreas urbanas residenciales.; Ports inserted in urban-metropolitan areas maintain complexities regarding the dynamics of large-scale infrastructure and subsidiary facilities and, at the same time, benefit from the intermodality of transport that supplies urban and regional centralities, thus generating dissimilar arguments in the approach to land use planning in general and urban and port planning in particular. The paper is part of a research project under development that addresses port territorial transformations, including the identification of Urban Port Areas (UPA) and their physical-functional and socio-environmental analysis. Within this framework, the objective is to analyze the regulations in six UPAs in the interjurisdiction of Puerto La Plata (PLP), observing the impact of land use on urban and port dynamics. Methodologically, it is organized in two parts: i) the insertion of PLP is described and the territory is characterized; ii) six UPAs in the districts of Ensenada and Berisso are identified, analyzing the converging regulations in the jurisdiction of PLP (Ensenada, Berisso and PLP's Regulatory Plan). The main results show the coexistence of uses and activities and the limitations regarding port and industrial activity in residential urban areas.

2024-05-01T00:00:00Z Los puertos insertos en áreas urbanas-metropolitanas mantienen complejidades respecto a la dinámica de la infraestructura de gran magnitud y a los equipamientos subsidiarios y, al mismo tiempo, se benefician de la intermodalidad de transporte que abastece las centralidades urbanas y regionales, generando así argumentos disímiles en el abordaje del ordenamiento territorial en general y la planificación urbana y portuaria en particular. El escrito se enmarca en un proyecto de investigación en desarrollo que aborda las transformaciones territoriales portuarias, incluyendo la individualización de Áreas Urbanas Portuarias (AUP) y su análisis físico-funcional y socioambiental. En este marco, el objetivo reside en analizar las normativas en seis AUP en la interjurisdicción de Puerto La Plata (PLP), observando la incidencia de los usos del suelo en la dinámica urbana y portuaria. Metodológicamente se organiza en dos partes: i) se describe la inserción de PLP y caracteriza el territorio; ii) se identifican seis AUP en los partidos de Ensenada y Berisso, analizando las normativas convergentes en la jurisdicción de PLP (Ensenada, Berisso y Plan Regulador de PLP). Los principales resultados advierten la coexistencia de usos y actividades y las limitaciones respecto de la actividad portuaria e industrial en áreas urbanas residenciales. Ports inserted in urban-metropolitan areas maintain complexities regarding the dynamics of large-scale infrastructure and subsidiary facilities and, at the same time, benefit from the intermodality of transport that supplies urban and regional centralities, thus generating dissimilar arguments in the approach to land use planning in general and urban and port planning in particular. The paper is part of a research project under development that addresses port territorial transformations, including the identification of Urban Port Areas (UPA) and their physical-functional and socio-environmental analysis. Within this framework, the objective is to analyze the regulations in six UPAs in the interjurisdiction of Puerto La Plata (PLP), observing the impact of land use on urban and port dynamics. Methodologically, it is organized in two parts: i) the insertion of PLP is described and the territory is characterized; ii) six UPAs in the districts of Ensenada and Berisso are identified, analyzing the converging regulations in the jurisdiction of PLP (Ensenada, Berisso and PLP's Regulatory Plan). The main results show the coexistence of uses and activities and the limitations regarding port and industrial activity in residential urban areas. Brikman, Denise http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171296 2024-10-09T20:04:22Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Location effects in segregated neighborhoods. An analysis of the mobility patterns and ways of living of the residents of Rodrigo Bueno and Villa 15 Geograficando; vol. 20, no. 1 El siguiente artículo analiza las prácticas de movilidad cotidiana de personas que residen en asentamientos informales ubicados en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), explorando las diferentes expresiones que puede asumir la segregación. Particularmente, hace foco en la localización que los distintos asentamientos informales ocupan en la estructura urbana y en el impacto que ello puede generar en la vida cotidiana de sus residentes. Para ello, se analizan las prácticas de movilidad cotidiana de los/as residentes de dos asentamientos informales con distinta localización (uno en el centro y otro en el sur), a partir de datos obtenidos en una encuesta realizada en vía pública. A partir de estos datos construimos tres tipologías de movimientos cotidianos (intra-barrial, de proximidad y extendida), que se expresan de diversas maneras en cada territorio. Observamos la existencia de patrones comunes de movilidad, asociados al uso de la proximidad, pero también diferencias que están marcadas por la desigual localización de los asentamientos. Es decir, residir en los alrededores del centro habilita un mayor acceso a un conjunto de externalidades vinculadas a la centralidad, lo que puede disminuir los efectos de la segregación.; The following article analyzes the daily mobility practices of people who reside in informal settlements located in the city of Buenos Aires (CABA), exploring the different expressions that segregation can assume. Particularly, it focuses on the location that the different informal settlements occupy in the urban structure and the impact that this can generate on the daily lives of its residents. To do this, the daily mobility practices of the residents of two informal settlements with different locations are analyzed (one located in the center of the city and the other in the south), based on data obtained in a survey carried out publicly in the street. From these data, we build three typologies of daily movements (intra-neighborhood, proximity, and extended) that are expressed in various ways in each territory. We observe the existence of common mobility patterns, associated with the use of proximity, but also differences that are marked by the unequal location of settlements. That is, residing in the surroundings of the center enables greater access to a set of externalities linked to centrality, reducing the effects of segregation.

2024-05-01T00:00:00Z El siguiente artículo analiza las prácticas de movilidad cotidiana de personas que residen en asentamientos informales ubicados en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), explorando las diferentes expresiones que puede asumir la segregación. Particularmente, hace foco en la localización que los distintos asentamientos informales ocupan en la estructura urbana y en el impacto que ello puede generar en la vida cotidiana de sus residentes. Para ello, se analizan las prácticas de movilidad cotidiana de los/as residentes de dos asentamientos informales con distinta localización (uno en el centro y otro en el sur), a partir de datos obtenidos en una encuesta realizada en vía pública. A partir de estos datos construimos tres tipologías de movimientos cotidianos (intra-barrial, de proximidad y extendida), que se expresan de diversas maneras en cada territorio. Observamos la existencia de patrones comunes de movilidad, asociados al uso de la proximidad, pero también diferencias que están marcadas por la desigual localización de los asentamientos. Es decir, residir en los alrededores del centro habilita un mayor acceso a un conjunto de externalidades vinculadas a la centralidad, lo que puede disminuir los efectos de la segregación. The following article analyzes the daily mobility practices of people who reside in informal settlements located in the city of Buenos Aires (CABA), exploring the different expressions that segregation can assume. Particularly, it focuses on the location that the different informal settlements occupy in the urban structure and the impact that this can generate on the daily lives of its residents. To do this, the daily mobility practices of the residents of two informal settlements with different locations are analyzed (one located in the center of the city and the other in the south), based on data obtained in a survey carried out publicly in the street. From these data, we build three typologies of daily movements (intra-neighborhood, proximity, and extended) that are expressed in various ways in each territory. We observe the existence of common mobility patterns, associated with the use of proximity, but also differences that are marked by the unequal location of settlements. That is, residing in the surroundings of the center enables greater access to a set of externalities linked to centrality, reducing the effects of segregation. Landini, Gabriela http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171295 2024-10-09T20:04:25Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo The Patagonia Crypto Valley brand and the resignification of a global sense of place in San Martín de los Andes, Argentina Geograficando; vol. 20, no. 1 El objetivo de este artículo es indagar, de modo exploratorio, en la creación de una marca territorial en San Martín de los Andes (Argentina) y en sus implicancias en cuanto a la (re)configuración de un sentido global de lugar. Se parte de examinar la creación de la empresa de tecnología digital Lemon Cash, que dio origen a la denominación Patagonia Crypto Valley para designar a dicha ciudad como incubadora de su proyecto y como lugar de innovación. El abordaje metodológico es de tipo cualitativo e incluyó el análisis de notas en medios de comunicación y en portales de noticias especializados en economía digital; a lo cual se suman observaciones y entrevistas semi-estructuradas realizadas en la ciudad. La principal conclusión es que la idea del Patagonia Crypto Valley se fue nutriendo de la intervención de actores que, con diferentes intereses y grados de participación, se involucraron en la resignificación de un territorio como parte de un conjunto de lugares de innovación a escala global.; The aim of this article is to exploratorily investigate the creation of a territorial brand in San Martín de los Andes (Argentina) and its implications for the (re)configuration of a global sense of place. It starts by examining the creation of the digital technology company Lemon Cash, which gave rise to the name Patagonia Crypto Valley to designate this city as an incubator for its project and as a place of innovation. The methodological approach is qualitative and included the analysis of articles in the media and in news portals specialized in the digital economy. In addition, semi-structured observations and interviews were conducted in the city. The main conclusion is that the idea of the Patagonia Crypto Valley was nourished by the intervention of actors who, with different interests and degrees of participation, were involved in the resignification of a territory as part of a set of places of innovation on a global scale.

2024-05-01T00:00:00Z El objetivo de este artículo es indagar, de modo exploratorio, en la creación de una marca territorial en San Martín de los Andes (Argentina) y en sus implicancias en cuanto a la (re)configuración de un sentido global de lugar. Se parte de examinar la creación de la empresa de tecnología digital Lemon Cash, que dio origen a la denominación Patagonia Crypto Valley para designar a dicha ciudad como incubadora de su proyecto y como lugar de innovación. El abordaje metodológico es de tipo cualitativo e incluyó el análisis de notas en medios de comunicación y en portales de noticias especializados en economía digital; a lo cual se suman observaciones y entrevistas semi-estructuradas realizadas en la ciudad. La principal conclusión es que la idea del Patagonia Crypto Valley se fue nutriendo de la intervención de actores que, con diferentes intereses y grados de participación, se involucraron en la resignificación de un territorio como parte de un conjunto de lugares de innovación a escala global. The aim of this article is to exploratorily investigate the creation of a territorial brand in San Martín de los Andes (Argentina) and its implications for the (re)configuration of a global sense of place. It starts by examining the creation of the digital technology company Lemon Cash, which gave rise to the name Patagonia Crypto Valley to designate this city as an incubator for its project and as a place of innovation. The methodological approach is qualitative and included the analysis of articles in the media and in news portals specialized in the digital economy. In addition, semi-structured observations and interviews were conducted in the city. The main conclusion is that the idea of the Patagonia Crypto Valley was nourished by the intervention of actors who, with different interests and degrees of participation, were involved in the resignification of a territory as part of a set of places of innovation on a global scale. Esparza, Jesica Belén Viegas, Graciela Melisa San Juan, Gustavo Alberto Invernizio, Carolina http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171294 2024-10-09T20:04:33Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Decision-making system based on risk management. Strategic scenario for the improvement of popular habitat in La Plata Geograficando; vol. 20, no. 1 Como producto de las últimas políticas neoliberales llevadas a cabo en el ámbito urbano, las ciudades han crecido de manera desigual, fragmentada y desintegrada. Este trabajo, presenta el desarrollo de un instrumento teórico metodológico para la toma de decisiones políticas respecto al origen, crecimiento y densificación del hábitat popular del Partido de La Plata. Se han identificado las tierras vacantes susceptibles de ser ocupadas a partir del estudio de su accesibilidad, servicios básicos de infraestructura, equipamiento, espacios recreativos y condiciones ambientales (riesgo hídrico). A modo de ejemplo de aplicación, se ha propuesto un proyecto de integración e inserción urbana estratégico de vivienda de emergencia en un barrio representativo de la periferia platense. Como resultado de esta intervención específica, se ha definido la posible incorporación de 35 viviendas y 4 edificios (equipamiento según necesidad) en el área ya urbanizada. Como conclusión se ha observado que la identificación de áreas estratégicas para la integración socioterritorial de barrios populares es posible. Asimismo, se han definido pautas concretas de inserción habitacional, sea en caso de emergencia (por ejemplo, ante un evento de catástrofe climática) o por necesidad recurrente respecto al déficit habitacional actual.; As a result of the latest neoliberal policies carried out in the urban area, cities have grown unevenly, fragmented and disintegrated. This work presents the development of a theoretical and methodological instrument for making political decisions regarding the origin, growth and densification of the popular habitat in La Plata City. Vacant lands susceptible to being occupied have been identified based on the study of their accessibility, basic infrastructure services, equipment, recreational spaces and environmental conditions (flood risk). As an example of application, a strategic urban integration and insertion project for emergency housing has been proposed in a representative neighborhood on the periphery of La Plata. As a result of this specific intervention, the possible incorporation of 35 households and 4 buildings (equipment according to need) in the already urbanized area has been defined. Conclusively, it has been observed that the identification of strategic areas for the socio-territorial integration of popular neighborhoods is possible. Additionally, specific guidelines for housing insertion have been defined, either in case of emergency (for example, in the event of a climate catastrophe) or due to recurring need regarding the current housing deficit.

2024-05-01T00:00:00Z Como producto de las últimas políticas neoliberales llevadas a cabo en el ámbito urbano, las ciudades han crecido de manera desigual, fragmentada y desintegrada. Este trabajo, presenta el desarrollo de un instrumento teórico metodológico para la toma de decisiones políticas respecto al origen, crecimiento y densificación del hábitat popular del Partido de La Plata. Se han identificado las tierras vacantes susceptibles de ser ocupadas a partir del estudio de su accesibilidad, servicios básicos de infraestructura, equipamiento, espacios recreativos y condiciones ambientales (riesgo hídrico). A modo de ejemplo de aplicación, se ha propuesto un proyecto de integración e inserción urbana estratégico de vivienda de emergencia en un barrio representativo de la periferia platense. Como resultado de esta intervención específica, se ha definido la posible incorporación de 35 viviendas y 4 edificios (equipamiento según necesidad) en el área ya urbanizada. Como conclusión se ha observado que la identificación de áreas estratégicas para la integración socioterritorial de barrios populares es posible. Asimismo, se han definido pautas concretas de inserción habitacional, sea en caso de emergencia (por ejemplo, ante un evento de catástrofe climática) o por necesidad recurrente respecto al déficit habitacional actual. As a result of the latest neoliberal policies carried out in the urban area, cities have grown unevenly, fragmented and disintegrated. This work presents the development of a theoretical and methodological instrument for making political decisions regarding the origin, growth and densification of the popular habitat in La Plata City. Vacant lands susceptible to being occupied have been identified based on the study of their accessibility, basic infrastructure services, equipment, recreational spaces and environmental conditions (flood risk). As an example of application, a strategic urban integration and insertion project for emergency housing has been proposed in a representative neighborhood on the periphery of La Plata. As a result of this specific intervention, the possible incorporation of 35 households and 4 buildings (equipment according to need) in the already urbanized area has been defined. Conclusively, it has been observed that the identification of strategic areas for the socio-territorial integration of popular neighborhoods is possible. Additionally, specific guidelines for housing insertion have been defined, either in case of emergency (for example, in the event of a climate catastrophe) or due to recurring need regarding the current housing deficit. Niembro, Andrés Calá, Carla Daniela http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171293 2024-10-09T20:04:35Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo The heterogeneous trajectories of structural change in the Local Economic Areas of the Province of Buenos Aires (1996-2019) Geograficando; vol. 20, no. 1 La provincia de Buenos Aires tiene características que la asemejan a países completos en otras partes del mundo y, por ello también, constituye un espacio geográfico sumamente heterogéneo. Este trabajo busca contribuir a la comprensión de sus heterogeneidades productivas, a partir del análisis de las trayectorias de cambio estructural (CE) de la provincia y, particularmente, de las 23 áreas económicas locales (AEL) en su interior. En base a datos de empleo registrado en el sector privado para el período 1996-2019 y aplicando las cuatro definiciones de CE más utilizadas en la literatura, se aprecia que, tanto a nivel país, de la provincia en su conjunto, como en los grandes centros urbanos, la principal manifestación de CE favorable es un leve aumento del peso de los sectores intensivos en conocimiento. No obstante, en muchas AEL al interior de la provincia se observa también un incremento de la diversidad productiva, algo no identificable desde la escala nacional o provincial. Los resultados revelan además una importante heterogeneidad en las trayectorias de CE entre AEL que incluso comparten condiciones similares (tamaño, localización o perfil productivo), lo cual revaloriza el diseño de políticas ajustadas a las características y posibilidades de cada territorio.; The province of Buenos Aires has characteristics that make it similar to entire countries in other parts of the world, and, therefore, it is also a highly heterogeneous geographical space. This paper contributes to understanding its productive heterogeneities by examining the trajectories of structural change (SC) in the province and, particularly, of the 23 local economic areas (LEAs) within it. Based on data on formal employment in the private sector for the period 1996-2019 and the four most common definitions of SC in the literature, it can be seen that, both at the national level, in the province as a whole, and in the large urban centers, the principal manifestation of positive SC is a slight increase in the weight of knowledge-intensive sectors. However, there is also an increase in productive diversity in many LEAs in the interior of the province, something that is not identifiable at the national or provincial level. The results also reveal significant heterogeneity in the trajectories of SC among LEAs that even share similar conditions (size, location, or productive profile), which highlights the need to design policies tailored to the characteristics and possibilities of each territory.

2024-05-01T00:00:00Z La provincia de Buenos Aires tiene características que la asemejan a países completos en otras partes del mundo y, por ello también, constituye un espacio geográfico sumamente heterogéneo. Este trabajo busca contribuir a la comprensión de sus heterogeneidades productivas, a partir del análisis de las trayectorias de cambio estructural (CE) de la provincia y, particularmente, de las 23 áreas económicas locales (AEL) en su interior. En base a datos de empleo registrado en el sector privado para el período 1996-2019 y aplicando las cuatro definiciones de CE más utilizadas en la literatura, se aprecia que, tanto a nivel país, de la provincia en su conjunto, como en los grandes centros urbanos, la principal manifestación de CE favorable es un leve aumento del peso de los sectores intensivos en conocimiento. No obstante, en muchas AEL al interior de la provincia se observa también un incremento de la diversidad productiva, algo no identificable desde la escala nacional o provincial. Los resultados revelan además una importante heterogeneidad en las trayectorias de CE entre AEL que incluso comparten condiciones similares (tamaño, localización o perfil productivo), lo cual revaloriza el diseño de políticas ajustadas a las características y posibilidades de cada territorio. The province of Buenos Aires has characteristics that make it similar to entire countries in other parts of the world, and, therefore, it is also a highly heterogeneous geographical space. This paper contributes to understanding its productive heterogeneities by examining the trajectories of structural change (SC) in the province and, particularly, of the 23 local economic areas (LEAs) within it. Based on data on formal employment in the private sector for the period 1996-2019 and the four most common definitions of SC in the literature, it can be seen that, both at the national level, in the province as a whole, and in the large urban centers, the principal manifestation of positive SC is a slight increase in the weight of knowledge-intensive sectors. However, there is also an increase in productive diversity in many LEAs in the interior of the province, something that is not identifiable at the national or provincial level. The results also reveal significant heterogeneity in the trajectories of SC among LEAs that even share similar conditions (size, location, or productive profile), which highlights the need to design policies tailored to the characteristics and possibilities of each territory. Da Silva, Flávia Cristine http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171292 2024-10-09T20:04:39Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo The spatial practices of the “La Creciente” cooperative of movement of occupants and tenants from Rosario city Geograficando; vol. 20, no. 1 El trabajo presenta la experiencia de la Cooperativa de Vivienda “La Creciente” del Movimiento de Ocupantes e Inquilinos (MOI) de la ciudad de Rosario, identificando las prácticas espaciales involucradas en el proceso cooperativo autogestionario y la ayuda mutua, a partir de una metodología cualitativa con enfoque etnográfico desarrollada entre 2019 y 2023. Las prácticas espaciales se entienden como un conjunto de acciones espacialmente localizadas que tienen incidencia directamente sobre el espacio. Son acciones humanas orientadas por un contenido espacial que modifican una porción del espacio y son modificadas por el espacio. Las prácticas espaciales analizadas tienen como elemento fundamental las densidades técnicas, informacionales y comunicacionales, que actúan como sostén de estas acciones. Las prácticas espaciales de autogestión y de ayuda mutua tienen como punto central la proximidad espacial y el uso de aquellas densidades ellas son herramientas de articulación o acción en el cotidiano de la cooperativa.; This article shows the experience of the Housing Cooperative of “La Creciente” of Movimiento de Ocupantes e Inquilinos (MOI in Spanish, Movement of Occupants and Tenants in English) from Rosario City, identifying spatial practices involved in the self-managed cooperative process and mutual aid, using a qualitative methodology with an ethnographic approach developed between 2019 and 2023. Spatial practices are understood as a set of spatially located actions that directly affect space. They are human actions oriented by a spatial content that modify a portion of space and are modified by space. The spatial practices analyzed have as a fundamental element the technical, informational, and communicational densities, which act as the support of these actions. The spatial practices of self-management and mutual aid have as their central point the spatial proximity and the use of technical, informational, and communicational densities, which represent tools of articulation and action in the daily life of the cooperative.

2024-05-01T00:00:00Z El trabajo presenta la experiencia de la Cooperativa de Vivienda “La Creciente” del Movimiento de Ocupantes e Inquilinos (MOI) de la ciudad de Rosario, identificando las prácticas espaciales involucradas en el proceso cooperativo autogestionario y la ayuda mutua, a partir de una metodología cualitativa con enfoque etnográfico desarrollada entre 2019 y 2023. Las prácticas espaciales se entienden como un conjunto de acciones espacialmente localizadas que tienen incidencia directamente sobre el espacio. Son acciones humanas orientadas por un contenido espacial que modifican una porción del espacio y son modificadas por el espacio. Las prácticas espaciales analizadas tienen como elemento fundamental las densidades técnicas, informacionales y comunicacionales, que actúan como sostén de estas acciones. Las prácticas espaciales de autogestión y de ayuda mutua tienen como punto central la proximidad espacial y el uso de aquellas densidades ellas son herramientas de articulación o acción en el cotidiano de la cooperativa. This article shows the experience of the Housing Cooperative of “La Creciente” of Movimiento de Ocupantes e Inquilinos (MOI in Spanish, Movement of Occupants and Tenants in English) from Rosario City, identifying spatial practices involved in the self-managed cooperative process and mutual aid, using a qualitative methodology with an ethnographic approach developed between 2019 and 2023. Spatial practices are understood as a set of spatially located actions that directly affect space. They are human actions oriented by a spatial content that modify a portion of space and are modified by space. The spatial practices analyzed have as a fundamental element the technical, informational, and communicational densities, which act as the support of these actions. The spatial practices of self-management and mutual aid have as their central point the spatial proximity and the use of technical, informational, and communicational densities, which represent tools of articulation and action in the daily life of the cooperative. Gárgano, Cecilia http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/171290 2024-10-09T20:04:47Z 2024-05-01T00:00:00Z

Articulo Agroecology as a way out of agroextractivism. Experiences of life and production in Buenos Aires Province Geograficando; vol. 20, no. 1 El objetivo general de este artículo es reconstruir experiencias de vida y producción agroecológicas radicadas en la provincia de Buenos Aires, a partir del relevamiento de fuentes primarias. Asimismo, se propone realizar un abordaje general sobre la conflictividad socioambiental producida por el modelo de producción de la agricultura industrial, a nivel global y local, a partir de una revisión de fuentes secundarias especializadas. El recorte espacial responde a la detección en plena zona núcleo agroindustrial de iniciativas de producción agroecológicas. Se indagan estas experiencias situadas de vida y producción en uno de los principales enclaves territoriales de la actividad, como lo es el agro pampeano. A partir de enfoques provenientes de la historia ambiental y los estudios sociales agrarios, se analizan en forma integral aspectos históricos, políticos, productivos y socioambientales, en diálogo con testimonios recabados en el partido bonaerense de Pergamino. Mediante entrevistas en profundidad abiertas y semi-estructuradas realizadas a residentes y productores agroecológicos que integran una cooperativa dedicada a la producción de trigo y centeno y otros dedicados a la producción de hortalizas, se recuperan estas percepciones y vivencias. Las conclusiones señalan que el agroextractivismo en Argentina es un importante contribuyente a la crisis socioambiental y a la vulnerabilidad climática, mientras que la agroecología está ofreciendo herramientas para contrarrestar esta vulnerabilidad y reconfigurar modos de habitar y concebir los territorios.; The general objective of this article is to reconstruct agroecological and living experiences in the province of Buenos Aires, based on a survey of primary sources. It also proposes a general approach to the socio-environmental conflicts produced by the industrial agricultural production model, at global and local level, based on a review of specialised secondary sources. The spatial context responds to the detection of agro-ecological production initiatives in the heart of the agro-industrial core zone. These situated experiences of life and production are investigated in one of the main territorial enclaves of the activity, such as the Pampean agro-industry. Based on approaches from environmental history and agrarian social studies, historical, political, productive and socio-environmental aspects are analysed in a comprehensive manner, in dialogue with testimonies collected in the Buenos Aires district of Pergamino. Through open and semi-structured in-depth interviews with residents and agroecological producers who make up a cooperative dedicated to wheat and rye production and others dedicated to vegetable production, these perceptions and experiences are recovered. The conclusions point out that agroextractivism in Argentina is a major contributor to the socio-environmental crisis and climate vulnerability, while agroecology offers tools to counteract this vulnerability and reconfigure ways of inhabiting and conceiving territories.

2024-05-01T00:00:00Z El objetivo general de este artículo es reconstruir experiencias de vida y producción agroecológicas radicadas en la provincia de Buenos Aires, a partir del relevamiento de fuentes primarias. Asimismo, se propone realizar un abordaje general sobre la conflictividad socioambiental producida por el modelo de producción de la agricultura industrial, a nivel global y local, a partir de una revisión de fuentes secundarias especializadas. El recorte espacial responde a la detección en plena zona núcleo agroindustrial de iniciativas de producción agroecológicas. Se indagan estas experiencias situadas de vida y producción en uno de los principales enclaves territoriales de la actividad, como lo es el agro pampeano. A partir de enfoques provenientes de la historia ambiental y los estudios sociales agrarios, se analizan en forma integral aspectos históricos, políticos, productivos y socioambientales, en diálogo con testimonios recabados en el partido bonaerense de Pergamino. Mediante entrevistas en profundidad abiertas y semi-estructuradas realizadas a residentes y productores agroecológicos que integran una cooperativa dedicada a la producción de trigo y centeno y otros dedicados a la producción de hortalizas, se recuperan estas percepciones y vivencias. Las conclusiones señalan que el agroextractivismo en Argentina es un importante contribuyente a la crisis socioambiental y a la vulnerabilidad climática, mientras que la agroecología está ofreciendo herramientas para contrarrestar esta vulnerabilidad y reconfigurar modos de habitar y concebir los territorios. The general objective of this article is to reconstruct agroecological and living experiences in the province of Buenos Aires, based on a survey of primary sources. It also proposes a general approach to the socio-environmental conflicts produced by the industrial agricultural production model, at global and local level, based on a review of specialised secondary sources. The spatial context responds to the detection of agro-ecological production initiatives in the heart of the agro-industrial core zone. These situated experiences of life and production are investigated in one of the main territorial enclaves of the activity, such as the Pampean agro-industry. Based on approaches from environmental history and agrarian social studies, historical, political, productive and socio-environmental aspects are analysed in a comprehensive manner, in dialogue with testimonies collected in the Buenos Aires district of Pergamino. Through open and semi-structured in-depth interviews with residents and agroecological producers who make up a cooperative dedicated to wheat and rye production and others dedicated to vegetable production, these perceptions and experiences are recovered. The conclusions point out that agroextractivism in Argentina is a major contributor to the socio-environmental crisis and climate vulnerability, while agroecology offers tools to counteract this vulnerability and reconfigure ways of inhabiting and conceiving territories.