Número 153

Vitrales de la cúpula del Molino

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 El Edificio de la Confitería del Molino, considerado testimonio de la vida social de los porteños y de la historia por casi un siglo, ha perdido parte de su patrimonio material e inmaterial. La recuperación de los vitrales históricos pertenecientes a la cúpula forma parte de los trabajos de puesta en valor integral que se llevan a cabo actualmente. La ausencia material de la totalidad de los vitrales de la cúpula, hace de las pocas fotografías color proporcionadas por la Comisión del Molino, la única herramienta en la que apoyarse para su recuperación. Estas aunque escasas, han permitido la reconstrucción de aquella imagen en su totalidad.

Ciudad Digital/Ciudad Inteligente o la utopía de la modernidad

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 Mucho se ha discutido sobre Ciudades Inteligentes y pocas veces hemos estado tan cerca del tema como este inolvidable año 2020; El covid nos puso a prueba a todos. Hemos discutido sobre la energía y los edificios de energía casi cero , pero nunca hemos diseñado redes para una conectividad casi sin cortes y términos como on-line on-time pasaron a ser sorpresas que considerábamos ampliamente evaluadas y con soluciones siempre al alcance de la mano. Nada mas lejos de la realidad, conectividad deficiente, geografía dispersa, concentración de ciudadanos en conglomerados para nada preparados.

La Plata y su arquitectura moderna en la visión del ingeniero Enrique Juan Boudet

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 Al observar el valor cultural y arquitectónico de la ciudad de La Plata, se puede analizar la importancia de las obras de arquitectura moderna realizadas a partir de los años 30. Basado en esa idea, este trabajo se propone abordar parte de la producción de la Arquitectura Moderna en la ciudad de La Plata y, de manera particular, la obra del ingeniero Juan Enrique Boudet.

CAL Matilda y las mujeres en ingeniería

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 Desde el mes de julio de 2020 surge la Cátedra Abierta Latinoamericana Matilda y las Mujeres en Ingeniería (CAL Matilda). Desde entonces, se ha trabajado arduamente y con un compromiso no sólo de ingenieras y científicas, sino de colegas hombres que han acompañado este mismo fin, en pro de la igualdad de derechos, oportunidades y espacios, con la esperanza de tener una voz conjunta que represente a las mujeres latinoamericanas. Esta iniciativa surge a través de 3 instituciones directivas fundadoras: el Consejo Federal de Decanos de Ingeniería de Argentina - CONFEDI, la Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI y el Consorcio Latinoamericano y del Caribe de Instituciones de Ingeniería – LACCEI, que han pretendido sobrepasar muros, constituyendo una apuesta con el propósito de incentivar a las jóvenes para seguir carreras de ingeniería, creyendo que nada puede impedir el desarrollo profesional, personal y el ser felices de las mujeres en ingeniería.

Módulo habitacional transportable de usos múltiples

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 En Argentina existe un gran déficit relacionado a la rama de la Ingeniería Civil cuyo objetivo es brindarle un espacio al hombre. Personas con necesidad habitacional insatisfecha, obras temporales en caso de inundaciones, infraestructura hospitalaria y edificios educativos. Para la solución de estas problemáticas el Grupo de Investigación en Viviendas (GIV) de la UTN Facultad Regional La Plata, recurrió a la implementación de un sistema canadiense denominado Platform-frame. Éste método constructivo propone viviendas sustentables, amigables con el medio ambiente, posee una mayor aislación que la construcción convencional y por ende contribuye al ahorro energético. Se elige trabajar en madera debido a que es un material natural, renovable, reutilizable y reciclable. Las tres especies utilizadas en las diferentes edificaciones realizadas por el GIV en conjunto con el LIMAD de la Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales de la UNLP, han sido Eucalyptus Grandis, Pino Ellioti (Pinus elliottii) y Sauce (Salix), siendo el empleo de esta última especie una innovación desde el punto de vista de la construcción debido a que su uso se restringe principalmente al armado de cajones y mimbrería.

Ingenieria aeroespacial

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 Una carrera que con tan solo su cambio de nombre ya logró duplicar la cantidad de inscriptos. La carrera de Ingeniería Aeroespacial nace a la luz de la histórica carrera de Ingeniería Aeronáutica. La incorporación durante el año 2019 al artículo 43 de la LES (Ley de Educación Superior) como una terminal de doble nombre “Ingeniero Aeronáutico/Aeroespacial” se fundamentó apelando a que el perfil del ing. Aeronáutico contiene los aspectos formativos que le permiten desarrollarse tanto en aspectos aeronáuticos como en espaciales. La planificación curricular sigue siendo la misma con la incorporación de ciertas asignaturas optativas con objetivos más específicos de la actividad espacial.

Autopista Dr. Ricardo Balbín: Empalme distribuidor Ensenada-R. P. N°11 y acceso a Puerto La Plata

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 En el marco de la Audiencia Pública convocada por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible, en relación a la obra: “Autopista Dr. Ricardo Balbín. Tramo: Distribuidor Ensenada - Emp. R.P. N°11. Sección I: Distribuidor Ensenada - Av. del Petróleo y Acceso Portuario Camino Rivadavia. Sección II: Av. del Petróleo - Empalme R.P. N°11”, la que se realizó de manera telemática a partir del día 21 de septiembre de 2020 a las 11:00 horas, durante tres jornadas, se destaca la participación del Centro de Ingenieros Prov. de Buenos Aires (CIPBA), junto con sus institutos: Instituto del Transporte (INTRA) y el Instituto del Agua, vertiendo su posición técnica en relación a los temas relativos a la ingeniería vial, de transporte y ambiental de dicha obra. Cabe aclarar que la misma se encuentra detenida por una medida cautelar interpuesta por organizaciones ambientales. En el siguiente raconto se destacan las intervenciones que tuvo el CIPBA en tan relevante evento.

Estrategias proyectuales para un hábitat digno e inclusivo: Inundaciones urbanas y gestión del riesgo hídrico. Caso: Micro Región del Gran La Plata

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 La investigación tiene como propósito enfrentar la amenaza de las inundaciones por lluvia en la Microrregión Gran La Plata, e identificar las medidas no estructurales1 para enfrentar el riesgo y construir la resiliencia social necesaria. Se presentan cuatro escalas: la primera corresponde a toda la microrregión, abordando tanto los grados de riesgo como las medidas para la adaptación y prevención que deben aplicarse desde el ordenamiento territorial; una segunda que profundiza las medidas a adoptar para la sub cuenca del arroyo del Gato; una tercera en la misma sub cuenca en el trayecto medio-alto que va desde la avenida circunvalación 131 hasta la Ruta Provincial N 2 aproximadamente, con una respuesta propositiva para todos los arroyos a cielo abierto (principal y afluentes); la cuarta, está asociada a respuestas desde la arquitectura. La hipótesis central surge de entender que la MRGLP a partir del cambio climático, las condiciones del medio natural y el proceso de ocupación, conforma un territorio vulnerable expuesto a condiciones de riesgo hídrico por inundación de donde emergen distintos paisajes, que requieren de la implementación de medidas no estructurales asociadas a las estructurales, que incorporen distintas estrategias de intervención vinculadas con el ordenamiento urbano y territorial, el diseño urbano y la arquitectura. El abordaje de la problemática, por su naturaleza es interdisciplinaria, la estrategia metodológica a utilizar es aplicada de perfil exploratorio, sustentada en el estudio de caso. Se reconocen distintas escalas de análisis, así como técnicas e instrumentos específicos en cada una de ella.

Operación y mantenimiento de centros de generación renovable y su implicancia en la cadena de valor

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 En 2019, la potencia operativa eólica en el mundo llegó a unos 650 GW, lo que equivale aproximadamente, poniendo un coeficiente de 2,5 o 3 MW, a unas 350 mil turbinas en el mundo. En Argentina, solo llegamos a 1,9 GW de este total por lo que estamos en el orden de un 0,02 de lo que ocurre en el mundo. A nivel solar, el panorama alcanzó a 580 GW en 2019 y la potencia operativa en Argentina es bastante inferior, llegando a un 0,4 GW. Estos números van a crecer; ya que para 2021 se estima que la capacidad operativa de energías renovables en nuestro país será de 6,7 GW (13% de la demanda). A septiembre 2020, Argentina cuenta con 3,1 GW de potencia renovable eólica y solar y se prevé el ingreso durante los próximos meses de 500MW eólicos y 100 MW solares. Todavía existe un pipeline de uno 3 GW en diferentes estadíos de construcción o suspendidos, principalmente por falta de financiación.

El hormigón reforzado con fibras y sus proyecciones dentro de la industria de la construcción

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 El Hormigón Reforzado con Fibras (HRF) es un material de alta performance que se destaca por su capacidad de controlar la formación y propagación de fisuras y por su mayor tenacidad, lo que redunda en mejoras la vida en servicio de las construcciones. Si bien hace más de cuatro décadas que se conoce al HRF, en los últimos años se realizaron grandes avances en la materia que abren enormes perspectivas para su mayor aprovechamiento en la ingeniería, los cuales son puntualizados brevemente en este artículo.

Herramientas tribológicas aplicadas en la prevención del desgaste en equipos industriales

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Articulo Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 La tribología (griega tribos, “frotar o rozar”) es una disciplina que nació a raíz del Reporte Jost (1966), el cual, analizaba el gran desperdicio de recursos, estimado en 515 millones de libras esterlinas, que ocurría por ignorar los fenómenos mecánicos de interacción superficial. Según E. Rabinowicz (1995) se puede referir que las pérdidas de utilización de los componentes materiales en la industria se deben en un 15% por obsolescencia, otro 15% por roturas y 70% por deterioro de superficie, siendo el desgaste el efecto fundamental. El análisis del desgaste es importante porque junto con la fatiga y a la corrosión son los problemas que más fallas causan en las máquinas. La fricción debida a la interacción de las superficies en movimiento relativo son factores que deben requerir acciones para minimizar los efectos que desencadenan. Herramientas para el estudio de la tribología son usadas hoy en lo que se denomina la Gestión Integral de Activos (GIA), disciplina que pretende integrar al Mantenimiento con el proceso Productivo, como factor esencial en la generación de bienes y servicios. El trabajo que se presenta propone la aplicación de estos conocimientos en el accionamiento de molinos de cemento.

Editorial del número 153

Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT

Contribucion a revista Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 Hace más de veinte años fui convocada a formar parte de esta Institución. Convivimos en una misma mesa colegas de distintas profesiones de la ingeniería con quienes además compartirnos pensamientos muy diversos, pero que lejos de interferir en nuestro propósito final, lo enriquecemos. Descubrí así la calidad de los dirigentes de estas asociaciones intermedias, libres y honorarias, que se destacan por el indeclinable esfuerzo que realizan, a pesar de la falta reconocimiento de sus méritos. Personajes que olvidando sus ambiciones propias, se brindan a su institución sin esperar retribución a cambio, focalizando sus luchas en el espíritu del bien común de la comunidad que representan.

Revista de Ingeniería | Número 153

Sun, 01 Nov 2020 00:00:00 GMT

Edicion de revista Revista de Ingeniería; año LXVII, no. 153 - Editorial - Herramientas tribológicas aplicadas en la prevención del des-gaste en equipos industriales | Mg. Ing. Enrique Daniel Sanmarco - El hormigón reforzado con fibras y sus proyecciones dentro de la industria de la construcción | Prof. Ing. Raul Zerbino - Operación y mantenimiento de centros de generación renovable y su implicancia en la cadena de valor | Ing. Patricio Neffa - Estrategias proyectuales para un hábitat digno e inclusivo | Dr. Arq. Juan Carlos Etulain y Prof. Arq. Isabel Lopez - Autopista Dr. Ricardo Balbín. Empalme distribuidor Ensenada RP N°11 y acceso a Puerto La Plata | Institutos el Centro de ingenieros - Ingeniería Aeroespacial | Ing. Horacio Frene - Módulo habitacional transporte de usos multiples | Mg. Ing. Luis Agustín Ricci - Catedra abierta latinoamericana | Prof. Ing. Adriana Paez Pino - La Plata y su arquitectura moderna en la visión del ingeniero Enrique Juan Boudet | Laboratorio de investigación tecnológica LEMIT CIC - Ciudad digital, ciudad inteligente o la utopía de la modernidad | Ing. Guillermo Stefanolo. Copitec - Confitería El Molino. Vitrales de la Cúpula | Bárbara Karakachoff, Maria Soledad Castro