http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198225 Fri, 23 Oct 2026 23:55:53 GMT 2026-10-23T23:55:53Z http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198417 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires El presente trabajo forma parte de un proyecto - actualmente en curso - del Instituto de Investigaciones en Turismo de la Universidad Nacional de La Plata, cuyo principal objetivo es el de contribuir a la comprensión de los procesos y procedimientos que han guiado a la construcción del patrimonio turístico de la provincia de Buenos Aires y que se está llevando a cabo desde comienzos del año 2020. El equipo de investigación está subdividido en siete grupos menores, que estudian una localidad en particular. Particularmente, hemos enfocado nuestras indagaciones en torno a la construcción turística de Tigre y el Delta. La hipótesis general que sustenta el proyecto es que la selección de determinados espacios para la práctica del turismo se ha basado en consideraciones y valoraciones que otorgan un significado especial a tales espacios, convirtiéndolos en un patrimonio turístico. Tal construcción, elaborada por actores sociales determinados, se ha basado en criterios y valores vinculados a circunstancias sociales, políticas, económicas y culturales específicas, las que pueden variar en el tiempo, resignificando esos espacios y generando nuevos discursos relacionados con sus valores y con su carácter de atractivos turísticos. Se propone, en síntesis, deconstruir y comprender los procesos y procedimientos por lo que algunos espacios han sido significados o resignificados a partir de su afectación a la práctica del turismo. Muchas de las actividades propuestas para dar respuesta a estos interrogantes, fueron fuertemente afectadas por la pandemia de COVID-19, por lo nos hemos enfocado en el relevamiento bibliográfico. Este recorrido nos permitió identificar una laguna en la indagación histórica sobre las prácticas turísticas y patrimoniales en este espacio a mediados del siglo XX. Laguna que incluye análisis de prácticas, de políticas públicas y de comunicación en torno al patrimonio y el turismo en el Delta del Tigre y sus territorios adyacentes entre las décadas de 1940 y 1970. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198417 2022-01-01T00:00:00Z El presente trabajo forma parte de un proyecto - actualmente en curso - del Instituto de Investigaciones en Turismo de la Universidad Nacional de La Plata, cuyo principal objetivo es el de contribuir a la comprensión de los procesos y procedimientos que han guiado a la construcción del patrimonio turístico de la provincia de Buenos Aires y que se está llevando a cabo desde comienzos del año 2020. El equipo de investigación está subdividido en siete grupos menores, que estudian una localidad en particular. Particularmente, hemos enfocado nuestras indagaciones en torno a la construcción turística de Tigre y el Delta. La hipótesis general que sustenta el proyecto es que la selección de determinados espacios para la práctica del turismo se ha basado en consideraciones y valoraciones que otorgan un significado especial a tales espacios, convirtiéndolos en un patrimonio turístico. Tal construcción, elaborada por actores sociales determinados, se ha basado en criterios y valores vinculados a circunstancias sociales, políticas, económicas y culturales específicas, las que pueden variar en el tiempo, resignificando esos espacios y generando nuevos discursos relacionados con sus valores y con su carácter de atractivos turísticos. Se propone, en síntesis, deconstruir y comprender los procesos y procedimientos por lo que algunos espacios han sido significados o resignificados a partir de su afectación a la práctica del turismo. Muchas de las actividades propuestas para dar respuesta a estos interrogantes, fueron fuertemente afectadas por la pandemia de COVID-19, por lo nos hemos enfocado en el relevamiento bibliográfico. Este recorrido nos permitió identificar una laguna en la indagación histórica sobre las prácticas turísticas y patrimoniales en este espacio a mediados del siglo XX. Laguna que incluye análisis de prácticas, de políticas públicas y de comunicación en torno al patrimonio y el turismo en el Delta del Tigre y sus territorios adyacentes entre las décadas de 1940 y 1970. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198414 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires Los estudios sobre planificación de políticas públicas turísticas no son nuevos. Sin embargo, en lo que se refiere a las planificaciones específicas en la provincia de Buenos Aires, son parciales los aportes para el período en estudio. Si bien algunos autores analizan políticas concretas de la gobernación de Manuel Fresco (Fernandez, 2018; Ballent, 2008; Piglia 2012; Longoni, 2012; Bruno, 2014 y 2018) y de Mercante (Pastoriza 2005; Pastoriza & Piglia 2017; Pastoriza & Torre 2019; Cabrera 2003), se encuentran incompletos en lo relativo al análisis de la planificación como eje de construcción de políticas públicas, de organización de una sociedad que se percibe como desigual y dispersa (para el caso de Fresco, es liminar el trabajo de Bejar, 1997, para Mercante, los análisis de Claudio Panella 2005, 2018). En este contexto, la mayoría de los trabajos analizan la continuidad de las políticas, los planes de infraestructura relacionados con el sector turístico (Ballent 2008, Bruno 2014, Bruno & Lemme 2010, Fernández M. I. 2018, Longoni 2012, Piglia 2012) o bien la planificación con el objetivo de incorporar a los sectores trabajadores (identificados en muchos de los mismos como clase trabajadora) a las actividades turísticas (Bruno & Lemme 2010, Pastoriza 2005, Pastoriza & Torre 2019, Cabrera 2003, Schenkel 2019, Schenkel & Almeida 2015, Capanegra 2006). En última instancia, y retomando la idea de Soprano & Mellado (2018) que inscriben a los oficiales de las Fuerzas Armadas en las clases medias y no en los sectores de élite, resulta relevante considerar cuáles fueron los alcances pensados para ellas en la planificación turística del período a analizar. La conceptualización misma de la clase media, sobre todo su lugar histórico, está en este momento inscripto en el debate sobre su estudio. Como indica Adamovsky (2013, 2020), en la mayoría de los trabajos hasta aquí analizados no se encuentra una definición de estas clases, sino más bien una operacionalización del concepto en tanto no perteneciente ni a las elites ni a las clases trabajadoras. En última instancia, no se identifican estudios que analicen específicamente su incorporación como turistas al mercado local, ya que se da por sentada su existencia (Ospital 2005, Piglia 2011, Kazcan & Sanchez 2015), o se utilizan las categorías discursivas del propio Perón (como indica Adamovsky, 2007), en un entramado que no distingue entre niveles de ingreso y categorías socio profesionales (Scarzanella 1998, Piglia 2011, Bruno 2014). Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198414 2022-01-01T00:00:00Z Los estudios sobre planificación de políticas públicas turísticas no son nuevos. Sin embargo, en lo que se refiere a las planificaciones específicas en la provincia de Buenos Aires, son parciales los aportes para el período en estudio. Si bien algunos autores analizan políticas concretas de la gobernación de Manuel Fresco (Fernandez, 2018; Ballent, 2008; Piglia 2012; Longoni, 2012; Bruno, 2014 y 2018) y de Mercante (Pastoriza 2005; Pastoriza & Piglia 2017; Pastoriza & Torre 2019; Cabrera 2003), se encuentran incompletos en lo relativo al análisis de la planificación como eje de construcción de políticas públicas, de organización de una sociedad que se percibe como desigual y dispersa (para el caso de Fresco, es liminar el trabajo de Bejar, 1997, para Mercante, los análisis de Claudio Panella 2005, 2018). En este contexto, la mayoría de los trabajos analizan la continuidad de las políticas, los planes de infraestructura relacionados con el sector turístico (Ballent 2008, Bruno 2014, Bruno & Lemme 2010, Fernández M. I. 2018, Longoni 2012, Piglia 2012) o bien la planificación con el objetivo de incorporar a los sectores trabajadores (identificados en muchos de los mismos como clase trabajadora) a las actividades turísticas (Bruno & Lemme 2010, Pastoriza 2005, Pastoriza & Torre 2019, Cabrera 2003, Schenkel 2019, Schenkel & Almeida 2015, Capanegra 2006). En última instancia, y retomando la idea de Soprano & Mellado (2018) que inscriben a los oficiales de las Fuerzas Armadas en las clases medias y no en los sectores de élite, resulta relevante considerar cuáles fueron los alcances pensados para ellas en la planificación turística del período a analizar. La conceptualización misma de la clase media, sobre todo su lugar histórico, está en este momento inscripto en el debate sobre su estudio. Como indica Adamovsky (2013, 2020), en la mayoría de los trabajos hasta aquí analizados no se encuentra una definición de estas clases, sino más bien una operacionalización del concepto en tanto no perteneciente ni a las elites ni a las clases trabajadoras. En última instancia, no se identifican estudios que analicen específicamente su incorporación como turistas al mercado local, ya que se da por sentada su existencia (Ospital 2005, Piglia 2011, Kazcan & Sanchez 2015), o se utilizan las categorías discursivas del propio Perón (como indica Adamovsky, 2007), en un entramado que no distingue entre niveles de ingreso y categorías socio profesionales (Scarzanella 1998, Piglia 2011, Bruno 2014). http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198411 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires La presente es una propuesta para llevar adelante la incorporación del cementerio Sud ubicado en San Andrés de Giles, a partir de una ruta patrimonial, dentro de los denominados corredores turísticos dada su relevancia cultural e histórica. Desde el concepto que los cementerios forman parte del acervo cultural al constituir un legado histórico, arquitectónico, artístico y simbólico de una comunidad, el cual debe ser rescatado y revalorizado para las generaciones presentes y futuras. Se explicitará el marco teórico que se empleará y un breve contexto histórico geográfico del sitio, así como también, la metodología. Se prevé que este aporte resulte de utilidad para el municipio de la localidad, en la cual el turismo llegue a constituir una actividad económica y de importancia. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198411 2022-01-01T00:00:00Z La presente es una propuesta para llevar adelante la incorporación del cementerio Sud ubicado en San Andrés de Giles, a partir de una ruta patrimonial, dentro de los denominados corredores turísticos dada su relevancia cultural e histórica. Desde el concepto que los cementerios forman parte del acervo cultural al constituir un legado histórico, arquitectónico, artístico y simbólico de una comunidad, el cual debe ser rescatado y revalorizado para las generaciones presentes y futuras. Se explicitará el marco teórico que se empleará y un breve contexto histórico geográfico del sitio, así como también, la metodología. Se prevé que este aporte resulte de utilidad para el municipio de la localidad, en la cual el turismo llegue a constituir una actividad económica y de importancia. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198410 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021) En 1874 se funda la actual ciudad de Mar del Plata, pocos años después se convierte en el principal balneario argentino. El fuerte posicionamiento turístico basado en la valorización de los atributos naturales de la zona costera, sumado al reconocimiento que adquiere el espacio litoral para las prácticas turístico-recreativas, favoreció el surgimiento de nuevas urbanizaciones localizadas en su proximidad y un nuevo modelo ocupación territorial, donde la actividad turística se convierte en el eje de la economía local, sumándose a las actividades preexistentes. Se aspira analizar el devenir urbano turístico de los partidos que integran el corredor marítimo de la Ruta 11-Interbalnearia en el sudeste de la provincia de Buenos Aires y reflexionar sobre las consecuencias ambientales que comparten los destinos. La ponencia se enmarca en los postulados de la Geografía del Turismo y del Tiempo, y se basa en una metodología de tipo cualitativo, de análisis crítico y cruce entre documentos oficiales (marcos normativos), revistas y prensa de la época, fotografías y consulta a sitios web de organismos públicos de turismo. A fines del siglo XIX surgen nuevos balnearios localizados al sur de Mar del Plata: Necochea (1881), Miramar (1888) y Mar del Sud (1889). El cambio de siglo propicia el desarrollo al norte: Ostende (1908), Villa Gesell (1931), Mar de Ajó (1934), San Clemente del Tuyú (1935), Balneario Parque Mar Chiquita (1939), San Bernardo (1943), Pinamar (1943), Santa Clara del Mar (1949), entre otras. Intentan imitar y replicar modelos urbanísticos europeos, originados en un comienzo para el disfrute de la élite dominante y transformados algunos años más tarde en destinos masivos, que reproducen rasgos de homogeneidad impuestos por el desarrollo del turismo de sol y playa, descuidando al recurso natural que sustenta la actividad económica de los destinos. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198410 2022-01-01T00:00:00Z En 1874 se funda la actual ciudad de Mar del Plata, pocos años después se convierte en el principal balneario argentino. El fuerte posicionamiento turístico basado en la valorización de los atributos naturales de la zona costera, sumado al reconocimiento que adquiere el espacio litoral para las prácticas turístico-recreativas, favoreció el surgimiento de nuevas urbanizaciones localizadas en su proximidad y un nuevo modelo ocupación territorial, donde la actividad turística se convierte en el eje de la economía local, sumándose a las actividades preexistentes. Se aspira analizar el devenir urbano turístico de los partidos que integran el corredor marítimo de la Ruta 11-Interbalnearia en el sudeste de la provincia de Buenos Aires y reflexionar sobre las consecuencias ambientales que comparten los destinos. La ponencia se enmarca en los postulados de la Geografía del Turismo y del Tiempo, y se basa en una metodología de tipo cualitativo, de análisis crítico y cruce entre documentos oficiales (marcos normativos), revistas y prensa de la época, fotografías y consulta a sitios web de organismos públicos de turismo. A fines del siglo XIX surgen nuevos balnearios localizados al sur de Mar del Plata: Necochea (1881), Miramar (1888) y Mar del Sud (1889). El cambio de siglo propicia el desarrollo al norte: Ostende (1908), Villa Gesell (1931), Mar de Ajó (1934), San Clemente del Tuyú (1935), Balneario Parque Mar Chiquita (1939), San Bernardo (1943), Pinamar (1943), Santa Clara del Mar (1949), entre otras. Intentan imitar y replicar modelos urbanísticos europeos, originados en un comienzo para el disfrute de la élite dominante y transformados algunos años más tarde en destinos masivos, que reproducen rasgos de homogeneidad impuestos por el desarrollo del turismo de sol y playa, descuidando al recurso natural que sustenta la actividad económica de los destinos. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198408 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires En los años sesenta Mar del Plata, ciudad cabecera del Partido de General Pueyrredón, se consolidaba como destino turístico nacional de sol y playa de Argentina, luego de un proceso de desarrollo iniciado a fines del siglo XIX. A partir de allí, el balneario supo condensar las aspiraciones de los diferentes sectores de la sociedad, de la élite porteña, en un principio, y de los sectores medios y trabajadores, después (Pastoriza y Torre, 2019). A mediados de los setenta el turismo masivo entra en crisis, iniciándose un proceso de degradación, tanto material como simbólica. En rigor, históricamente el espacio turístico tradicional dentro del Partido de General Pueyrredón ha estado constituido por fragmentos urbanos centrados en Mar del Plata, con prácticas turísticas vinculadas a las playas, los casinos y los teatros (Castellucci, 2019). Este proceso de desarrollo turístico se fue configurando en el cruce del accionar de grupos de interés externos y locales, con diferentes visiones de ciudad. Así, las políticas nacionales y provinciales en materia de turismo, implementadas durante el siglo XX, tuvieron importantes implicancias en el devenir del destino, tanto en la ciudad como en la periferia. Por el contrario, los gobiernos locales concentraron su atención en el espacio urbano y, en especial, en su zona costera. En este sentido, la franja costera de la periferia sur del Partido fue un territorio que desde el gobierno provincial y nacional se constituyó en un espacio de interés donde se erigió un corredor turístico, primero, y la Unidad Turística de Chapadmalal para el desarrollo del turismo social, después; durante la primera mitad del siglo XX. Por su parte, los actores económicos también llevaron a cabo una gestión privada del territorio a partir de una urbanización costera asociada al turismo, sobre la Ruta Provincial Nº 11. En este contexto se busca analizar las políticas turísticas locales respecto de este espacio costero en la periferia sur, en los años sesenta y setenta, a fin de conocer el papel del Estado municipal en su desarrollo turístico. A partir de un estudio que se enmarca en la historia social de la política en el campo del turismo se buscará echar luz sobre estas décadas de la historia reciente argentina en el escenario local. Periodo durante el cual la ciudad balnearia llega a alcanzar su máximo apogeo y luego comienza a mostrar signos de agotamiento en su modelo de desarrollo basado en el turismo de sol y playa. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198408 2022-01-01T00:00:00Z En los años sesenta Mar del Plata, ciudad cabecera del Partido de General Pueyrredón, se consolidaba como destino turístico nacional de sol y playa de Argentina, luego de un proceso de desarrollo iniciado a fines del siglo XIX. A partir de allí, el balneario supo condensar las aspiraciones de los diferentes sectores de la sociedad, de la élite porteña, en un principio, y de los sectores medios y trabajadores, después (Pastoriza y Torre, 2019). A mediados de los setenta el turismo masivo entra en crisis, iniciándose un proceso de degradación, tanto material como simbólica. En rigor, históricamente el espacio turístico tradicional dentro del Partido de General Pueyrredón ha estado constituido por fragmentos urbanos centrados en Mar del Plata, con prácticas turísticas vinculadas a las playas, los casinos y los teatros (Castellucci, 2019). Este proceso de desarrollo turístico se fue configurando en el cruce del accionar de grupos de interés externos y locales, con diferentes visiones de ciudad. Así, las políticas nacionales y provinciales en materia de turismo, implementadas durante el siglo XX, tuvieron importantes implicancias en el devenir del destino, tanto en la ciudad como en la periferia. Por el contrario, los gobiernos locales concentraron su atención en el espacio urbano y, en especial, en su zona costera. En este sentido, la franja costera de la periferia sur del Partido fue un territorio que desde el gobierno provincial y nacional se constituyó en un espacio de interés donde se erigió un corredor turístico, primero, y la Unidad Turística de Chapadmalal para el desarrollo del turismo social, después; durante la primera mitad del siglo XX. Por su parte, los actores económicos también llevaron a cabo una gestión privada del territorio a partir de una urbanización costera asociada al turismo, sobre la Ruta Provincial Nº 11. En este contexto se busca analizar las políticas turísticas locales respecto de este espacio costero en la periferia sur, en los años sesenta y setenta, a fin de conocer el papel del Estado municipal en su desarrollo turístico. A partir de un estudio que se enmarca en la historia social de la política en el campo del turismo se buscará echar luz sobre estas décadas de la historia reciente argentina en el escenario local. Periodo durante el cual la ciudad balnearia llega a alcanzar su máximo apogeo y luego comienza a mostrar signos de agotamiento en su modelo de desarrollo basado en el turismo de sol y playa. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198405 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires La valorización de la relación con la cultura gastronómica ha dado vida a un polo gastronómico a no más de 100 kilómetros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en Uribelarrea, partido de Cañuelas. El objetivo de este trabajo es conocer la importancia que tiene la existencia de la ruta 205 desde la mirada de los emprendedores gastronómicos del pueblo a sabiendas que es la única arteria actual de accesibilidad desde la Ciudad de Buenos Aires. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198405 2022-01-01T00:00:00Z La valorización de la relación con la cultura gastronómica ha dado vida a un polo gastronómico a no más de 100 kilómetros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en Uribelarrea, partido de Cañuelas. El objetivo de este trabajo es conocer la importancia que tiene la existencia de la ruta 205 desde la mirada de los emprendedores gastronómicos del pueblo a sabiendas que es la única arteria actual de accesibilidad desde la Ciudad de Buenos Aires. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198404 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires Los festivales populares a partir del siglo XX estuvieron relacionados con el turismo y el incremento de la actividad turística en cada uno de los pueblos y ciudades de la Provincia de Buenos Aires. Esta propuesta parte de un relevamiento de los mismos en la localidad de Chascomús, y su posterior análisis para dar cuenta de la importancia que tienen los festivales populares para el desarrollo del turismo, la conformación de un producto turístico, las continuidades y permanencias desde sus inicios, el rol de los actores sociales, y algunas transformaciones en el contexto de pandemia COVID-19. En particular analizaremos la fiesta popular Patio Santiagueño como producto turístico. Este festival de características folklóricas se realiza en Chascomús desde el año 2009, y está inspirado en la fiesta de la abuela María Luisa Carabajal en la Provincia de Santiago del Estero. Consideramos nuestro aporte para definir si el Patio santiagueño chascomunense forma parte de la agenda cultural oficial municipal, de qué manera se promociona y los posibles impactos en la economía local teniendo en cuenta la cantidad de visitantes. Nos parece importante poner en discusión de qué manera esta fiesta forma parte del patrimonio activo de Chascomús, y cómo los conceptos entorno al patrimonio turístico local requieren una nueva significación. Reflexionaremos sobre posibles tensiones y conflictos entre los actores sociales involucrados. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198404 2022-01-01T00:00:00Z Los festivales populares a partir del siglo XX estuvieron relacionados con el turismo y el incremento de la actividad turística en cada uno de los pueblos y ciudades de la Provincia de Buenos Aires. Esta propuesta parte de un relevamiento de los mismos en la localidad de Chascomús, y su posterior análisis para dar cuenta de la importancia que tienen los festivales populares para el desarrollo del turismo, la conformación de un producto turístico, las continuidades y permanencias desde sus inicios, el rol de los actores sociales, y algunas transformaciones en el contexto de pandemia COVID-19. En particular analizaremos la fiesta popular Patio Santiagueño como producto turístico. Este festival de características folklóricas se realiza en Chascomús desde el año 2009, y está inspirado en la fiesta de la abuela María Luisa Carabajal en la Provincia de Santiago del Estero. Consideramos nuestro aporte para definir si el Patio santiagueño chascomunense forma parte de la agenda cultural oficial municipal, de qué manera se promociona y los posibles impactos en la economía local teniendo en cuenta la cantidad de visitantes. Nos parece importante poner en discusión de qué manera esta fiesta forma parte del patrimonio activo de Chascomús, y cómo los conceptos entorno al patrimonio turístico local requieren una nueva significación. Reflexionaremos sobre posibles tensiones y conflictos entre los actores sociales involucrados. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198402 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires El presente ensayo pretende repensar a Punta Lara como localidad turística desde una serie de conceptos y categorías de análisis aportadas por Rodolfo Kusch (1922-1979) a lo largo de su obra. Se entienden a estos como claves interpretativas para reflexionar sobre el turismo en Nuestra América. En este sentido, el trabajo tiene por eje reflexionar que, en nuestra patria grande, en el aparentemente pulcro turismo (término inserto en una red de conceptos surgidos en Europa) aflora el hedor, por mucho esfuerzo que se haga institucional y discursivamente por ocultarlo. El concepto de hedor en Kusch sintetiza la fractura de tipo cultural-colonial existente entre la clase media y los sectores populares. Los primeros ven a los segundos atravesados por el hedor, representando sus prejuicios (que devienen en ocasiones en racismo explícito) contra lo popular y, más aún, contra lo americano. Siguiendo a Kusch, América es visto como un rostro sucio que debe lavarse (Kusch, 1999, p. 25). La contraparte conceptual del hedor es la pulcritud ligada a las formas políticas y culturales de Occidente. Por lo cual, el hedor resulta una síntesis de la alteridad condensada en diferentes esquematizaciones binarias (Rivara, 2016). Las oposiciones entre hedor y pulcritud son salvadas en Kusch por medio de la idea de fagocitación, la cual remite la acción curativa de absorción de lo extraño a modo de equilibrio. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198402 2022-01-01T00:00:00Z El presente ensayo pretende repensar a Punta Lara como localidad turística desde una serie de conceptos y categorías de análisis aportadas por Rodolfo Kusch (1922-1979) a lo largo de su obra. Se entienden a estos como claves interpretativas para reflexionar sobre el turismo en Nuestra América. En este sentido, el trabajo tiene por eje reflexionar que, en nuestra patria grande, en el aparentemente pulcro turismo (término inserto en una red de conceptos surgidos en Europa) aflora el hedor, por mucho esfuerzo que se haga institucional y discursivamente por ocultarlo. El concepto de hedor en Kusch sintetiza la fractura de tipo cultural-colonial existente entre la clase media y los sectores populares. Los primeros ven a los segundos atravesados por el hedor, representando sus prejuicios (que devienen en ocasiones en racismo explícito) contra lo popular y, más aún, contra lo americano. Siguiendo a Kusch, América es visto como un rostro sucio que debe lavarse (Kusch, 1999, p. 25). La contraparte conceptual del hedor es la pulcritud ligada a las formas políticas y culturales de Occidente. Por lo cual, el hedor resulta una síntesis de la alteridad condensada en diferentes esquematizaciones binarias (Rivara, 2016). Las oposiciones entre hedor y pulcritud son salvadas en Kusch por medio de la idea de fagocitación, la cual remite la acción curativa de absorción de lo extraño a modo de equilibrio. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198400 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires El presente artículo se inscribe en el marco del Proyecto Bienal de Investigación y Desarrollo (I+D) 2020/2021 E-180, denominado La construcción del patrimonio turístico. Significación y resignificación de espacios en la provincia de Buenos Aires que dirige el Arq. Alfredo Conti. En el mismo, se propone el abordaje de una problemática que pone de relieve la asociación del patrimonio cultural y la sostenibilidad en la comprensión de espacios y tensiones de los partidos balnearios de la costa bonaerense Villa Gesell y Pinamar. De este modo, se pone en valor la dimensión sostenible en el análisis comparado de ambos municipios, cada uno con sus especificidades, problemáticas, historicidad, tensiones y diversidad de actores que los legitiman y le otorgan singularidad. El proyecto plantea un ejercicio de análisis comparado entre las dimensiones o criterios de sostenibilidad en base al estándar del Consejo Global de Turismo Sostenible entre los partidos de Pinamar y Villa Gesell. Se recurre al estudio comparativo como herramienta de las ciencias sociales apta para abordar con criterio diagnóstico una problemática social y relacionada con el diseño de políticas públicas, y a la vez, como un parámetro de referencia y una fuente de legitimación. Sobre la base de los Criterios del Consejo Global de Turismo Sostenible e Indicadores de Desempeño para Destinos (v2 2019) y su vinculación con los ODS, utilizados como guía, se propone realizar un relevamiento secuenciado en una etapa de visita de campo y una de relevamiento de material documental complementario para observar el nivel de adecuación a los mencionados estándares sostenibles con un diseño metodológico de enfoque cualitativo y alcance descriptivo. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198400 2022-01-01T00:00:00Z El presente artículo se inscribe en el marco del Proyecto Bienal de Investigación y Desarrollo (I+D) 2020/2021 E-180, denominado La construcción del patrimonio turístico. Significación y resignificación de espacios en la provincia de Buenos Aires que dirige el Arq. Alfredo Conti. En el mismo, se propone el abordaje de una problemática que pone de relieve la asociación del patrimonio cultural y la sostenibilidad en la comprensión de espacios y tensiones de los partidos balnearios de la costa bonaerense Villa Gesell y Pinamar. De este modo, se pone en valor la dimensión sostenible en el análisis comparado de ambos municipios, cada uno con sus especificidades, problemáticas, historicidad, tensiones y diversidad de actores que los legitiman y le otorgan singularidad. El proyecto plantea un ejercicio de análisis comparado entre las dimensiones o criterios de sostenibilidad en base al estándar del Consejo Global de Turismo Sostenible entre los partidos de Pinamar y Villa Gesell. Se recurre al estudio comparativo como herramienta de las ciencias sociales apta para abordar con criterio diagnóstico una problemática social y relacionada con el diseño de políticas públicas, y a la vez, como un parámetro de referencia y una fuente de legitimación. Sobre la base de los Criterios del Consejo Global de Turismo Sostenible e Indicadores de Desempeño para Destinos (v2 2019) y su vinculación con los ODS, utilizados como guía, se propone realizar un relevamiento secuenciado en una etapa de visita de campo y una de relevamiento de material documental complementario para observar el nivel de adecuación a los mencionados estándares sostenibles con un diseño metodológico de enfoque cualitativo y alcance descriptivo. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198230 Objeto de conferencia I Jornadas de Historia Turística (La Plata, 2 y 3 de diciembre de 2021); https://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/198227; I Jornadas de Historia Turística. Valoración de corredores turísticos de la provincia de Buenos Aires El trabajo que presentamos en estas Jornadas es parte de un proyecto mayor cuyo foco está centrado en analizar las resignificaciones del patrimonio turístico en la provincia de Buenos Aires a partir del análisis de ciertos espacios específicos. Nuestra propuesta se centra en el análisis de las prácticas turísticas en la laguna de Epecuén, sede de turismo termal desde inicios del siglo XX. El cierre de repositorios de investigación durante el año 2020 y gran parte del presente 2021 nos impidió el acceso a fuentes documentales de primera mano, por lo que decidimos recuperar los registros encontrados en una variedad de documentos que, en mayor o menor medida, hacían foco en el devenir del termalismo en Epecuén: tesis y tesinas de grado y posgrado, artículos científicos y literatura. Nuestro aporte está centrado en pensar la práctica del termalismo desde la óptica de los sentidos y las emociones. Ambos campos historiográficos, deudores de la historia cultural y de la historia social, proponen un acercamiento que prescinda de la racionalidad como única forma de expresión de la agencia de los distintos sujetos históricos. Nos parece importante pensar prácticas turísticas desde esta óptica, ya que en termalismo en particular (y en general en el turismo asociado a playas en un sentido amplio, como ya describió Alain Corbain en su texto de fines de la década de 1980, El territorio del vacío. Occidente y la invención de la playa) supone una relación sensorial no solamente con el territorio por parte de los agentes sino también de los agentes con sus propios sentidos, en los que las nociones de dolor y enfermedad, fuertemente corporizadas, son centrales. Por otra parte, nos resulta interesante señalar las líneas que entrelazan estos territorios y nociones con prácticas específicas de sociabilidad en torno a los conceptos de salud y ocio, y algunas transformaciones sobre las que esperamos seguir trabajando. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198230 2022-01-01T00:00:00Z El trabajo que presentamos en estas Jornadas es parte de un proyecto mayor cuyo foco está centrado en analizar las resignificaciones del patrimonio turístico en la provincia de Buenos Aires a partir del análisis de ciertos espacios específicos. Nuestra propuesta se centra en el análisis de las prácticas turísticas en la laguna de Epecuén, sede de turismo termal desde inicios del siglo XX. El cierre de repositorios de investigación durante el año 2020 y gran parte del presente 2021 nos impidió el acceso a fuentes documentales de primera mano, por lo que decidimos recuperar los registros encontrados en una variedad de documentos que, en mayor o menor medida, hacían foco en el devenir del termalismo en Epecuén: tesis y tesinas de grado y posgrado, artículos científicos y literatura. Nuestro aporte está centrado en pensar la práctica del termalismo desde la óptica de los sentidos y las emociones. Ambos campos historiográficos, deudores de la historia cultural y de la historia social, proponen un acercamiento que prescinda de la racionalidad como única forma de expresión de la agencia de los distintos sujetos históricos. Nos parece importante pensar prácticas turísticas desde esta óptica, ya que en termalismo en particular (y en general en el turismo asociado a playas en un sentido amplio, como ya describió Alain Corbain en su texto de fines de la década de 1980, El territorio del vacío. Occidente y la invención de la playa) supone una relación sensorial no solamente con el territorio por parte de los agentes sino también de los agentes con sus propios sentidos, en los que las nociones de dolor y enfermedad, fuertemente corporizadas, son centrales. Por otra parte, nos resulta interesante señalar las líneas que entrelazan estos territorios y nociones con prácticas específicas de sociabilidad en torno a los conceptos de salud y ocio, y algunas transformaciones sobre las que esperamos seguir trabajando. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198227 Libro Rucci, Ana Clara; Romero, Agustina; Conti, Alfredo Luis El propósito de las Jornadas fue contribuir al conocimiento de la historia turística de la provincia de Buenos Aires a través de la valoración, en términos funcionales, sociales, paisajísticos y patrimoniales, de los componentes del sistema vial con que cuenta el territorio provincial y de los recursos asociados; impulsar y difundir los estudios históricos y los debates relacionados con la construcción turística del territorio bonaerense desde una perspectiva que permita conectar el pasado con el presente, en la que estén representadas las minorías sociales, étnicas y todas las intersecciones y transversalidades de aquellos grupos subalternizados o excluidos en el modelo hegemónico y construir un espacio de intercambio sobre la reconstitución de la historicidad de los territorios a partir del estudio y valoración de rutas que se propone patrimonializar y visibilizar no sólo como caminos, sino como atractivos turísticos en sí mismos. En el transcurso de las Jornadas fueron presentados dieciocho trabajos provenientes d diferentes instituciones académicas y profesionales y se incluyó además un panel con representantes de las áreas turismo y cultura del gobierno provincial. Los integrantes de los comités organizador y científico agradecen a quienes presentaron trabajos, así como a quienes actuaron en calidad de moderadores de cada una de las secciones, a la vez que esperan que los textos que se publican alimenten la continuación de la investigación sobre el tema. Facultad de Ciencias Económicas (UNLP) Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/198227 2022-01-01T00:00:00Z El propósito de las Jornadas fue contribuir al conocimiento de la historia turística de la provincia de Buenos Aires a través de la valoración, en términos funcionales, sociales, paisajísticos y patrimoniales, de los componentes del sistema vial con que cuenta el territorio provincial y de los recursos asociados; impulsar y difundir los estudios históricos y los debates relacionados con la construcción turística del territorio bonaerense desde una perspectiva que permita conectar el pasado con el presente, en la que estén representadas las minorías sociales, étnicas y todas las intersecciones y transversalidades de aquellos grupos subalternizados o excluidos en el modelo hegemónico y construir un espacio de intercambio sobre la reconstitución de la historicidad de los territorios a partir del estudio y valoración de rutas que se propone patrimonializar y visibilizar no sólo como caminos, sino como atractivos turísticos en sí mismos. En el transcurso de las Jornadas fueron presentados dieciocho trabajos provenientes d diferentes instituciones académicas y profesionales y se incluyó además un panel con representantes de las áreas turismo y cultura del gobierno provincial. Los integrantes de los comités organizador y científico agradecen a quienes presentaron trabajos, así como a quienes actuaron en calidad de moderadores de cada una de las secciones, a la vez que esperan que los textos que se publican alimenten la continuación de la investigación sobre el tema.