http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/602 Tue, 20 Oct 2026 04:45:25 GMT 2026-10-20T04:45:25Z http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/180896 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Luego de la localización de datos en material bibliográfico, en archivos y bibliotecas; tradición oral; encuestas, etc se puede afirmar que con anterioridad a la industria saladeril , existieron en la zona de Ajó algunas graserías, ya desde 1858; por ejemplo, la de Don Carlos Villar, quien montó una Fábrica de Jabón y luego el Saladero San Carlos, que será transferido a Don Pedro Luro, aproximadamente en 1878. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/180896 1978-01-01T00:00:00Z Luego de la localización de datos en material bibliográfico, en archivos y bibliotecas; tradición oral; encuestas, etc se puede afirmar que con anterioridad a la industria saladeril , existieron en la zona de Ajó algunas graserías, ya desde 1858; por ejemplo, la de Don Carlos Villar, quien montó una Fábrica de Jabón y luego el Saladero San Carlos, que será transferido a Don Pedro Luro, aproximadamente en 1878. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/180894 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 A pesar de ser bastante amplia la bibliografía sobre este tema, hemos comprobado que aún no se ha logrado un estudio exhaustivo sobre el mismo, quizás por falta de la utilización de métodos y técnicas que apoyen suficientemente este tipo de investigación. Partiendo de la base de que la industria saladeril predomina como la principal actividad derivada de la explotación ganadera, a lo largo del siglo XIX y principios del XX, destacamos la importancia de este proceso, sólo superado por la aparición de la industria del frío, que hizo posible el desarrollo de la conservación de las carnes a través de la instalación de los frigoríficos; proceso este último que llega hasta la actualidad. En consecuencia: hemos abordado su estudio considerando que la industria saladeril, junto con la industria frigorífica, constituyen la línea económica de mayor relieve de nuestra vida independiente. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/180894 1978-01-01T00:00:00Z A pesar de ser bastante amplia la bibliografía sobre este tema, hemos comprobado que aún no se ha logrado un estudio exhaustivo sobre el mismo, quizás por falta de la utilización de métodos y técnicas que apoyen suficientemente este tipo de investigación. Partiendo de la base de que la industria saladeril predomina como la principal actividad derivada de la explotación ganadera, a lo largo del siglo XIX y principios del XX, destacamos la importancia de este proceso, sólo superado por la aparición de la industria del frío, que hizo posible el desarrollo de la conservación de las carnes a través de la instalación de los frigoríficos; proceso este último que llega hasta la actualidad. En consecuencia: hemos abordado su estudio considerando que la industria saladeril, junto con la industria frigorífica, constituyen la línea económica de mayor relieve de nuestra vida independiente. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11665 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 El presupuesto nacional para el año 1897 es deficitario. A nadie sorprende. Argentina, país en vía de desarrollo económico, soporta, sin inquietarse mayormente, la enfermedad crónica del déficit. ¿Consecuencias? Inmediata, ninguna. La marcha es, aparente, siempre igual. Sólo los suspicaces reflexionan que el déficit persistente debilita, por ser maligno, la salud financiera de la nación. En primer lugar, porque disminuye ostensiblemente el ritmo del crecimiento económico. El Estado necesita urgentes recursos para la defensa nacional. El imperialismo chileno es un peligro evidente. ¿Y qué muestra el proceso histórico? Que en la Argentina de fines del siglo XIX está débil y desnutrido el espíritu de amor por la patria. Se lucha más en defensa de los intereses económicos sectoriales que en la defensa de la unidad nacional, del bien común. Es una realidad histórica evidente la incomprensión del momento crucial en que se vive. Se carece de una conciencia superior de sacrificio por la patria. En una economía de pre-guerra es inteligente ofrecer una parte de los bienes personales como intento de evitar, dentro de lo posible, la realidad de la cruenta guerra, en que se solicita hasta el sacrificio de la propia existencia. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11665 1978-01-01T00:00:00Z El presupuesto nacional para el año 1897 es deficitario. A nadie sorprende. Argentina, país en vía de desarrollo económico, soporta, sin inquietarse mayormente, la enfermedad crónica del déficit. ¿Consecuencias? Inmediata, ninguna. La marcha es, aparente, siempre igual. Sólo los suspicaces reflexionan que el déficit persistente debilita, por ser maligno, la salud financiera de la nación. En primer lugar, porque disminuye ostensiblemente el ritmo del crecimiento económico. El Estado necesita urgentes recursos para la defensa nacional. El imperialismo chileno es un peligro evidente. ¿Y qué muestra el proceso histórico? Que en la Argentina de fines del siglo XIX está débil y desnutrido el espíritu de amor por la patria. Se lucha más en defensa de los intereses económicos sectoriales que en la defensa de la unidad nacional, del bien común. Es una realidad histórica evidente la incomprensión del momento crucial en que se vive. Se carece de una conciencia superior de sacrificio por la patria. En una economía de pre-guerra es inteligente ofrecer una parte de los bienes personales como intento de evitar, dentro de lo posible, la realidad de la cruenta guerra, en que se solicita hasta el sacrificio de la propia existencia. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11662 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Los esfuerzos iniciales realizados en la Provinc ia de Buenos Aires en la segunda mitad del siglo pasado para lograr la conquista del desierto mediante la colonizac ión de las fronte ras fracasaron. Esta ba reservado a Adol fo Alsina, el cen te nario de cuya muerte se conmemora en el presente año, lograr finalmente éxito en la apl icación del sistema que Silvino Olivieri en 1856 y los pob ladores de Colonia Concordia años rr-is tarde vanamente ensayaron ; éxito que Alsina habría de alcanzar al disponer la fundación en esa misma región de la Provincia, cuando era Minist ro de Guerra y Mar ina de la República, de las hoy florecientes ciudades de Trenque- Lauquén , Carhu é, Puán y Guamin í, que surgieron como colonias militares luego del adelantamiento general de las fronteras que en 1876 bajo su dirección se realizó. Pero no podrá olvidar se jamás que fueron un soldado, un sacerdote y un maest ro ita lianos quienes esta blecie ron la prim era colo nia agrícola milit ar, la primera iglesia y la primera escuela en el corazón de las pampas argentinas, como anuncios de que hasta ellas había llegado al fin la luz del Evangelio y la civilización. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11662 1978-01-01T00:00:00Z Los esfuerzos iniciales realizados en la Provinc ia de Buenos Aires en la segunda mitad del siglo pasado para lograr la conquista del desierto mediante la colonizac ión de las fronte ras fracasaron. Esta ba reservado a Adol fo Alsina, el cen te nario de cuya muerte se conmemora en el presente año, lograr finalmente éxito en la apl icación del sistema que Silvino Olivieri en 1856 y los pob ladores de Colonia Concordia años rr-is tarde vanamente ensayaron ; éxito que Alsina habría de alcanzar al disponer la fundación en esa misma región de la Provincia, cuando era Minist ro de Guerra y Mar ina de la República, de las hoy florecientes ciudades de Trenque- Lauquén , Carhu é, Puán y Guamin í, que surgieron como colonias militares luego del adelantamiento general de las fronteras que en 1876 bajo su dirección se realizó. Pero no podrá olvidar se jamás que fueron un soldado, un sacerdote y un maest ro ita lianos quienes esta blecie ron la prim era colo nia agrícola milit ar, la primera iglesia y la primera escuela en el corazón de las pampas argentinas, como anuncios de que hasta ellas había llegado al fin la luz del Evangelio y la civilización. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11664 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Recién en 1885, la Patagonia fue conquistada al indio, época a partir de la cual se abrió a la civilización, proyectándose varias corrientes de penetración humana. Monótona meseta arbustiva, estaba interrumpida por algunos oasis fluviales, aptos para la instalación, al igual que los valles cordilleranos y las costas del océano. Estas tres zonas constituyeron las más adecuadas para la fijación de la población, que podía dedicarse al cultivo, a la cría del ganado o a las actividades marítimas. Sólo 23.847 indios al sur del Río Negro y 153 pobladores, en su mayoría galeses, en la colonia del Chubut eran los datos que proporcionaba el primer censo nacional de 1869. Cuarto siglo después, el censo de 1895 arrojaba cifras precisas sobre su desenvolvimiento. Si la población total del país alcanzaba a 3.956 .000 habitantes, Patagonia, que constituía casi un tercio de su superficie, tenía menos de la centésima parte 'de ellos. Hacia 1914 los aumentos de cada uno de sus territorios traducían uno de los movimientos demográficos más interesantes. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11664 1978-01-01T00:00:00Z Recién en 1885, la Patagonia fue conquistada al indio, época a partir de la cual se abrió a la civilización, proyectándose varias corrientes de penetración humana. Monótona meseta arbustiva, estaba interrumpida por algunos oasis fluviales, aptos para la instalación, al igual que los valles cordilleranos y las costas del océano. Estas tres zonas constituyeron las más adecuadas para la fijación de la población, que podía dedicarse al cultivo, a la cría del ganado o a las actividades marítimas. Sólo 23.847 indios al sur del Río Negro y 153 pobladores, en su mayoría galeses, en la colonia del Chubut eran los datos que proporcionaba el primer censo nacional de 1869. Cuarto siglo después, el censo de 1895 arrojaba cifras precisas sobre su desenvolvimiento. Si la población total del país alcanzaba a 3.956 .000 habitantes, Patagonia, que constituía casi un tercio de su superficie, tenía menos de la centésima parte 'de ellos. Hacia 1914 los aumentos de cada uno de sus territorios traducían uno de los movimientos demográficos más interesantes. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11669 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Antes de entrar a considerar el estado financiero de Jujuy en esta década, estimamos necesario destacar que no sólo debemos buscar en la guerra de la independencia la causa que provocó tan grave quebranto en la economía de la provincia, sino también en la dirección que Buenos Aires impuso a la política económica en el período post- revolucionario, "orientada más a satisfacer los requerimientos de la economía europea que a impulsar el desarrollo del interior, porque aunque formaba parte de la república, como dice Burgín sus intereses no siempre coincidían con los de la nación, y a veces eran hasta contrarios". Como consecuencia de ello, advertimos que en este período la economía de Jujuy careció de un factor dinámico de expansión, porque al no producirse - por los motivos expuestos- una diversificación de la demanda, ni en el mercado local ni en el altoperuano, tampoco se modificó la estructura de la oferta. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11669 1978-01-01T00:00:00Z Antes de entrar a considerar el estado financiero de Jujuy en esta década, estimamos necesario destacar que no sólo debemos buscar en la guerra de la independencia la causa que provocó tan grave quebranto en la economía de la provincia, sino también en la dirección que Buenos Aires impuso a la política económica en el período post- revolucionario, "orientada más a satisfacer los requerimientos de la economía europea que a impulsar el desarrollo del interior, porque aunque formaba parte de la república, como dice Burgín sus intereses no siempre coincidían con los de la nación, y a veces eran hasta contrarios". Como consecuencia de ello, advertimos que en este período la economía de Jujuy careció de un factor dinámico de expansión, porque al no producirse - por los motivos expuestos- una diversificación de la demanda, ni en el mercado local ni en el altoperuano, tampoco se modificó la estructura de la oferta. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11670 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 El censo general levantado en la provincia de Buenos Aires durante el año 1881 demuestra que sobre un total de 31.030,700 hectáreas de extensión provincial, 21.253,641 hectáreas son destinadas a la explotación ganadera, es decir que de la relación de tierras ocupadas por cada 1.000 km resultan dedicadas al pastoreo 684 km y a la labranza 18. El carácter prioritario de la actividad primaria pastoril y la necesidad de mejorarla y reorientarla ante la declarada crisis de la industria saladeril y las innovaciones operadas en Europa, Australia y Estados Unidos - que refleja el periodismo nacional -, inducen al ministro de Gobierno bonaerense, Carlos D'Amico, a efectuar la consulta respectiva a la Sociedad Rural Argentina, con referencia a los estudios que merezcan prioridad para el comisionado que se propone enviar a Australia con el objeto de estudiar las industrias allí establecidas, por ser su principal actividad económica la ganadería, como en nuestro país, y por considerar a esta colonia británica nuestro principal concurrente en el mundo. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11670 1978-01-01T00:00:00Z El censo general levantado en la provincia de Buenos Aires durante el año 1881 demuestra que sobre un total de 31.030,700 hectáreas de extensión provincial, 21.253,641 hectáreas son destinadas a la explotación ganadera, es decir que de la relación de tierras ocupadas por cada 1.000 km resultan dedicadas al pastoreo 684 km y a la labranza 18. El carácter prioritario de la actividad primaria pastoril y la necesidad de mejorarla y reorientarla ante la declarada crisis de la industria saladeril y las innovaciones operadas en Europa, Australia y Estados Unidos - que refleja el periodismo nacional -, inducen al ministro de Gobierno bonaerense, Carlos D'Amico, a efectuar la consulta respectiva a la Sociedad Rural Argentina, con referencia a los estudios que merezcan prioridad para el comisionado que se propone enviar a Australia con el objeto de estudiar las industrias allí establecidas, por ser su principal actividad económica la ganadería, como en nuestro país, y por considerar a esta colonia británica nuestro principal concurrente en el mundo. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11675 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 El present e trabajo - destinado a los alumnos de Histori a Moderna- intenta dar unas notas explicativas para la comprensi ón integral de un momento fundamental en la historia de España y de Occidente, siguiendo el consejo de Braudel de que una historia general exige siempre un esquema de conjunto. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11675 1978-01-01T00:00:00Z El present e trabajo - destinado a los alumnos de Histori a Moderna- intenta dar unas notas explicativas para la comprensi ón integral de un momento fundamental en la historia de España y de Occidente, siguiendo el consejo de Braudel de que una historia general exige siempre un esquema de conjunto. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11666 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 España llevó su cultura a América pues transportó cuanto tenía de propio, de conocido y de ensayado por ella, ya fuese en gobierno, economía. Ciencias, arte o creencias religiosas. La empresa española extendió en el nuevo mundo el con tenido del Evangelio - Nuevo Testamento- y de la Biblia - Antiguo Testamento- mediante la prédica cristiana, proyectando así un cuadro de valores sociales, individuales y espirituales. Esta misión espiritual llegó a las Islas Malvinas en 1767. Vea mos sus pasos. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11666 1978-01-01T00:00:00Z España llevó su cultura a América pues transportó cuanto tenía de propio, de conocido y de ensayado por ella, ya fuese en gobierno, economía. Ciencias, arte o creencias religiosas. La empresa española extendió en el nuevo mundo el con tenido del Evangelio - Nuevo Testamento- y de la Biblia - Antiguo Testamento- mediante la prédica cristiana, proyectando así un cuadro de valores sociales, individuales y espirituales. Esta misión espiritual llegó a las Islas Malvinas en 1767. Vea mos sus pasos. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11672 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Los Censos Nacionales de 1895 y 1914 nos señalan la importancia numérica decisiva de la inmigración en el aumento de la población de nuestro país. Si además comparamos estas cifras con las proporcionadas por la Comisaría General de Inmigración en su Resumen Estadístico de 1924, surge claramente la significación del elemento italiano en esa corriente inmigratoria, llegando a constituirse en el grueso de ella y alcanzando a ser el 12,5% de la población del país en 1895. Tan magno aporte poblacional se manifestó rápidamente en modificaciones más o menos profundas en todos los órdenes de la vida diaria de la ciudad y el campo, en la economía y en la cultura. Los italianos fueron colonos, agricultores, periodistas, profesores, comerciantes, artistas e intelectuales y su accionar quedó impreso en múltiples sociedades y en una copiosa bibliografía que analizó y comentó su influencia en la vida nacional. En esta contribución nos restringiremos al período histórico 1890-1910, por la cantidad de material aparecido en esos años y por ser ellos trascendentes en la formación de la Argentina Moderna. Hemos agrupado dichas obras en cuatro ítems, de acuerdo a su contenido: reseñas de la acción de los italianos en la Argentina, de autores argentinos e italianos; memorias y conferencias, todas italianas publicadas en Europa; datos para emigrantes, en italiano y de difusión en Europa; y propaganda sobre emigración y colonización, publicadas en Italia y nuestro país, destinadas a intensificar la corriente inmigratoria hacia el Plata. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11672 1978-01-01T00:00:00Z Los Censos Nacionales de 1895 y 1914 nos señalan la importancia numérica decisiva de la inmigración en el aumento de la población de nuestro país. Si además comparamos estas cifras con las proporcionadas por la Comisaría General de Inmigración en su Resumen Estadístico de 1924, surge claramente la significación del elemento italiano en esa corriente inmigratoria, llegando a constituirse en el grueso de ella y alcanzando a ser el 12,5% de la población del país en 1895. Tan magno aporte poblacional se manifestó rápidamente en modificaciones más o menos profundas en todos los órdenes de la vida diaria de la ciudad y el campo, en la economía y en la cultura. Los italianos fueron colonos, agricultores, periodistas, profesores, comerciantes, artistas e intelectuales y su accionar quedó impreso en múltiples sociedades y en una copiosa bibliografía que analizó y comentó su influencia en la vida nacional. En esta contribución nos restringiremos al período histórico 1890-1910, por la cantidad de material aparecido en esos años y por ser ellos trascendentes en la formación de la Argentina Moderna. Hemos agrupado dichas obras en cuatro ítems, de acuerdo a su contenido: reseñas de la acción de los italianos en la Argentina, de autores argentinos e italianos; memorias y conferencias, todas italianas publicadas en Europa; datos para emigrantes, en italiano y de difusión en Europa; y propaganda sobre emigración y colonización, publicadas en Italia y nuestro país, destinadas a intensificar la corriente inmigratoria hacia el Plata. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11671 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Superado el conflicto de Pavón, Mitre, gobernador de la provincia a cargo del Poder Ejecutivo Nacional, consideró necesario regularizar la recaudación fiscal en las provincias del interior. Con ese fin encomendó a Régulo Martínez la tarea de organizar las aduanas interiores. Comprendió que la tarea de la organización nacional sólo podría cumplirse solucionando los conflictos internos, entre los que tenían gran peso el aislamiento y pobreza a que se hallaban sometidas las provincias. Una legislación adecuada encaminaría esta tarea, al igual que la presencia en el Ministerio del Interior de Guillermo Rawson, que cumpliría una fecunda labor. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11671 1978-01-01T00:00:00Z Superado el conflicto de Pavón, Mitre, gobernador de la provincia a cargo del Poder Ejecutivo Nacional, consideró necesario regularizar la recaudación fiscal en las provincias del interior. Con ese fin encomendó a Régulo Martínez la tarea de organizar las aduanas interiores. Comprendió que la tarea de la organización nacional sólo podría cumplirse solucionando los conflictos internos, entre los que tenían gran peso el aislamiento y pobreza a que se hallaban sometidas las provincias. Una legislación adecuada encaminaría esta tarea, al igual que la presencia en el Ministerio del Interior de Guillermo Rawson, que cumpliría una fecunda labor. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11674 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Durante los últimos años del siglo XIX y primer cuarto de éste, el gobierno boliviano entendía que colonización significaba la entrega de enormes extensiones de tierras tropicales y subtropicales a empresas e individuos, nacionales o extranjeros, que poco o nada aportaban al país. Recién en la década de 1940 comenzó a revelarse una acción efectiva,, primero espontáneamente, luego en forma semidirigida y, a partir de 1952, en forma organizada, especialmente en los departamentos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz. Pero en la década de 1920, el deseo de impulsar el desarrollo del Gran Chaco hizo que el presidente Bautista Saavedra otorgara en arriendo 18.000 ha. al Sr. William H. Murray, originario de Oklahoma, Estados Unidos de Norte América, con el objeto de colonizarlas con familias norteamericanas. Las tierras estaban situadas en lo que habían sido las misiones de Itau y Aguayrenda, en el Cantón de El Palmar, en el Gran Chaco, zona con un rico subsuelo petrolífero. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11674 1978-01-01T00:00:00Z Durante los últimos años del siglo XIX y primer cuarto de éste, el gobierno boliviano entendía que colonización significaba la entrega de enormes extensiones de tierras tropicales y subtropicales a empresas e individuos, nacionales o extranjeros, que poco o nada aportaban al país. Recién en la década de 1940 comenzó a revelarse una acción efectiva,, primero espontáneamente, luego en forma semidirigida y, a partir de 1952, en forma organizada, especialmente en los departamentos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz. Pero en la década de 1920, el deseo de impulsar el desarrollo del Gran Chaco hizo que el presidente Bautista Saavedra otorgara en arriendo 18.000 ha. al Sr. William H. Murray, originario de Oklahoma, Estados Unidos de Norte América, con el objeto de colonizarlas con familias norteamericanas. Las tierras estaban situadas en lo que habían sido las misiones de Itau y Aguayrenda, en el Cantón de El Palmar, en el Gran Chaco, zona con un rico subsuelo petrolífero. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11663 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 El presente no pretende ser más que un aporte documental sobre el uso en forma discrecional del Tesoro de la provincia de Buenos Aires por parte del General Urquiza, durante el período comprendido entre los meses de febrero y setiembre de 1852. “Una de las razones que movieron el ánimo de Buenos Aires contra Urquiza fue el uso arbitrario que éste hizo del Tesoro de Buenos Aires al que entró a saco. Apenas llegó a Buenos Aires cuando comenzó a distribuir graciosamente, fuertes sumas de dinero entre sus allegados”. Durante el sitio de Buenos Aires, El Progreso, diario oficial del gobierno de la defensa, publicó el 19 de abril de 1853 un artículo en el que fustigaba, no sin razón pero algo exageradamente aquella política. Decía al respecto: “Buenos Aires recordará que en la época de Rosas, su Sala de Representantes sancionó que la Casa de la Moneda entregase al gobierno los diez millones trescientos mil pesos pertenecientes al Crédito Público, y que dicha Casa de Moneda fuera recogiendo de la plaza todos los meses hasta trescientos mil pesos hasta dejar totalmente amortizada la emisión. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11663 1978-01-01T00:00:00Z El presente no pretende ser más que un aporte documental sobre el uso en forma discrecional del Tesoro de la provincia de Buenos Aires por parte del General Urquiza, durante el período comprendido entre los meses de febrero y setiembre de 1852. “Una de las razones que movieron el ánimo de Buenos Aires contra Urquiza fue el uso arbitrario que éste hizo del Tesoro de Buenos Aires al que entró a saco. Apenas llegó a Buenos Aires cuando comenzó a distribuir graciosamente, fuertes sumas de dinero entre sus allegados”. Durante el sitio de Buenos Aires, El Progreso, diario oficial del gobierno de la defensa, publicó el 19 de abril de 1853 un artículo en el que fustigaba, no sin razón pero algo exageradamente aquella política. Decía al respecto: “Buenos Aires recordará que en la época de Rosas, su Sala de Representantes sancionó que la Casa de la Moneda entregase al gobierno los diez millones trescientos mil pesos pertenecientes al Crédito Público, y que dicha Casa de Moneda fuera recogiendo de la plaza todos los meses hasta trescientos mil pesos hasta dejar totalmente amortizada la emisión. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11667 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Concluía la presidencia Roca y las vías férreas que unirían la mesopotamia continuaban siendo una utopía. El Ferrocarril Argentino del Este aún estaba detenido en Monte Caseros (Corrientes), lugar donde había quedado desde la presidencia Avellaneda. El tramo inicial Concordia-Federación, habilitado en 1874, se prolongó hasta penetrar en la provincia de Corrientes en 1875, donde alcanzó a tener setenta kilómetros de los ciento sesenta de todo su recorrido. Mucho se había proyectado, discutido, estudiado y legislado, con respecto a este pequeño ferrocarril siempre deficitario. El país florecía económicamente cuando irrumpió la etapa de las concesiones ferroviarias que crecerían incensantemente hasta llegar a un total de sesenta y siete durante el período 1887-1889. Poco antes de asumir el mando el presidente Juárez Celman, un avezado contratista, don Juan E. Clark, pidió la concesión para construir los ferrocarriles de Corrientes y Misiones. El 10 de agosto de 1887 elevó nota al Congreso para comunicarle la terminación del Ferrocarril al Pacífico, advirtiendo que concluyó su obra un año antes del plazo fijado. Añade que posee datos de los estudios realizados por el Departamento de Ingenieros Civiles de la Nación sobre prolongación del Ferrocarril Argentino del Este, desde Monte Caseros a Posadas, y desde este punto hasta San Roque en Corrientes. Dichos estudios, ya concluidos, fueron presentados al Congreso y Clark solicita hacerse cargo de la construcción de esas vías férreas, asegura poder realizar la obra en el tiempo que exija el gobierno y considera, además, que esta es de vital importancia económica y política para el país. “La primera línea arrancará de Monte Caseros, provincia de Comentes, y terminará en Posadas, territorio de Misiones, tocando en Paso de los Libres, La Cruz, Alvear, Santo Tomé y San Carlos”. La segunda partiendo del mismo lugar, Monte Caseros, “concluirá en San Roque, pasando por Curuzú-Cuatiá y Mercedes de la provincia de Corrientes”. Al solicitar la concesión para construir ambas vías acompaña un proyecto de contrato y ofrece extender la línea hasta la ciudad de Corrientes al mismo precio que estableciera el Departamento de Ingenieros Civiles de la Nación para el tramo Monte Caseros-San Roque. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11667 1978-01-01T00:00:00Z Concluía la presidencia Roca y las vías férreas que unirían la mesopotamia continuaban siendo una utopía. El Ferrocarril Argentino del Este aún estaba detenido en Monte Caseros (Corrientes), lugar donde había quedado desde la presidencia Avellaneda. El tramo inicial Concordia-Federación, habilitado en 1874, se prolongó hasta penetrar en la provincia de Corrientes en 1875, donde alcanzó a tener setenta kilómetros de los ciento sesenta de todo su recorrido. Mucho se había proyectado, discutido, estudiado y legislado, con respecto a este pequeño ferrocarril siempre deficitario. El país florecía económicamente cuando irrumpió la etapa de las concesiones ferroviarias que crecerían incensantemente hasta llegar a un total de sesenta y siete durante el período 1887-1889. Poco antes de asumir el mando el presidente Juárez Celman, un avezado contratista, don Juan E. Clark, pidió la concesión para construir los ferrocarriles de Corrientes y Misiones. El 10 de agosto de 1887 elevó nota al Congreso para comunicarle la terminación del Ferrocarril al Pacífico, advirtiendo que concluyó su obra un año antes del plazo fijado. Añade que posee datos de los estudios realizados por el Departamento de Ingenieros Civiles de la Nación sobre prolongación del Ferrocarril Argentino del Este, desde Monte Caseros a Posadas, y desde este punto hasta San Roque en Corrientes. Dichos estudios, ya concluidos, fueron presentados al Congreso y Clark solicita hacerse cargo de la construcción de esas vías férreas, asegura poder realizar la obra en el tiempo que exija el gobierno y considera, además, que esta es de vital importancia económica y política para el país. “La primera línea arrancará de Monte Caseros, provincia de Comentes, y terminará en Posadas, territorio de Misiones, tocando en Paso de los Libres, La Cruz, Alvear, Santo Tomé y San Carlos”. La segunda partiendo del mismo lugar, Monte Caseros, “concluirá en San Roque, pasando por Curuzú-Cuatiá y Mercedes de la provincia de Corrientes”. Al solicitar la concesión para construir ambas vías acompaña un proyecto de contrato y ofrece extender la línea hasta la ciudad de Corrientes al mismo precio que estableciera el Departamento de Ingenieros Civiles de la Nación para el tramo Monte Caseros-San Roque. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11668 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Luego de pacificar el país, tras la conmoción político-militar provocada por la revolución nacionalista de setiembre de 1874, el doctor Adolfo Alsina, Ministro de Guerra y Marina de la Nación, comenzó a elaborar un original plan de ocupación permanente del desierto. En la Provincia de Buenos Aires la nueva línea de frontera se ubicaría al exterior de la ya existente y en Santa Fe se suprimiría la correspondiente al Sur de dicha Provincia. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11668 1978-01-01T00:00:00Z Luego de pacificar el país, tras la conmoción político-militar provocada por la revolución nacionalista de setiembre de 1874, el doctor Adolfo Alsina, Ministro de Guerra y Marina de la Nación, comenzó a elaborar un original plan de ocupación permanente del desierto. En la Provincia de Buenos Aires la nueva línea de frontera se ubicaría al exterior de la ya existente y en Santa Fe se suprimiría la correspondiente al Sur de dicha Provincia. http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11673 Articulo Trabajos y Comunicaciones; no. 23 Cuando los miembros de la Expedición Libertadora del Perú zarparon de Valparaíso, el 20 de agosto de 1820, lo, hicieron plenamente conscientes de que se lanzaban a una empresa grandiosa, de repercusión histórica, continental y aun mundial. En su proclama a los peruanos, San Martín identificaba su Expedición Libertadora con "la causa del género humano" y el "evangelio de los derechos del hombre", recordándoles que su conducta estaba bajo "la expectación de más de las otras tres partes de la tierra". Imbuídos jefes y soldado de e ta mística, no es extraño que algunos hayan querido dejar un testimonio escrito de lo que ocurría cada día, ya para darlo de inmediato a la prensa o para reservarlo, conservándolo como un documento íntimo o como un elemento de trabajo para más adelante. En diversos legajos del Archivo Guido que se conserva en el Archivo General de la Nación, se encuentran numerosos originales y copias manuscritas de las cartas que Guido dirigía a su joven esposa Pilar Spano, chilena con la que había contraído enlace el 22 de diciembre de 1818. Sufrió mucho el espíritu de Guido al separarse de aquélla, con motivo de incorporarse a la Expedición y sus cartas sobreabundan en expresiones de cariño y nostalgia. Hemos entresacado de esas cartas las noticias y conceptos referentes a la Expedición Libertadora, para componer lo que resulta ser casi un verdadero Diario, en el que sin embargo hemos dejado algo de aquel espíritu romántico que campea en los documentos, a la vez que otros datos que ayudan al historiador a como prender la mentalidad de aquella generación. Sun, 01 Jan 1978 00:00:00 GMT http://sedici.unlp.edu.ar:80/handle/10915/11673 1978-01-01T00:00:00Z Cuando los miembros de la Expedición Libertadora del Perú zarparon de Valparaíso, el 20 de agosto de 1820, lo, hicieron plenamente conscientes de que se lanzaban a una empresa grandiosa, de repercusión histórica, continental y aun mundial. En su proclama a los peruanos, San Martín identificaba su Expedición Libertadora con "la causa del género humano" y el "evangelio de los derechos del hombre", recordándoles que su conducta estaba bajo "la expectación de más de las otras tres partes de la tierra". Imbuídos jefes y soldado de e ta mística, no es extraño que algunos hayan querido dejar un testimonio escrito de lo que ocurría cada día, ya para darlo de inmediato a la prensa o para reservarlo, conservándolo como un documento íntimo o como un elemento de trabajo para más adelante. En diversos legajos del Archivo Guido que se conserva en el Archivo General de la Nación, se encuentran numerosos originales y copias manuscritas de las cartas que Guido dirigía a su joven esposa Pilar Spano, chilena con la que había contraído enlace el 22 de diciembre de 1818. Sufrió mucho el espíritu de Guido al separarse de aquélla, con motivo de incorporarse a la Expedición y sus cartas sobreabundan en expresiones de cariño y nostalgia. Hemos entresacado de esas cartas las noticias y conceptos referentes a la Expedición Libertadora, para componer lo que resulta ser casi un verdadero Diario, en el que sin embargo hemos dejado algo de aquel espíritu romántico que campea en los documentos, a la vez que otros datos que ayudan al historiador a como prender la mentalidad de aquella generación.