Hace varios años que la UNLP introduce en su agenda estratégica a la transición energética, especialmente aquellas acciones que están relacionadas a la electromovilidad. Con más de un proyecto en simultáneo, la universidad apuesta no solo a contribuir con el cambio de la matriz energética, sino también a realizar diferentes aportes que lleven a modificar la matriz productiva, pensando a largo plazo. En el marco de esta iniciativa, la universidad ha llevado adelante el desarrollo de la fábrica de celdas de batería de litio (UniLiB), el bus eléctrico Libre y el avión eléctrico AV100 Epower. Para ello se vinculó de manera estratégica con agentes privados locales claves para el desarrollo de los mismos, siempre en diálogo con el estado y sus diferentes organismos. Este trabajo analiza, desde el enfoque de la perspectiva multinivel (Geels 2011), cómo interactuaron estos actores para desarrollar los artefactos recién mencionados, con el objetivo final de contribuir a la transición energética, con vistas a la reducción de los gases de efecto invernadero. Para este trabajo las tareas metodológicas empleadas fueron la reconstrucción de datos a partir de la recopilación de bibliografía, junto con la revisión de diferentes documentos institucionales, tales como planes estratégicos y declaraciones de participantes claves de los proyectos. Por último, se realizó una entrevista exploratoria sobre el tema al actual Presidente de la Universidad, Martín López Armengol.