La presente investigación propone el desarrollo de un método de agrupamiento dinámico de flujos de datos aplicado al análisis de trayectorias vehiculares. Este enfoque busca superar las limitaciones de los algoritmos tradicionales, proporcionando una solución adaptable y en tiempo real que permita la identificación eficiente de zonas con alta densidad vehicular. La combinación de técnicas avanzadas de procesamiento, modelos de aprendizaje automático y estrategias de visualización de datos contribuirá a mejorar la gestión del tráfico y a optimizar la movilidad en entornos urbanos.
Información general
Fecha de exposición:abril 2025
Fecha de publicación:2025
Idioma del documento:Español
Evento:XXVII Workshop de Investigadores en Ciencias de la Computación (Mendoza, 10 y 11 de abril de 2025)
Institución de origen:Red de Universidades con Carreras en Informática
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