Consumo, mercado capitalista y estilo de vida entre las elites argentinas (Córdoba, 1870-1920)

Abstract

Este estudio aborda prácticas de consumo de las elites en la ciudad de Córdoba, Argentina, entre las últimas décadas del siglo XIX y las primeras del XX, atendiendo a la transformación material y cultural que subyace a su expansión y diversificación. Ello permite pensar algunos aspectos de laconsolidación del capitalismo en la región antes de la “edad de oro” del consumo, desde los años 20 del siglo XX. Para ello recurre a diversas series documentales: censos, ordenanzas e inventarios notariales; prensa diaria, revistas de interés general y guías comerciales; memorias, crónicas y autobiografías de miembros de las elites. Las elites en Córdoba no vivieron el frenesí de consumo de sus contrapartes cariocas, bogotanas o porteñas en el giro de siglo. Sus consumos estaban condicionados por su nivel de riqueza, la disponibilidad de los bienes (marcada por datos de la geografía y el transporte) y por notas distintivas de la cultura compartida por estas élites, más reticentes que otras a los desbordes suntuarios.

This study addresses elite consumption practices in the city of Córdoba, Argentina, between the last decades of the 19th century and the first decades of the 20th century, focusing on the material and cultural transformation underlying their expansion and diversification. This study allows us to consider some aspects of the consolidation of capitalism in the region before the "golden age" of consumption, beginning in the 1920s. To this end, it draws on various documentary series: censuses, ordinances, and notarial inventories; daily newspapers, general-interest magazines, and trade guides; memoirs, chronicles, and autobiographies of elite members. The elites in Córdoba did not experience the consumer frenzy of their counterparts in Rio de Janeiro, Bogotá, or Buenos Aires at the turn of the century. Their consumption was conditioned by their level of wealth, the availability of goods (determined by geography and transport), and by distinctive characteristics of the culture shared by these elites, who were more reticent than others to indulge in luxury.