El presente documento reúne las conclusiones generales e institucionales de la Actividad de Extensión 2025 “Análisis de movilidad en el Predio Bosque Oeste y ExBIM3 y su impacto en la comunidad adyacente”, desarrollada por la Cátedra de Transportes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata.
A partir de la integración de los distintos instrumentos utilizados —encuestas de movilidad, censo vehicular, relevamiento de infraestructura y análisis del sistema de transporte público—, el informe caracteriza la movilidad del predio como un sistema complejo, atravesado por una demanda intensa, una fuerte concentración horaria y una convivencia tensionada entre peatones, transporte público, vehículos particulares y servicios internos.
El diagnóstico permite reconocer que el principal problema no radica únicamente en la ausencia de infraestructura o servicios, sino en la desarticulación entre el diseño del espacio, los usos reales del predio y la falta de una gestión integral de la movilidad. Si bien la movilidad interna es predominantemente peatonal y el transporte público cumple un rol central en el acceso al campus, la configuración física y operativa del sistema mantiene una fuerte orientación hacia el vehículo particular, generando conflictos de circulación, estacionamiento, accesibilidad y seguridad.
El documento plantea lineamientos generales para la mejora del sistema, entre ellos la priorización de la movilidad peatonal, el fortalecimiento de la accesibilidad universal, la regulación del estacionamiento, la mejora de la articulación con el transporte público y la incorporación de herramientas de ordenamiento y control de la circulación interna. Asimismo, destaca el valor institucional de la experiencia como articulación entre docencia, investigación y extensión universitaria, y propone su continuidad mediante la consolidación de un Proyecto de Extensión orientado al monitoreo permanente, la producción de información periódica y la generación de propuestas concretas de intervención.