¡Desde el aire… sí se ve!: aplicación de sistemas de vehículos aéreos no tripulados en la investigación arqueológica-histórica de la frontera bonaerense -partidos de Bolívar, 25 de Mayo y Tapalqué- entre 1827-1876

Abstract

Esta investigación forma parte de la temática abordada por el Grupo de Estudios de Arqueología Histórica de Frontera (G.E.A.H.F.). El mismo constituye un espacio de investigación cuya finalidad es estudiar la configuración fronteriza teniendo en cuenta el rol de los conflictos y la violencia armada entre los grupos sociales que habitaron sus diferentes ámbitos (bonaerenses y pampeanos) desde fines del siglo XVIII hasta fines del XIX. Dicha temática es abordada desde una perspectiva transdisciplinar que involucra a la Arqueología, la Historia, la Antropología y la Geografía; entre otras disciplinas. La expresión espacial y material del conflicto fronterizo decimonónico estuvo configurada por un conjunto de establecimientos castrenses, rurales e indígenas así como eventos bélicos: fuertes, fortines, cantones, campamentos, tolderías, aguadas, pueblos, batallas, combates y escaramuzas (Gómez Romero y Spota, 2006; Thill y Puigdomenech, 2003; Walther, 1970). En este contexto, y con el objetivo -en primera instancia- de localizar, identificar y delimitar los vestigios de aquellos establecimientos para su investigación, se implementó el uso de diversas técnicas provenientes de las denominadas "nuevas tecnologías” (Rascón Marqués y Sánchez Montes, 2008) tales como drones, aerofotografías y fotogrametría, las cuales aportan grandes beneficios tanto para la generación de conocimiento, soporte de los procesos de registro y análisis como para la conservación, difusión y divulgación del patrimonio arqueológico. De esta manera, en este trabajo se presentarán los primeros resultados en torno a su aplicación en campo en los partidos de Bolívar, 25 de Mayo y Tapalqué: espacios donde se desarrolló la digitalización del contexto ambiental y arqueológico para la realización de un modelado topográfico 3D del terreno de alta calidad para cada sitio; lo que permitió generar nuevas hipótesis sobre el posicionamiento de sus estructuras y rasgos, así como también delinear una planificación de abordaje metodológico específico para cada sitio en particular de cara a futuras etapas de trabajo.