Estrategias de rehabilitación urbana en un escenario de ola de calor en Málaga (España)

Abstract

Este estudio evalúa cómo las estrategias pasivas de rehabilitación pueden mejorar el confort exterior en un barrio de Málaga, disminuyendo el consumo de refrigeración de los edificios y la temperatura radiante de las superficies urbanas. El enfoque integra la modelización energética urbana con estrategias de diseño, que incluyen aumentar la reflectancia solar de techos y superficies urbanas, ampliando los espacios verdes y las coberturas arbóreas aplicadas durante la semana más calurosa del año en una ola de calor. Los resultados muestran una reducción del consumo de refrigeración del 52,57% y del Índice Universal de Confort Térmico (IUCT) de 0,62°C junto a una disminución en la Temperatura Media Radiante (TMR) de 2,58°C en siete puntos a nivel peatonal en los espacios exteriores. El IUCT disminuye entre 2,45°C y 4,86°C bajo la cobertura arbórea, con mayores reducciones en cañones más estrechos. Estos hallazgos proporcionan datos valiosos para que partes involucradas, diseñadores, planificadores y responsables de políticas públicas, tomen decisiones informadas sobre cómo mitigar el sobrecalentamiento y la isla de calor urbana en ciudades con climas y configuraciones urbanas similares.

This study evaluates how passive rehabilitation strategies can improve outdoor comfort in a neighborhood in Málaga, by reducing building cooling demand and the radiant temperature of urban surfaces. The approach integrates urban energy modeling with design strategies, that include increasing the solar reflectance of roofs and urban surfaces, and expanding green areas and tree canopy coverage, applied during the hottest week of the year under a heatwave. The results show a 52.57% reduction in cooling energy consumption and a decrease of 0.62 °C in the Universal Thermal Climate Index (UTCI), along with a reduction of 2.58 °C in Mean Radiant Temperature (MRT) at seven pedestrian-level outdoor locations. The UTCI decreases between 2.45 °C and 4.86 °C under tree canopy coverage, with greater reductions in narrower street canyons. These findings provide valuable information for stakeholders, designers, planners, and policymakers to make informed decisions on how to mitigate overheating and the urban heat island effect in cities with similar climates and urban configurations.