El trabajo que se presenta se desarrolla en el marco del Proyecto de investigación “Instrumentos De Gestión Para La Movilidad Sustentable En Ámbitos Interjurisdiccionales. El Caso De La Región Del Gran La Plata ” (U223 - LPGE), el cual tiene como objetivo desarrollar un marco teórico y metodológico para la gestión integral de la movilidad sostenible en la Región del Gran La Plata de la provincia de Buenos Aires, integrada por los municipios de La Plata, Berisso y Ensenada. La propuesta busca aportar herramientas conceptuales y operativas que permitan transformar el modelo actual de movilidad hacia uno más eficiente, equitativo y ambientalmente sustentable.
El estudio parte del reconocimiento de la movilidad como componente esencial de la planificación territorial y urbana, estrechamente vinculada con la estructura del espacio público, los patrones de ocupación del suelo y la organización social del territorio. En este marco, se propone articular la planificación del transporte con el ordenamiento territorial, promoviendo una reducción de los impactos ambientales, del consumo energético y de las desigualdades en el acceso a los servicios y oportunidades.
Metodológicamente, el proyecto combina un enfoque territorial y multiescalar, integrando el análisis de redes y flujos de transporte con la evaluación de las condiciones urbanas, ambientales y socioeconómicas de la región. Esta aproximación permitirá construir un diagnóstico integral, identificar problemáticas estructurales y definir lineamientos estratégicos que orienten las políticas de movilidad sostenible.
Como principal resultado, se elaborará un documento base con potencial institucional, destinado a constituirse en un marco de instrumentos para la gestión integral de la movilidad. El mismo podrá servir de referencia a los gobiernos locales, provinciales y nacionales, aportando criterios para la formulación de políticas públicas que prioricen a las personas, mejoren la relación con el espacio público y promuevan un transporte más limpio y eficiente.
Asimismo, los resultados teóricos y metodológicos constituirán un aporte concreto al campo del ordenamiento territorial, con potencial para ser replicado en otras regiones, ajustándose a las particularidades de cada contexto. En conjunto, el proyecto busca consolidar un nuevo paradigma de movilidad sostenible, centrado en la equidad, la eficiencia y la sostenibilidad ambiental, contribuyendo a la construcción de territorios más inclusivos y resilientes, teniendo como eje la gestión integrada e interjurisdiccional.