La presente tesis estudia el uso de mezclas asfálticas tibias (WMA) y templadas (HWMA) incorporando Pavimento Asfáltico Recuperado (RAP) como alternativa a las mezclas asfálticas convencionales en caliente. La investigación surge de la necesidad de desarrollar soluciones más sostenibles para la construcción y rehabilitación de pavimentos, mediante la reducción de las temperaturas de fabricación y la reutilización de materiales provenientes de pavimentos existentes. El estudio analiza la incorporación de 20% y 40% de RAP, diferenciando entre RAP proveniente de mezclas con asfalto convencional y asfalto modificado, y plantea su comparación con una mezcla de referencia. Para caracterizar las distintas alternativas se evaluaron propiedades como rigidez, resistencia al ahuellamiento, sensibilidad al agua, fisuración y fatiga.