Determinación de gases tóxicos en el escape de motores diésel

Abstract

Es conocido el hecho de que los gases de escape de los motores Diesel están constituidos principalmente por nitrógeno, oxígeno y anhídrido carbónico, conteniendo además pequeñas cantidades de óxido de carbono, aldehídos, hidrógeno sulfurado, anhídrido sulfuroso y sulfúrico, óxidos de nitrógeno, carbón, residuos aceitosos no quemados, etc. Estos compuestos, cuando se encuentran por encima de cierto límite en los ambientes de trabajo, pueden provocar trastornos en la salud e inclusive la muerte de las personas que los aspiran durante un cierto tiempo. En el presente caso se trata de determinar si la proporción en que se encuentran esos componentes en las cabinas de comando de los autocoches de riel Diesel presenta algún peligro para la salud de los conductores. Con este objeto se analizaron los gases de escape de motores funcionando al freno a 1070 v.p.m. y 3∕4 de carga. Una vez conocida la composición de esos gases, se practicaron ensayos para determinar la cantidad de los mismos que se encuentran en las cabinas de comando durante la marcha normal del tren.