En este artículo se analizó la dinámica del motor diésel de un catálogo de motor comercial, para este análisis se utilizaron correlaciones empíricas desarrolladas en estudios previos. Se estableció el flujo requerido de aire necesario para que el turboalimentador respondiera de manera óptima en los diferentes escenarios donde va a ser utilizado.
Teniendo en cuenta que los catálogos de motores comerciales no especifican el tipo de turbo alimentador, ni el flujo de aire en exceso de entrada a la máquina, se utilizó un tipo de turbo alimentador capaz de suplir la necesidad de exceso de aire de la máquina y de esta manera se desarrollaron los cálculos necesarios para generar los mapas de los turboalimentadores y posteriormente se llevó a cabo una comparación de los resultados obtenidos de manera experimental con los datos entregados por el fabricante en el catálogo comercial.