Generación distribuida fotovoltaica asociada a vehículos eléctricos

Abstract

Se pretende investigar un esquema de movilidad urbana basado en móviles eléctricos alimentados por energía solar en cuanto a consumos, emisiones, efectos en las matrices energética y de transporte, sustentabilidad, así como la percepción de la sociedad. Se adoptan dos líneas de investigación paralelas; una documental con seguimiento y análisis técnico de los modelos que presentan las automotrices y otra experimental que implica efectuar mediciones en móviles eléctricos y en una instalación fotovoltaica con inversor conectada a la red eléctrica, que permite diferir la carga del vehículo del ciclo diario solar y cuantificar el balance neto de energía. La producción distribuida de energía fotovoltaica permitiría minimizar el impacto de la carga de los autos, ya que la red puede verse fortalecida si hay excedentes de energía o si se usan las baterías del auto como respaldo, incrementando la sinergia entre las partes.

The aim is to investigate an urban mobility scheme based on electric vehicles powered by solar energy in terms of consumption, emissions, effects on energy and transport matrices, sustainability, as well as the perception of society. Two parallel lines of investigation are adopted; a documentary with follow-up and technical analysis of the models presented by the automakers and an experimental one that involves making measurements on electric vehicles and a photovoltaic installation connectedby means of an on grid inverter to the electricity grid, which allows to defer the load of the solar daily cycle vehicle and quantify the net energy balance. The distributed production of photovoltaic energy would allow to minimize the impact of the load of the cars, since the network can be strengthened if there is surplus of energy or if the batteries of the car are used as backup, increasing the synergy between the parts.