Conflictos ambientales del turismo en Puerto Morelos, Quintana Roo, México

Abstract

El turismo en el Caribe Mexicano es todo un éxito en términos macroeconómicos, y su expansión se debe a la necesidad del capital por seguir acumulando. En la fase neoliberal se intensificó el despojo y la mercantilización de territorios para incorporarlos al circuito de valorización a través del turismo. De esta manera, Puerto Morelos quedó a merced de los intereses capitalistas y en la actualidad despierta un profundo interés debido a que allí se proyecta la construcción de una estación del Tren Maya. En este contexto, se comenzó a ampliar la avenida J. Zetina Gasca que atraviesa el municipio de norte a sur, como parte de las obras preparatorias. El objetivo de esta investigación fue analizar el conflicto que se presenta en la comunidad en relación con la disputa por los espacios urbanos. Para esto se recurrió a la ecología política como referente teórico metodológico. Se concluye que las resistencias de Puerto Morelos son un ejemplo de lucha por la reapropiación del territorio y en contra de un turismo colonizador.

Tourism in the Mexican Caribbean is a success in macroeconomic terms, and its expansion is due to the need to continue accumulating capital. In the neoliberal era, the dispossession and commodification of territories have intensified to incorporate them into the valorisation circuit through tourism. Thus, Puerto Morelos was left at the mercy of capitalist interests and, nowadays, it arouses great interest because the construction of the “Tren Maya” train station is projected. In this context, the J. Zetina Gasca avenue, which crosses the municipality from north to south, has been expanded as part of the preparatory works. This research aims at analysing the conflict that arises in the community due to the dispute over urban spaces, taking political ecology as the theoretical framework. It is concluded that community resistance in Puerto Morelos is an example of a fight for territory re-appropriation against colonising tourism.

O turismo no Caribe mexicano é um sucesso em termos macroeconômicos, e sua expansão deve-se à necessidade de capital para continuar se acumulando. Na fase neoliberal, a despossessão e mercantilização dos territórios foi intensificada a fim de incorporá-los ao circuito da valorização do capital através do turismo. Desta forma, Puerto Morelos ficou à mercê dos interesses capitalistas, e atualmente representa um interesse primordial porque lá está projetada a construção de uma estação de “Tren Maya”, razão pela qual estão a ser criadas as condições para a sua chegada. Neste contexto, a avenida J. Zetina Gasca, que atravessa o município de norte a sul, começou a ser ampliada como parte dos trabalhos preparatórios. O objetivo desta pesquisa foi analisar o conflito que surge na comunidade derivado da disputa sobre os espaços urbanos. Para este fim, a ecologia política foi utilizada como referência teórica e metodológica. Conclui-se quea resistência existente em Puerto Morelos é um exemplo da luta pela reapropriação do território.