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dc.date.accessioned 2022-09-05T17:07:09Z
dc.date.available 2022-09-05T17:07:09Z
dc.date.issued 2015
dc.identifier.uri http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/141548
dc.description.abstract A lo largo de las últimas décadas, la demanda del transporte aéreo comercial ha ido incrementando. Con ello, avances tecnológicos en los sistemas de la aeronave, mejoras en los procedimientos empleados por la tripulación o regulaciones más estrictas en cuanto a la seguridad del vuelo se refiere, han resultado en una continua disminución de los accidentes aéreos de la que es vastamente considerada como la forma más segura de viajar. Aun así, los accidentes seguirán ocurriendo y demandarán constantemente análisis e investigaciones asociadas para continuar minimizándolos. Este informe pretende estudiar concretamente un tipo de accidente aéreo denominado excursión de pista, haciendo especial hincapié en las causas que derivan en los mismo es
dc.language es es
dc.subject Prevención de accidentes es
dc.subject excursión de pista es
dc.subject aeropuertos es
dc.title Estudio y caracterización de accidentes aéreos: Excursiones de pista es
dc.type Tesis es
sedici.creator.person Maddonni Brito, Esteban es
sedici.description.note Coordinador: Claudio Rímoldi. es
sedici.subject.materias Ingeniería Aeronáutica es
sedici.description.fulltext true es
mods.originInfo.place Facultad de Ingeniería es
sedici.subtype Tesis de grado es
sedici.rights.license Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0)
sedici.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
sedici.contributor.director Di Bernardi, Carlos Alejandro es
sedici.institucionDesarrollo Grupo de Transporte Aéreo - Grupo de Ingeniería Aplicada a la Industria es
thesis.degree.name Ingeniero Aeronáutico es
thesis.degree.grantor Universidad Nacional de La Plata es
sedici.date.exposure 2015-03-01


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Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0) Excepto donde se diga explícitamente, este item se publica bajo la siguiente licencia Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0)