Ferroviarios en la encrucijada de la nacionalización

Abstract

La nacionalización del ferrocarril en Argentina, ocurrida en 1948, es interpretada por gran parte de la literatura sobre el tema y por distintas memorias ferroviarias como un triunfo frente al imperialismo inglés que brindó la posibilidad al país de emprender un desarrollo nacional independiente. Sin embargo, en la ciudad de Junín, provincia de Buenos Aires, los trabajadores ferroviarios atribuyen sentidos negativos a las transformaciones en las prácticas laborales que emergieron como consecuencia de este acontecimiento. Al mismo tiempo, estos testigos rescatan enseñanzas para el trabajo como parte del legado de los ingleses en su paso por la empresa. En este trabajo se interpretan esos testimonios en el marco histórico de la época.

The nationalization of the railways in Argentina, wich occurred in 1948, is interpreted by much of the literature on the subject and the different railway memories as a triumph against British imperialism wich provided an oportunity to the country to undertake an independent national development. However, in the city of Junín, Buenos Aires, railroad workers attribute negative senses to the transformations in the working practices that emerged as a rresult of this event. At the same time, these witnesses rescue teachings for the work as a part of the legacy of the british in their passage by the company. In this paper these testimonies are interpreted in the historical context of the time.