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dc.date.accessioned | 2019-09-09T15:28:49Z | |
dc.date.available | 2019-09-09T15:28:49Z | |
dc.date.issued | 1970 | |
dc.identifier.uri | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/80758 | |
dc.description.abstract | El propósito de este trabajo en su primera parte, es obtener información sobre el método de laboratorio más adecuado para medir la velocidad de rotura de las emulsiones asfálticas catiónicas en sus diferentes tipos: de rotura rápida, media y lenta, con el objeto de normalizar en nuestro país dicho ensayo. En la segunda parte se informan los resultados obtenidos al examinar la influencia de la temperatura en la velocidad de rotura de dos clases de emulsión catiónicas una de rotura rápida del tipo de las empleadas en tratamientos Superficiales y otra de rotura lenta empleada en mezclas finas graduadas del tipo lechada asfáltica (slurry seal), bajo diversas condiciones de mezclado y con distintos agregados. | es |
dc.description.abstract | In the first part of this paper the objective is to obtain information about the more adequate laboratory method for to measure the rate of setting in cationic emulsified asphalts, in the three types: rapid, medium and slow setting. The purpose is to standarize this method of test in our country. In the second part a report is given with the results obtained when the influence of the temperature against rate of setting is investigated with two types of cationic emulsified asphalts. One of them is a rapid setting type like one employed in surface dressing and the other is a slow setting used in slurry seal mixes. | en |
dc.format.extent | p. 106-141 | es |
dc.language | es | es |
dc.subject | emulsiones asfálticas catiónicas | es |
dc.subject | Temperatura | es |
dc.subject | velocidad de rotura | es |
dc.subject | cationic emulsified asphalts | es |
dc.subject | temperature | es |
dc.subject | rate of setting | es |
dc.title | Estudio de algunos factores que influyen en la velocidad de rotura de emulsiones asfálticas catiónicas | es |
dc.title.alternative | Cationic emulsified asphalts. The influence of some factokes on the rate of setting | en |
dc.type | Articulo | es |
sedici.identifier.other | https://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/1096 | es |
sedici.creator.person | Pinilla, Alfredo | es |
sedici.creator.person | Agnusdei, Jorge | es |
sedici.creator.person | Frezzini, Pascual | es |
sedici.subject.materias | Ingeniería | es |
sedici.description.fulltext | true | es |
mods.originInfo.place | Facultad de Ingeniería (FI) | es |
sedici.subtype | Articulo | es |
sedici.rights.license | Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) | |
sedici.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
sedici.description.peerReview | peer-review | es |
sedici.relation.journalTitle | Anales LEMIT. Serie II | es |
sedici.relation.journalVolumeAndIssue | no. 4 | es |