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dc.date.accessioned 2019-12-27T18:00:33Z
dc.date.available 2019-12-27T18:00:33Z
dc.date.issued 2012
dc.identifier.uri http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/87961
dc.description.abstract Considerando un enfoque integral respecto al territorio y su imbricación con lo social surge la necesidad de plantearse cómo es posible conducir las propias dinámicas del territorio hacia el desarrollo. El artículo presenta una experiencia de investigación llevada a cabo en la Provincia de Entre Ríos, Argentina, en el marco de un proyecto orientado al estudio del transporte, el ordenamiento y el desarrollo territorial provincial mediante la reactivación de un ramal ferroviario de pasajeros. Se expone el análisis de las características de la movilidad de la población objeto de estudio mediante el desarrollo de tres tipologías de localidades (perfil socio institucional, perfil económico, y accesibilidad-conectividad) y la aplicación de una encuesta sobre las necesidades y demandas orientada al transporte ferroviario. El artículo concluye ofreciendo algunas reflexiones e interrogantes sobre los resultados obtenidos a partir de la investigación. es
dc.description.abstract From a holistic approach to the subject of how territory intertwines with social reality, it is brought to the surface the need to consider how to lead the dynamics of the territory towards development. This article introduces a research experience conducted in the province of Entre Ríos, Argentina. The research was carried out within the framework of a project oriented to the study of transportation, management and territorial development by means of the reactivation of a passenger branch line. It offers the analysis of the characteristics of the mobility of the population under study through the development of three types of locations (socio-institutional profile, economic profile, and connectivity? accessibility) and the implementation of a survey on the needs and demands which railway transportation face. The article concludes by offering some thoughts and questions about the results obtained from said research. en
dc.format.extent 1-25 es
dc.language es es
dc.subject Territorio es
dc.subject Espacio geográfico es
dc.subject Reactivación ferroviaria es
dc.subject Posición es
dc.subject Situación es
dc.subject Territory es
dc.subject Geographical space es
dc.subject Typologies es
dc.subject Branch line reactivation es
dc.subject Position es
dc.subject Situation es
dc.title Transporte, movilidad y desarrollo territorial: el caso de la reactivación ferroviaria en Entre Ríos, Argentina. 2009-2011 es
dc.title.alternative Transport, mobility and territorial development. The example of railway revival in Entre Rios, Argentina. 2009-2011 en
dc.type Articulo es
sedici.identifier.uri http://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/library?a=d&c=arti&d=Jpr10569 es
sedici.identifier.uri https://ri.conicet.gov.ar/handle/11336/14790 es
sedici.identifier.uri http://igeopat.org/parrafosgeograficos/images/RevistasPG/2012_V11_1/17-1.pdf es
sedici.identifier.issn 1853-9424 es
sedici.creator.person Cirio, Gastón Walter es
sedici.creator.person Bozzano, Horacio Rodolfo es
sedici.creator.person Barrionuevo, Cintia Analía es
sedici.description.note Documento incorporado en 2019 en el marco del "Programa de becas de experiencia laboral" de la Biblioteca Profesor Guillermo Obiols para estudiantes de Bibliotecología, a partir de un procedimiento técnico de captura de datos desarrollado por el personal del IdIHCS. es
sedici.subject.materias Geografía es
sedici.description.fulltext true es
mods.originInfo.place Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación es
sedici.subtype Articulo es
sedici.rights.license Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.5 Argentina (CC BY-NC-SA 2.5)
sedici.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/
sedici.relation.journalTitle Párrafos geográficos es
sedici.relation.journalVolumeAndIssue vol. 11, no. 11 es


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Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.5 Argentina (CC BY-NC-SA 2.5) Excepto donde se diga explícitamente, este item se publica bajo la siguiente licencia Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.5 Argentina (CC BY-NC-SA 2.5)