Contiene: Objetivo; Introducción; Ecología y recubrimientos de cinc; Corrosión y protección a través de recubrimientos de cinc; Procesos de obtención de chapas galvanizadas por inmersión; Características fisicoquímicas del recubrimiento; La chapa electrocincada;Planteo del uso de la chapa galvanizada por inmersión en la industria automotriz; Efecto de la deformación por tracción sobre la textura y resistencia a la corrosión de chapas galvanizadas; Conclusiones
Información de la Tesis
Fecha de exposición:1999
Fecha de publicación:1999
Grado alcanzado:Ingeniero Metalúrgico
Institución otorgante:Universidad Nacional de La Plata