En una estación de vigilancia del tránsito aéreo con SSR y ADS-B, la información única generada por cada sensor se puede utilizar para mejorar el rendimiento del otro. Cuando el SSR interroga Roll-Call en modo S, predice la posición de la aeronave para el siguiente giro de antena en base a estimaciones previas. Esta comunicación presenta un método de colaboración del rastreador del ADS-B con el SSR que mejora el desempeño del predictor que necesitan las interrogaciones Roll-Call.