En este trabajo se simula la sincronización de semáforos de una zona del centro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en una avenida principal de varios carriles y un conjunto de calles transversales que actúan como intersecciones. Se utiliza Simul8 como herramienta de simulación para construir el modelo de semáforos y la misma herramienta para modelar el tráfico vehicular sobre la red, utilizando información de campo y tratando con el modelo de reproducir la situación actual y determinando las principales propiedades de la red simulada que permitan su optimización.