Corrección de vórtices en dársenas de grandes estaciones de bombeo

Abstract

La formación de vórtices de superficie libre y sumergidos es un problema que puede afectar severamente el funcionamiento de las bombas, por ser causales de: vibraciones que se traducen en desgaste de los cojinetes, caída de rendimiento por el ingreso de aire, caída de rendimiento por existir componentes tangenciales del flujo en el ingreso a las bombas, eventualmente, cavitación inducida por los vórtices de fondo y posibles sobrepresiones en la impulsión por la compresión rápida del aire incorporado. Esta problemática se intensifica con el aumento de los caudales de bombeo y la búsqueda de minimización del volumen de las obras y simplicidad de los diseños (para favorecer los procesos constructivos). En el caso que se presenta, además se pretende operar en condiciones de operación muy diferentes en cuanto a rango de caudales y niveles, lo cual hace que la etapa de optimización del diseño demande una serie de correcciones que deben verificarse en las distintas exigencias operativas.