El propósito general de este trabajo es explorar las relaciones entre los modos de apropiación del espacio residencial, donde se produce el transporte , y las conductas de movilidad de la población involucrada. El objetivo del trabajo es elaborar una metodología que permita inferir algunas conductas de la movilidad, de difícil medición a partir de los procesos de apropiación del espacio residencial, más fácilmente observables. De este modo, se intenta encontrar indicadores que puedan ser integrados en los estudios de transporte, para el análisis integral de la movilidad.
(Párrafo extraído del texto a modo de resumen)