En este trabajo implementamos un sistema para la medición de propiedades del ujo de tránsito para la detección de embotellamientos en autopistas. El sistema está basado en las técnicas de 'sustracción de fondo' y de 'seguimiento de características'. El sistema desarrollado permite: 1. cuanti car la fracción de llenado vehicular de distintas regiones de la autopista y 2. estimar la velocidad media del ujo de vehículos. Estudiamos la relación entre estas dos variables, y utilizando esta información proponemos un método para detectar automáticamente embotellamientos usando solo la fracción de llenado.