En este trabajo se presenta un modelo del dominio de aplicación enmarcado en el análisis del tránsito ciclista en una ciudad mediana, como la de Puerto Madryn. El objetivo del modelo es construir conocimiento que permita determinar los trayectos más adecuados para emplazar en esa ciudad ciclovías. El núcleo de la propuesta es el análisis de información de recorridos, que permita sintetizar trayectos con sus respectivas longitudes, frecuencias, densidades y ponderaciones. Además del modelo teórico, se presenta una herramienta de análisis de datos capturados (recorridos realizados por los ciclistas) y un generador de recorridos sintéticos.