Túnel subfluvial Uranga-Silvestre Begnis: propuesta de medición como activo del patrimonio público – estudios preliminares

Abstract

El presente constituye parte de un trabajo de investigación que busca enriquecer el conocimiento existente en relación con la estimación del valor de un bien sin mercado activo. Se trata de la búsqueda de criterios de medición, dentro de un ámbito contable desprovisto de normas asimilables, para la valorización de un bien público, la obra de ingeniería, única en su tipo en América Latina, que es el Túnel Subfluvial, considerado como el eje de la región metropolitana en materia social, cultural, productiva y política. Esta obra se erige como el Cruce Logístico Nodal de la Hidrovía Paraná-Paraguay y del Corredor Bioceánico, y resulta clave para la integración y el crecimiento productivo del área metropolitana de la capital de la provincia y su comunicación con el resto de la región. La idea del trabajo se sustenta en reconocer al Estado como satisfactor de necesidades: salud, cultura, educación, bienestar material, pero también como promovedor del desarrollo económico y humano, a través del servicio de un activo perteneciente a su patrimonio. Se busca, en esta instancia, proponer un criterio de medición aplicable para determinar un valor actual y vigente para este Bien público, y sentar las bases para un trabajo de profundización posterior y determinación efectiva del valor numérico que representaría dicha medición. Asimismo se exponen los avances en el relevamiento de datos necesarios para la determinación del valor de medición, conforme al modelo y parámetros propuestos en el presente trabajo.