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dc.date.accessioned | 2019-06-27T17:01:58Z | |
dc.date.available | 2019-06-27T17:01:58Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.uri | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/77293 | |
dc.description.abstract | Atualmente, o país apresenta destaque na produção de etanol e no desenvolvimento de tecnologias para esse setor, como a produção de etanol de segunda geração e biodigestão da vinhaça. Por outro lado, a produção de biodiesel, o qual é utilizado em substituição parcial ou total ao óleo diesel, é crescente, tanto em termos de produção de matériasprimas quanto em capacidade industrial. Por meio de uma breve revisão bibliográfica, foi observado que a adição de etanol em até 20% em volume na mistura com o biodiesel é favorável ao desempenho do motor. Diante desse contexto, foi proposto analisar o desempenho de um motor de combustão interna de ignição por compressão, operando com diesel (B5), biodiesel (B100) e misturas entre biodiesel e etanol nas seguintes proporções em volume: 95% de biodiesel e 5% de etanol (B95E5), 90% de biodiesel e 10% de etanol (B90E10) e 80% de biodiesel e 20% de etanol (B80E20). Para o desenvolvimento dos ensaios, foi utilizada uma bancada dinamométrica, composta por um freio eletromagnético TDB-500 da TopDyno, o qual é controlado por uma central eletrônica. Analisando as curvas de torque e potência, obtidas em função da rotação e do combustível utilizado nos ensaios, é possível afirmar que para rotações acima de 900 rpm, a adição de 10% em volume de etanol no biodiesel revela um incremento no desempenho, gerando maiores níveis de torque e, consequentemente, potência de eixo. | pt |
dc.format.extent | 45-54 | es |
dc.language | pt | es |
dc.subject | avaliação de desempenho | pt |
dc.subject | bancada dinamométrica | pt |
dc.subject | biodiesel | pt |
dc.subject | etanol | pt |
dc.subject | motor de combustão interna | pt |
dc.title | Avaliação de desempenho de um motor operando com misturas biodiesel-etanol | pt |
dc.type | Objeto de conferencia | es |
sedici.identifier.isbn | 978-950-34-1361-6 | es |
sedici.creator.person | Scarpin, Lucas M. | es |
sedici.creator.person | Rocha, Renan P. | es |
sedici.creator.person | Ramos, Ricardo Alan V. | es |
sedici.description.note | Eje: Combustibles tradicionales y alternativos. | es |
sedici.subject.materias | Ingeniería | es |
sedici.description.fulltext | true | es |
mods.originInfo.place | Facultad de Ingeniería | es |
sedici.subtype | Objeto de conferencia | es |
sedici.rights.license | Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0) | |
sedici.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | |
sedici.date.exposure | 2016 | |
sedici.relation.event | II Jornadas Iberoamericanas de Motores Térmicos y Lubricación (La Plata, 2016). | es |
sedici.description.peerReview | peer-review | es |
sedici.relation.isRelatedWith | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/77277 | es |