Subir material

Suba sus trabajos a SEDICI, para mejorar notoriamente su visibilidad e impacto

 

Estudio de algoritmos 2-deslizantes aplicados al control de pilas de combustible

Tipo de documento: Articulo

Resumen

En este trabajo se hace un estudio comparativo de tres diferentes técnicas de control por modo deslizante de segundo orden, aplicadas al problema específico del control de respiración de una pila de combustible PEM. Los algoritmos diseñados se contrastan por simulación utilizando el modelo completo del sistema, poniendo particular énfasis en la respuesta transitoria y la robustez frente a perturbaciones.

Información general

Fecha de publicación: 2008
Idioma del documento: Español
Revista: Revista Iberoamericana de Automática e Informática Industrial; vol. 5, no. 3
Institución de origen: Instituto de Investigaciones en Electrónica, Control y Procesamiento de Señales
ISSN: 1697-7912
Páginas: 48-53

Descargar archivos

Thumbnail
Documento completo
Descargar archivo (981.7Kb) - PDF
 
Creado el: 13 de agosto de 2021
Disponible en SEDICI desde: 13 de agosto de 2021
Por favor, utilice uno de estos identificadores(URI) para citar o enlazar este ítem:
  • http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/122655
  • https://doi.org/10.1016/S1697-7912(08)70161-4

    • Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

    Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) Excepto donde se diga explícitamente, este item se publica bajo la siguiente licencia Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)