Simulación y ensayo de rigidez torsional de un chasis de un vehículo todo terreno

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dc.date.accessioned	2014-07-08T18:37:03Z
dc.date.available	2014-07-08T18:37:03Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.uri	http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/37707
dc.description.abstract	El presente trabajo describe el estudio de rigidez torsional realizado sobre el chasis jaula de un vehículo todo terreno. Los parámetros tales como rigidez torsional y rigidez flexional son determinantes a la hora de definir el confort de marcha y las características dinámicas del vehículo en estudio. (Párrafo extraído del texto a modo de resumen)	es
dc.format.extent	70-75	es
dc.language	es	es
dc.subject	vehículo todo terreno	es
dc.subject	rigidez torsional	es
dc.subject	simulación numérica	es
dc.subject	ensayo validación	es
dc.title	Simulación y ensayo de rigidez torsional de un chasis de un vehículo todo terreno	es
dc.type	Objeto de conferencia	es
sedici.creator.person	Martínez del Pezzo, Andrés	es
sedici.creator.person	Cavallin, Benjamín	es
sedici.creator.person	Actis, Marcos Daniel	es
sedici.subject.materias	Ingeniería	es
sedici.description.fulltext	true	es
mods.originInfo.place	Facultad de Ingeniería	es
sedici.subtype	Objeto de conferencia	es
sedici.rights.license	Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
sedici.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/
sedici.date.exposure	2013-05
sedici.relation.event	II Jornadas de Investigación y Transferencia de la Facultad de Ingeniería	es
sedici.description.peerReview	peer-review	es

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