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Simulación y ensayo de rigidez torsional de un chasis de un vehículo todo terreno

Tipo de documento: Objeto de conferencia

Resumen

El presente trabajo describe el estudio de rigidez torsional realizado sobre el chasis jaula de un vehículo todo terreno. Los parámetros tales como rigidez torsional y rigidez flexional son determinantes a la hora de definir el confort de marcha y las características dinámicas del vehículo en estudio. (Párrafo extraído del texto a modo de resumen)

Información general

Fecha de exposición: mayo 2013
Fecha de publicación: 2013
Idioma del documento: Español
Evento: II Jornadas de Investigación y Transferencia de la Facultad de Ingeniería
Institución de origen: Facultad de Ingeniería
Páginas: 70-75

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Creado el: 8 de julio de 2014
Disponible en SEDICI desde: 8 de julio de 2014
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